一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了 ，我只給了一分。1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟很多合資品牌的1.6都比不了，與其說(shuō)是沉重的車(chē)身拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，不如說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝太過(guò)落后。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于車(chē)重的原因,1.8L車(chē)型在動(dòng)力方面表現(xiàn)平庸,低速段加速比較慢,高速表現(xiàn)良好,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面在可以接受的范圍內(nèi).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：稍顯差點(diǎn)，帶渦輪增壓的可能要好點(diǎn)。起速較慢，畢竟1.6噸才1.8的排量。適合跑高速，那叫一個(gè)穩(wěn)，歐系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就馬馬乎乎了對(duì)于家用足夠了 1.5噸的車(chē)身配1.8的發(fā)動(dòng)機(jī) 剛剛好把就是起步太肉了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8的動(dòng)力拉動(dòng)沉重的車(chē)身有點(diǎn)吃力，人坐多了更加明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)不給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)于這車(chē)的重量沒(méi)啥問(wèn)題，雖然不能和大眾的比。在高速上有時(shí)候加速感覺(jué)油門(mén)很沉，這點(diǎn)不知為啥。上次從家里出發(fā)去市區(qū)逛街，那路比較差坡道較多且坡度大，一共乘了5個(gè)人爬坡一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)于這車(chē)的重量沒(méi)啥問(wèn)題，雖然不能和大眾的比。在高速上有時(shí)候加速感覺(jué)油門(mén)很沉，這點(diǎn)不知為啥。上次從家里出發(fā)去市區(qū)逛街，那路比較差坡道較多且坡度大，一共乘了5個(gè)人爬坡一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)于這車(chē)的重量沒(méi)啥問(wèn)題，雖然不能和大眾的比。在高速上有時(shí)候加速感覺(jué)油門(mén)很沉，這點(diǎn)不知為啥。上次從家里出發(fā)去市區(qū)逛街，那路比較差坡道較多且坡度大，一共乘了5個(gè)人爬坡一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81628公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T+5AT 說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)叫技術(shù)成熟，還有句話(huà)叫做“沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人” 但是想體驗(yàn)充足的推背感的話(huà)，建議T+手擋，應(yīng)該會(huì)好很多。受到車(chē)重和5AT的限制，起步會(huì)感覺(jué)不夠輕盈，冷車(chē)頓挫感很明顯。
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