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購(gòu)買車型福瑞迪 2009款 1.6L 自動(dòng)G
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置滿意。1775的內(nèi)部寬度在同級(jí)別車中有一定優(yōu)勢(shì)，后排做三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。外觀很中意，很時(shí)尚。5年跑了6萬(wàn)公里，目前沒(méi)出過(guò)大毛病。只有一次副駕駛車窗升降器壞了，在4s店花了一百多搞定。油耗8個(gè)多，還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：懸掛很爛，車感覺(jué)比較松垮，缺少整體感，底盤也沒(méi)有給人很穩(wěn)的感覺(jué)。平常家用湊合吧，想要有激情駕駛的還是免了。另外4速的老變速箱在城區(qū)道路開(kāi)相當(dāng)不給力，油耗也立馬飚上去了。自動(dòng)檔福瑞迪還是適合國(guó)省道跑跑。后排座椅不能反倒，使的后備箱容納大件物品的能力大大降低。低配的福瑞迪居然沒(méi)有水溫表，讓人著實(shí)不爽。
外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉的兩個(gè)大燈，感覺(jué)特別有神。我09年第一眼在路上看到這款車的時(shí)候就是被它的大燈所吸引的，特別是配合了它那給虎嘯式的進(jìn)氣。福瑞迪是不是第一款虎嘯進(jìn)氣柵我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜歡。再喜歡的就是后面的屁股，感覺(jué)很厚實(shí)，設(shè)計(jì)的很合理，唯一覺(jué)得不合理的就是倒車燈好像又點(diǎn)太小，又好像又點(diǎn)往上，照不到后面，我自己加裝了LED的燈條來(lái)輔助，看圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，硬邦邦的，全部都是硬的。對(duì)此我無(wú)語(yǔ)，連拉手的地方也不舍得加個(gè)阻尼，唯一好一點(diǎn)的就是儀表盤了，這個(gè)真心喜歡，好看，太好看了。但是就是顏色不夠，就紅色和白色，來(lái)點(diǎn)藍(lán)色就好。。。。
空間：：空間寬敞夠用，完全可以滿足家用需要。后備箱容積很大，拉個(gè)什么大件物品的時(shí)候完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：10W元的這款車在09年的時(shí)候性價(jià)比還是有的，那時(shí)候光是多功能方向盤就給已經(jīng)把很多車比下去了。不過(guò)我的是GL的，沒(méi)有高位剎車燈，沒(méi)有前霧燈。
動(dòng)力：這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的動(dòng)力感覺(jué)還是很滿意的，80內(nèi)里速度都樂(lè)觀。我朋友經(jīng)常開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)那些2.0以上的車，然后再開(kāi)開(kāi)我的，還以為我的是1.8以上的呢。特別是大腳油門起步的，他說(shuō)和2.0的車好像沒(méi)有什么區(qū)別（都是開(kāi)公車，不怕浪費(fèi)油的家伙）只是到了50碼這樣就馬上顯現(xiàn)出來(lái)了，不像2.4那樣的車還是那么有力了。畢竟是1.6不帶套的，有這樣的起步，我已經(jīng)很滿意了！！！
操控：
福瑞迪完全沒(méi)有什么操控，唯一算得上操控的就是車子的懸掛比較硬朗，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)候車輛側(cè)傾不會(huì)很大。方向盤指向性也只能說(shuō)一般般。另外福瑞迪方向盤是液壓助力的且不能調(diào)節(jié)助力大小，在車輛低速行駛時(shí)顯得方向盤過(guò)重，在高速行駛時(shí)又有點(diǎn)偏輕，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的我們也不能奢求什么了，畢竟價(jià)格擺在那里。
油耗：我是自動(dòng)擋的，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較滿意。市區(qū)8.5這樣，相同的車不同的油耗，這都是看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣的�？傮w來(lái)說(shuō)這款車的油耗是挺不錯(cuò)的。
舒適：基本來(lái)說(shuō)沒(méi)什么舒適性，減震硬，顛死人，空調(diào)不涼（不過(guò)這是09款的問(wèn)題）就單單空調(diào)不涼就可以把人熱暈在車?yán)锪恕Ｗ蔚氖孢m度也不太好。。。還有就是上了80碼后噪音大了不止一點(diǎn)點(diǎn)，但是怠速的時(shí)候車就很安靜，坐在車?yán)锔杏X(jué)不到一點(diǎn)聲音，我還曾經(jīng)有過(guò)，已經(jīng)把車打著了，接了個(gè)電話后，又再把車打著。所以說(shuō)怠速時(shí)也很不錯(cuò)。
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