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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-22.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):天窗,后面的天窗不能開(kāi)啟我能理解,前面的小天窗居然只能翹起來(lái)?xiàng)l縫,讓人無(wú)語(yǔ)啊
外觀:空間很大,家里人都肩膀很寬,但是坐得都感覺(jué)不擠,腿部空間很大,前排座椅調(diào)好后有三拳以上的距離。后備箱空間也是很大,一家人的行李裝下來(lái)還有許多空位,
內(nèi)飾:油門(mén)輕,提速快,2.5動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,稍踩油門(mén),速度不知不覺(jué)就過(guò)80了,國(guó)道有些地方限速60公里。我不追求所謂的推背感,正常 駕駛,感覺(jué)非常靈活。
空間:出乎我的意料,新RAV4操控很不錯(cuò)。我原來(lái)就是駕駛追求操控性的A4,原以為改開(kāi)RAV4會(huì)不習(xí)慣。豐田車(chē)給我的印象是不會(huì)有什么操控樂(lè)趣的,更何況是SUV。我原來(lái)考慮過(guò)馬自達(dá)CX-5,也駕乘過(guò)這款以操控著稱(chēng)的車(chē)。沒(méi)想到開(kāi)RAV4時(shí),日常操控感覺(jué)并不遜于CX-5,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),中速轉(zhuǎn)彎車(chē)身保持良好,傾斜不明顯。當(dāng)然在極限駕駛狀態(tài)下懸掛的支撐要遜于CX-5,但日常操控已經(jīng)足夠好,比上一代要好,也比CRV好很多。
配置:暫時(shí)挺高,是新車(chē)唄
動(dòng)力:要是有腰部支撐就好了。右前的座椅要是能放倒就好了,那樣后排就能把腳放上去。
越野: 外觀我覺(jué)得只能說(shuō)湊合吧,談不上多好看。
油耗:個(gè)人感覺(jué)這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是無(wú)敵的,真皮內(nèi)飾包裹,很有豪華和立體感,不滿(mǎn)意的是一些細(xì)節(jié)的拼裝還有待提高
舒適:高,2013款最大優(yōu)惠就是3萬(wàn)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5644公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排腿部空間大,中間只有一點(diǎn)點(diǎn)隆起。
缺點(diǎn):新車(chē)的氣味太大,太陽(yáng)一曬滿(mǎn)車(chē)的甲醛味,行車(chē)基本都開(kāi)著車(chē)窗散味道,用了近2個(gè)月才消的差不多,還有那坑爹的不能打開(kāi)的全景天窗,凸起的后備箱地板;
外觀:前排我很滿(mǎn)意,老婆也滿(mǎn)意,后排孩子和爸媽也滿(mǎn)意,主要是全家都是瘦子。
內(nèi)飾:5AR-FE搭配6AT的組合是相當(dāng)成熟的組合。北美6代佳美就已采用,廣豐7代凱美瑞正式引進(jìn)。磨合期轉(zhuǎn)速一直沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn),中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力比較滿(mǎn)意,油門(mén)初段調(diào)教比較敏感,給人一種輕快的感覺(jué),腳脖子稍微搭點(diǎn)勁兒,就跑的很歡實(shí),特舒服。變速箱日常使用中跳檔平順,對(duì)于油門(mén)的開(kāi)度反應(yīng)得當(dāng)。不激進(jìn)不慵懶,典型的豐田車(chē)。比5檔平行軸的CRV更平順,比CVT的奇駿有激情。唯一不太爽的就是正常駕駛,保持50~60勻速時(shí),變速箱會(huì)跳入6檔,轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)出頭,拖檔現(xiàn)象明顯。。
空間:跟我以前的帝豪EC7自動(dòng)檔一樣的蛇行設(shè)計(jì),掛檔操作是一樣的,很熟悉,也很習(xí)慣,適應(yīng)一兩天就好了。
配置:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),畢竟車(chē)重,排量在這里
動(dòng)力:除了座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬,其余都很好,最近跑過(guò)一趟高速來(lái)回300多公里,感覺(jué)腰也不酸。
越野: 時(shí)尚
油耗:還算湊合,價(jià)格只有這么多
舒適:個(gè)人覺(jué)得2.5精英是最具性?xún)r(jià)比的該有的都有了!豪華的比她多一萬(wàn)多就輪子儀表不一樣多了個(gè)車(chē)頂架。不合適,這些完全可以后加啊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀夠漂亮,用起來(lái)覺(jué)得很舒心
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)沒(méi)自動(dòng)上鎖、一些小控件如到后鏡折疊鍵等沒(méi)反光在晚上和地下車(chē)庫(kù)只能摸黑尋找。
外觀:很滿(mǎn)意,時(shí)尚年輕,動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中等,!這價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò),特別棕色皮質(zhì)包裹空間一臺(tái),特別喜歡!
空間:空間感很足夠,尤其后排空間,座椅還可以調(diào)整角度,這點(diǎn)設(shè)計(jì)還是很方便全家出游的。而且座椅的舒適度也可以,坐時(shí)間久了不會(huì)很累。
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)不高,除了品牌的優(yōu)勢(shì)和技術(shù)可靠性,比其它品牌的同價(jià)位的車(chē)配置做工差太遠(yuǎn)了,貼個(gè)別的車(chē)標(biāo)這個(gè)價(jià)格就別賣(mài)了。。。國(guó)產(chǎn)的東西都這樣,好的才出口,這才是T C。。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力家庭使用完全夠了,估計(jì)2.0的動(dòng)力有點(diǎn)具體,2.5的完全夠了!
越野: 方向盤(pán)很輕,指向也不錯(cuò),沒(méi)有虛位。方向盤(pán)回正力度略有不足,有時(shí)候需要手動(dòng)回正。
油耗:開(kāi)了差不多1000公里,大部分在市里,大概11個(gè)油,高速上省的多,總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
舒適:整體來(lái)說(shuō)隔音效果還算湊合,之所以說(shuō)湊合是因?yàn)楹臀伊硪惠v雷ES250沒(méi)法比,有句話(huà)怎么說(shuō)的來(lái)著?貨比貨得扔……座椅方面,沒(méi)有腰撐、沒(méi)有加熱,當(dāng)然了本身這款車(chē)的級(jí)別在這擺著,沒(méi)有正常,能接受,可是你說(shuō)一個(gè)副駕駛座椅還弄個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)…………這點(diǎn)著實(shí)讓我有些失望。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,性?xún)r(jià)比較好.
缺點(diǎn):天窗不能夠打開(kāi) 后備箱內(nèi)部突起設(shè)計(jì)不合理
外觀:空間是最滿(mǎn)意的,本人175,駕駛座椅調(diào)到最高頭部還有不小的空間;后排空間很寬敞,靠背調(diào)到最后可以翹二郎腿,后備箱還將就吧,空間有點(diǎn)矮。
內(nèi)飾:2.5排量,動(dòng)力隨叫隨到!看來(lái)當(dāng)初沒(méi)有選擇2.0排量是正確的,變速箱沒(méi)有抖動(dòng)或者是頓挫感,比起老婆那輛英朗GT好不知道多少倍。按照說(shuō)明書(shū)的要求,磨合期不能超過(guò)90公里的時(shí)速,車(chē)剛到手時(shí)候開(kāi)回家,由于之前開(kāi)慣了1.6L的英朗GT,不知不覺(jué)中油門(mén)踩得稍微多了一點(diǎn)點(diǎn),時(shí)速已經(jīng)超過(guò)100了,趕緊收油,慢慢磨合。
空間:方向很輕,虛位略多了些,不過(guò)開(kāi)起來(lái)倒是輕松,路感很清晰,懸掛也比上一代硬,這種調(diào)教,方向再精準(zhǔn)些就更好了
配置:現(xiàn)在跑了2093公量,共加了263升93號(hào)油,約12升100公里。70%市區(qū)道路,感覺(jué)還算省油。因?yàn)檫@是個(gè)人駕駛習(xí)慣決定的。用這個(gè)做比較吧:我前一輛車(chē)的1.8的凱越,平均13升左右。這樣就知道我的駕駛習(xí)慣了吧。
動(dòng)力:最滿(mǎn)意的是主副駕駛座,跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累,這價(jià)位的車(chē)能有這么好的舒適性很不錯(cuò)了,后排也很寬敞,沒(méi)有地臺(tái),中間的坐位舒適性也有很大的提升
越野: 很滿(mǎn)意
油耗:大愛(ài),無(wú)過(guò)多夸獎(jiǎng)。
舒適:還行吧 配置相對(duì)不是很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有品位。中控設(shè)計(jì)非常具有前瞻性。
缺點(diǎn):才買(mǎi)來(lái)車(chē)內(nèi)異味特別大,坐進(jìn)去一會(huì)呼吸都感到困難,吹了很久了,車(chē)內(nèi)異味還是明顯的有.
外觀:大,比原來(lái)的?怂共恢篮枚嗌,我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:對(duì)于2.5L的排量來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)是出色的,前提是不要在ECO模式下開(kāi)。過(guò)了首保后基本都是普通模式開(kāi),不管是市內(nèi)還是高速,啟動(dòng)、超車(chē)毫不含糊;如果打開(kāi)Sports模式的話(huà)動(dòng)力就更足了,當(dāng)然油耗也就更足了...。1個(gè)月前曾自駕和朋友一起去山區(qū),小R的動(dòng)力和操控應(yīng)對(duì)自如。
空間:本身就對(duì)SUV車(chē)型的操控不報(bào)太大信心。之前曾試駕過(guò)RAV4,“硬”是給我最直接的感受?偢杏X(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候,那種硬邦邦的調(diào)教快趕上GTI了。慢慢熟悉了車(chē)子的脾氣后,雖然和其他SUV比起來(lái)懸掛較為硬朗,但車(chē)身整體還是有一些松散的感覺(jué),過(guò)彎時(shí)完全不敢用開(kāi)GTI的風(fēng)格,但對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),尤其是日系車(chē)來(lái)說(shuō),打個(gè)8分沒(méi)問(wèn)題。
配置:2.5百公里綜合油耗11個(gè)(市內(nèi)道路居多),感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野: 非常喜歡新款設(shè)計(jì),可能也是由于個(gè)人對(duì)小書(shū)包不是很有愛(ài)吧
油耗:用料一般 喜歡中控臺(tái)皮質(zhì)和塑料相結(jié)合
舒適:對(duì)于同級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō),本人絕對(duì)2.5L精英版的這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的,值得考慮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是動(dòng)力,2.5一點(diǎn)就走
缺點(diǎn):骨架生銹,目前油耗高,剎車(chē)偏軟,操控指向沒(méi)馬自達(dá)好。
外觀:很好,后排座位可以放平。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
空間:轉(zhuǎn)向清晰,手感好,容易上手,指向精準(zhǔn).過(guò)減震帶時(shí)方向盤(pán)依然很穩(wěn),只是后排乘員略感不適.剎車(chē)行程略長(zhǎng),過(guò)紅綠燈時(shí)最好提前預(yù)判,不過(guò)適應(yīng)了還是剎得住,只要你用力蹬,車(chē)會(huì)立馬停住.一鍵啟動(dòng)很給力,車(chē)載藍(lán)牙好用易用,酷派5951手機(jī)連藍(lán)牙,可以上車(chē)自動(dòng)連接,而且通話(huà)音質(zhì)挺滿(mǎn)意,但用小米3手機(jī)連藍(lán)牙,音質(zhì)稍遜,不知何故.當(dāng)然用藍(lán)牙連車(chē)載設(shè)備放音樂(lè),還是小米強(qiáng).自動(dòng)大燈在晚上走鄉(xiāng)道有點(diǎn)作用,大燈設(shè)在自動(dòng)位置,只要前面無(wú)車(chē),且時(shí)速過(guò)40,遠(yuǎn)光就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,但在市內(nèi)行車(chē)是測(cè)試不出功能的,其實(shí)此功能實(shí)用性不大,但有比無(wú)好.
配置:5500公里平均速度20公里,平均油耗8.9。對(duì)于2.5排量來(lái)講相當(dāng)滿(mǎn)意了。
動(dòng)力:不是全系搭配腰部支撐,時(shí)間久了腰累。對(duì)于20多W的車(chē),省這點(diǎn)地方有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。真皮座椅倒是做工扎實(shí)
越野: 有的人不太接受現(xiàn)在新款的樣子,但是我作為年輕人特別喜歡,老款是在太土了,臃腫沒(méi)有朝氣!
油耗:還行吧比較時(shí)尚,本人喜歡全黑,買(mǎi)的時(shí)候只有雙色
舒適:性?xún)r(jià)一般,2.5精英的21W的話(huà)應(yīng)該更合理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足且省油,配置豐富,常用配置都有(氙燈亮、藍(lán)牙電話(huà)、自動(dòng)巡航等)
缺點(diǎn)::后天窗一角翹起,排氣管不好看。
外觀:后排空間大,可惜沒(méi)有后排出風(fēng)口,比較熱
內(nèi)飾:四驅(qū)的動(dòng)力算比較強(qiáng)勁的,有節(jié)能和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)模式。
空間:方向盤(pán)的指向性很好,輪胎用的是橫濱,國(guó)內(nèi)很少見(jiàn),多再?lài)?guó)外的豐田車(chē)上。油門(mén)反應(yīng)很靈敏,踏板下面有個(gè)很大的限位桿,我還專(zhuān)門(mén)爬進(jìn)去看了下,是一體的想取還取不了。這樣也好,對(duì)于女同志來(lái)說(shuō)安全哦!底盤(pán)相對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)要高的多,通過(guò)性就好了許多,當(dāng)然就車(chē)的定位來(lái)講不能和普拉多來(lái)比,小的坑洼路面還是可以的,哪怕快點(diǎn)走都可以,但是再通過(guò)減速帶的時(shí)候,如果車(chē)速上了10公里以上,感覺(jué)減震很硬,車(chē)速控制在5公里左右,又一種感覺(jué)哦!
配置:純市區(qū),平常就上下班開(kāi),擁堵程度一般,700公里了,目前平均油耗11.6,現(xiàn)在每天都還在降,最后應(yīng)該可以到11以?xún)?nèi)。相對(duì)2.5的排量來(lái)說(shuō)算省油的了。
動(dòng)力:比較好
越野: 造型大氣、曲線(xiàn)優(yōu)美、漂亮有檔次。在同檔次車(chē)中,傲立群雄。
油耗:一眼看上去很舒服 沒(méi)有讓人摸不到邊的感覺(jué) 按鍵很清晰的就找到了 特別是 雙色內(nèi)飾 永遠(yuǎn)看不煩 。
舒適:性?xún)r(jià)比一般 配置較高 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠 現(xiàn)在有少許優(yōu)惠 應(yīng)該性?xún)r(jià)比有所提升
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,省油,車(chē)燈不錯(cuò),挺亮的。
缺點(diǎn):懸架硬,噪音大,鐵皮薄,漆薄,公主墳,豬大腸
外觀:我身高179,130多斤,坐哪里都很寬頭,我坐前排調(diào)到最舒適的位置,我再坐后排,腿前面還有兩拳的距離。霸道咱也坐過(guò)比過(guò),除了高一點(diǎn)空間真沒(méi)差多少,就喜歡大空間,原因不再累述。
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力雖然只有180多的馬力,光看數(shù)據(jù)是不可靠的,試過(guò)才知道,在節(jié)能模式下超車(chē)都很有信心。
空間:suv操控本來(lái)就不是強(qiáng)項(xiàng),中規(guī)中矩吧。
配置:感覺(jué)稍高。不過(guò)2.5排量整天在北京這個(gè)賭城晃悠,從啟動(dòng)到停車(chē)一共也就走不到10公里,剛剛熱車(chē)就停了,11個(gè)油應(yīng)該也可以了。春節(jié)回老家的時(shí)候,跑了600多公里高速,油耗最低降到8.2左右,感覺(jué)很棒。但是,如果用定速巡航,感覺(jué)比較費(fèi)油,尤其是上坡時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始怒吼,轉(zhuǎn)速飆升,后來(lái)就不用了,還是自己踩油門(mén)比較踏實(shí)。
動(dòng)力:車(chē)內(nèi)舒適性還可以,不如轎車(chē)實(shí)惠,但是絕對(duì)比轎車(chē)腿部空間舒服。靜音和同等價(jià)位銳志沒(méi)法比。不過(guò)感覺(jué)開(kāi)吉普有點(diǎn)噪音不算事。
越野: 如果奇駿像匹野馬,RAV4就像一頭猛獸。
油耗:設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),做工糙點(diǎn),全是硬塑料
舒適:買(mǎi)的時(shí)候剛上市,無(wú)優(yōu)惠還加價(jià)。15款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了增配還有不小幅度的優(yōu)惠?嗔擞掠诔泽π返娜恕
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀大氣,做工精細(xì),操控性能尚好,油耗也在能接受的范圍之內(nèi)
缺點(diǎn):新車(chē)氣味大,需要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng),我還配合凈化器使用
外觀:坐人放物空間寬敞,逢年過(guò)節(jié)連帶載上小孩7-8人均能應(yīng)付,記得有次去鄉(xiāng)下沒(méi)辦法就托了5個(gè)成年人外帶3個(gè)小孩,其中2個(gè)小孩坐在后備箱.雖說(shuō)是偶爾應(yīng)急已而為之,但足見(jiàn)此車(chē)空間寬大.
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力很不錯(cuò),肯底油,加速可以秒殺普通車(chē)!哈
空間:本身就對(duì)SUV車(chē)型的操控不報(bào)太大信心。之前曾試駕過(guò)RAV4,“硬”是給我最直接的感受?偢杏X(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候,那種硬邦邦的調(diào)教快趕上GTI了。慢慢熟悉了車(chē)子的脾氣后,雖然和其他SUV比起來(lái)懸掛較為硬朗,但車(chē)身整體還是有一些松散的感覺(jué),過(guò)彎時(shí)完全不敢用開(kāi)GTI的風(fēng)格,但對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),尤其是日系車(chē)來(lái)說(shuō),打個(gè)8分沒(méi)問(wèn)題。
配置:尚可,在可接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:座椅舒適性尚可,后排舒適性好于前排,得到眾多乘坐者好評(píng),腿部空間,頭部空間都較好,靠背角度可調(diào),為長(zhǎng)途出行帶來(lái)一定的舒適度。
越野: 外觀的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚我很喜歡,特別是尾燈得設(shè)計(jì)我覺(jué)得應(yīng)該是同級(jí)別最強(qiáng)吧!不過(guò)車(chē)門(mén)總感覺(jué)不是那么的厚重。
油耗:比較一般,除了中間包了一點(diǎn)皮外,其它都是硬塑料,整體感覺(jué)檔次較低。
舒適:買(mǎi)了就不要后悔
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程15986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力強(qiáng),外觀很帥氣,相比同級(jí)別的東本CRV,長(zhǎng)馬CX-5,神車(chē)土罐,長(zhǎng)福一壺,突顯了性?xún)r(jià)比,該有的配置都有,足夠日常使用。而且品牌價(jià)值很重要。
缺點(diǎn):車(chē)皮薄,隔音效果不好,車(chē)門(mén)也輕,說(shuō)的是全景天窗,其實(shí)就是倆個(gè)小天窗,前面的天窗還打不開(kāi)。
外觀:乘坐空間確實(shí)夠大,后排腿部有足夠的施展空間。后備箱要是沒(méi)有“公主墳”就更完美了,放置全尺寸備胎的空間也能合理利用,裝了不少雜物,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:2.5的排量在那,普通模式只要舍得給油,車(chē)子的動(dòng)力還是可以的,油門(mén)深踩一點(diǎn)就有推背感,車(chē)速80以上后動(dòng)力充沛
空間:因?yàn)槭切率,操控還沒(méi)體驗(yàn)
配置:油耗電腦顯示8.9 但是我個(gè)人感覺(jué)一點(diǎn)也不準(zhǔn) 明顯要高出 基本是一塊錢(qián)一公里 10個(gè)左右吧 以后一直開(kāi)著ECO跑一段時(shí)間試試吧
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶時(shí)屁股有點(diǎn)受罪
越野: 新風(fēng)格,有點(diǎn)霸道的影子,但更時(shí)尚、更動(dòng)感。即使不帶行李架車(chē)型,也很漂亮。不像其他SUV要是沒(méi)有行李架有點(diǎn)MPV感覺(jué)。至于車(chē)身顏色,個(gè)人覺(jué)得白色、橙色都很好,特別橙色陪棕黑內(nèi)飾,絕對(duì)夠“浪”,二十多歲的姑娘小伙絕配。
油耗:好看,最滿(mǎn)意就是黑棕雙色,這個(gè)車(chē)就是內(nèi)飾讓我一眼定下的
舒適:中上吧,談不上高,但是也不會(huì)低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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