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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程16787公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間啊，通過(guò)性也是很不錯(cuò)的，當(dāng)然是和我的高六比。。。
缺點(diǎn)：塑料質(zhì)感太強(qiáng)，這車前前后后裝飾都是硬梆梆的塑料，加上這避震8000公里后高速或者路面不是很好的情況下，就可以聽(tīng)到右門(mén)內(nèi)部的異響啦！
外觀：外觀是我最滿意的地方，當(dāng)我第一次看到小R的時(shí)候，就被他的外觀吸引，決定就買這款車了，和全新的RAV4相比，舊款的小R才有越野車的感覺(jué)，尤其是后面的備胎，緊湊而不凌亂。但是各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，老小R的前臉比較中庸，而尾部很漂亮，全新RAV4是前臉很動(dòng)感，但是尾部很中庸。沒(méi)有亮點(diǎn)。但是如果特享版的小R，能把中網(wǎng)改成黑色的，那就更好了，還是喜歡黑色。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)大家也普遍反應(yīng)都是硬塑沒(méi)什么質(zhì)感，我個(gè)人倒不是太介意硬塑的問(wèn)題，裝配好才是硬道理，全是軟質(zhì)材料裝配的松松垮垮又有什么意義，R4的裝配還算工整吧我覺(jué)得。
空間：汽車空間是我最滿意的一點(diǎn)，坐在里邊無(wú)論是司機(jī)還是乘客都相當(dāng)舒適。后備箱由于備胎在汽車外部的緣故，空間相當(dāng)大
配置：性價(jià)比還是很高的，我們不能只看它的價(jià)格，還要看用車以后的費(fèi)用，小R在這一點(diǎn)做得很好，油耗低，配件也不是很貴，故障率低，也很皮實(shí)，這幾點(diǎn)加起來(lái)，性價(jià)比是很高的。無(wú)論是上班族還是自駕游族，選擇小R是絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門(mén)相當(dāng)?shù)撵`，一點(diǎn)就有，常常在不知不覺(jué)中就上到80碼，如果不吝惜油門(mén)，超車很隨便的�；械木嚯x很長(zhǎng)，老遠(yuǎn)看到紅綠燈前，基本松開(kāi)油門(mén)到停下還要點(diǎn)剎車。
越野：
方向盤(pán)很輕，基本上低速的時(shí)候單手操作毫無(wú)吃力感，整車很好上手，本人三天完全熟悉小R的視野，憑感覺(jué)能妥妥地用指定車輪壓到扔在地上的小硬幣，跑起來(lái)很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)急剎都能及時(shí)響應(yīng)，有時(shí)候車身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈會(huì)閃，說(shuō)明這個(gè)系統(tǒng)還是挺有用的，總而言之不會(huì)因?yàn)槭荢UV底盤(pán)高重心高開(kāi)起來(lái)就沒(méi)信心，不是極限情況，我想不會(huì)側(cè)傾太厲害甚至翻車的。
油耗：總體在11.5L左右，磨合期內(nèi)因?yàn)槭袃?nèi)開(kāi)得多，最堵得時(shí)候500米可以等一小時(shí)，剛開(kāi)始估計(jì)能有16L左右，后來(lái)過(guò)了磨合期，跑高速也多，高速最省的一次300塊跑了將近450公里，全程無(wú)堵車，速度都在100以上，截至5000公里大關(guān)，磨合期后本人高速跑的很多，所以現(xiàn)在總體油耗被拉下來(lái)了，平均在11.5L，感覺(jué)這油耗相當(dāng)滿意了
舒適：作為駕駛員的我，當(dāng)然覺(jué)得舒適性相當(dāng)棒，坐姿高，視野好，雖然我這款沒(méi)有腰部支撐，但靠背的職稱尚算可以。但是當(dāng)我做到后排座椅的時(shí)候，就沒(méi)那么舒服了，雖然后排的頭部非常寬綽，腿部空間也足以讓你翹起二郎腿而沒(méi)有絲毫壓力，當(dāng)然是對(duì)于我這身高不足180的人來(lái)說(shuō)的，但是不算太長(zhǎng)的座墊坐起來(lái)談不上舒服，靠背的支撐也明顯由于太平顯得不太好，所以我無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)靠背角度都覺(jué)得不是很舒服，但是后備箱不放太多東西把靠背放的比較平一些半躺著還是很舒服的。車身的減震蠻不錯(cuò)，軟硬度比較適中，顛簸過(guò)濾的可以。舒適性總體還是很不錯(cuò)。
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