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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：應(yīng)該外觀吧 感覺很像一只趴著的烏龜 再有就是感覺車皮很薄啊 下雨的時(shí)候雨滴敲打在車頂 很響啊 估計(jì)都這樣吧 儀表臺的塑料感太強(qiáng)了 4S送的腳墊太差勁了 鑰匙也太。。。連折疊起碼的配置都沒有 。
外觀：老款的經(jīng)典外觀，越看越耐看，后掛備胎的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為絕唱了，我爸不喜歡后面掛個(gè)胎，但我覺得還好，整車的外觀是渾然一體的，老款如果把后面那個(gè)小書包去掉，那就會看起來很別扭了。包括頂上那個(gè)小天線，和小書包一樣都是存在就是很好的，去掉了就會破壞整體協(xié)調(diào)感的東西，就是這樣子才好看。
內(nèi)飾：豐田的一貫中庸設(shè)計(jì)，沒有中控臺大屏，沒有行車電腦，顯得內(nèi)飾真的很落伍，但是其余的設(shè)計(jì)還是很不錯的，經(jīng)典耐看
空間：小R的車內(nèi)空間確實(shí)很大，不管是前排、后排，還是尾箱，都是能滿足一般的需求。特別是后排座椅可以前后移動，平時(shí)將座椅向后移動，可以多出10CM左右的腿部空間。如果需要拉大件的物品，可以選擇座椅前移，或者將后排座椅放平，都給你一個(gè)大大的空間。尾箱地板下還有一個(gè)隱藏的儲物空間，平時(shí)放些東西，外面還看不到，真心實(shí)用，但還是不建議放些貴重物品在里面。
配置：新款剛上市的時(shí)候定的，過個(gè)一年左右去訂的話，可能優(yōu)惠會更大些，SUV和同動力以及配置的轎車價(jià)格要差很多，更不要去談性價(jià)比，這是車型差異決定的
動力：2.4的自吸發(fā)動機(jī)還是很給力的，原來買車時(shí)我爸考慮2.0就夠了，我考慮還是要上2.4，油耗多不了多少，但是就不會存在小馬拖大車的問題，對于一個(gè)1500多公斤的越野車來說，2.4排量才能夠保證動力的供應(yīng)，2.0排量還是偏低了些。日系車一貫的起步提速快，但是感覺小R的油門不是很好控制，以前開著不覺得，開了320i后，感覺小三的油門全程都很實(shí)在，要多少給多少，而小R的油門是前輕后虛，起步快，輕點(diǎn)車就出去了，后面就有點(diǎn)乏力，要深踩，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲響起來車才有勁�？偟膩碚f2.4自吸發(fā)動機(jī)對于小R夠用了，4速自動變速箱雖然很老了，但勝在調(diào)教成熟，換擋還是很平順的，比科魯茲的6速手自一體變速箱要好很多，小科的通用變速箱是一貫被人詬病的，換擋頓挫感強(qiáng)，網(wǎng)評很差，身邊有人的小科變速箱聽說都有換過兩個(gè)的，豐田的品質(zhì)要好得多。
越野：
操控性很靈巧 不像是一臺SUV的感覺 特別是那小小的方向盤 來回轉(zhuǎn)動也不會覺得很累 通過性還是很強(qiáng)的 畢竟是在鄉(xiāng)下 油門剎車響應(yīng)還是蠻靈敏的 一直都搞不懂定速巡航怎么打開 所以一直都沒用過 當(dāng)時(shí)銷售也是馬馬虎虎一筆帶過 呵呵 都沒去研究過
油耗：4速變速箱的劣勢就是燃油經(jīng)濟(jì)性差，油耗CRV還是要比老RAV4低些，新R我不知道怎么樣，但我們家這個(gè)不是省油的主，沒有行車電腦的平均油耗顯示，只能大概的估算總體下來的平均油耗應(yīng)該在13個(gè)左右，高速長途跑得多的話就會低些，但總在城區(qū)里擁堵路段轉(zhuǎn)悠就會高些，車都是這樣。
舒適：舒適性不能和轎車比，但還是可以的，隔音做的不錯，尤其是發(fā)動機(jī)的噪音控制得很好，有時(shí)候提車時(shí)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎聽不到什么聲音，不注意的話還以為已經(jīng)熄火了呢。
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