上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9325公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是動力 開過寶馬745 君越3.0 漢蘭達3.0 都不能和mg6比
缺點：沒有不滿意的地方
外觀：滿分
內飾：對我來說無所謂 不在乎是塑料的還是真皮的
空間：1.76的女性司機坐駕駛座 剛開始不習慣 時間長了就ok了
配置：12萬內能買到的最好的車
動力：起步不算快 進了2檔后動力一下子提升了 每次爬坡 超速 過彎 爽死了！
操控：
方向盤很重 指哪打哪
油耗：平時上下班走快速路 換擋和剎車很平順 一個月油費400
舒適：我對舒適性要求不高 車子是用來飆的 不是用來睡的
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購買時間2014年05月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：噪音，起步
外觀：這個不用多說，看過都說好
內飾：內飾中檔以內車絕對可以了，沒得說
空間：后備箱家三口家庭夠用了，承重600公斤無壓力，座位后三人寬敞無擁擠，就是高度有點不足，可能造型問題，畢竟豪車更低。
配置：用分數(shù)來衡量的話，打9分（滿分10分)，差就差在動力系統(tǒng)匹配上面
動力：起步較弱，除非大油門，而且噪音也比較大，渦輪介入還是不夠快，油門響應不夠積極，有時感覺變速箱嚴重拖后腿，中后段還算滿意。
操控：
指向精準，底盤扎實，跑鄉(xiāng)村道路、國道、高速都很有信心，告訴過彎也滿意。
油耗：經常暴力駕駛，表顯9.5，溫柔點的話基本可以8.0到8.5，感覺渦輪響應積極點的話應該還能降低油耗。
舒適：座椅140斤人無壓力，空間十足
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，走在路上回頭率還是可以的，油耗也還能接受，市區(qū)開嘛，走走停停的，油耗在10個左右，不過高速也開過，清零后試過一次高速外加空調外加坐著四個成年人，油耗在7個左右，相當可以
缺點：自己喜歡，那都好
外觀：外觀必須給滿分，本身就是沖著外觀定的這部車，對外觀怎么看都不會覺得膩。
內飾：車門內飾板-有異響 車頂內飾板-有異響 中控臺-有異響 隨車腳墊會滑動或污損
空間：空間不錯，大，后備箱更大，可以裝很多東西，可以放個金毛睡覺了
配置：不錯。
動力：動力尚可，起步有點慢，跑起來了加速還是可以得，超車不費力，前提是不在乎油錢
操控：
精準穩(wěn)重。
油耗：由于發(fā)動機過于“成熟”，在想獲得很好的動力的前提下，油耗略高也是不可避免的。不過這么重的車，油耗還算可以。
舒適：懸掛還是有點硬不過可以接受
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購買時間2015年07月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說。15改款比老款前臉更犀利。屁股更妖燒，這個價位的轎跑。剛剛的啊。內飾加了放水的地方，挺好的，老款好像沒有。動力方面?zhèn)�人感覺很不錯哦，20左右的基本不在話下，放馬過來吧，哈哈哈哈。
缺點：油耗
外觀：懂MG6車的人就不用我多說了，就是買的6子外形，太帥了
內飾：內飾中規(guī)中矩、沉穩(wěn)大氣、跟英系車的設計理念有很大關系。
空間：乘坐空間還是不錯的，車內儲物空間較小，后備箱很大。
配置：在國產車里面價格還是偏高的
動力：我的是90周年精英版，1.8T的卡瓦奇發(fā)動機，夠用了，老是老了點但比較耐操，踩到2000轉還是有點動力的，踩到3500轉以上，推背感良好，對于家用轎車來說，這個動力足夠了，現(xiàn)在主流的家用級別發(fā)動機都是1.4T 1.5T或1.6L的，MG6發(fā)動機還是占優(yōu)勢的，畢竟1.8的家用緊湊車貌似只剩這一款了，兩字：厚道。
操控：
不錯，精準，就是方向有點重，但是感覺不錯，女孩開要吃力點，女漢子除外
油耗：還可以接受，既然買也不差這么點油了，比較車重擺在那里
舒適：一直坐前排 我感覺還是不錯的。還沒坐過，空間來說 不算小。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀毋庸置疑 買小六子就是沖它外觀去的
缺點：發(fā)動機還是老發(fā)動機 內飾設計不突出 座椅調整比例不大 對于180身高以上的就很難滿足需求 放水位就一個 手機也知道放哪里 坑了
外觀：百分百回頭率 特別是江浙滬以外的城市 MG的車少之又少 造型帥氣的它絕對拉轟
內飾：上淺下深，顯沉穩(wěn)。
空間：2705mm的軸距，直逼中級車標準了，車內乘坐空間非常大，算上駕駛員6個成人沒什么問題（裝過一回），后備箱很能裝、、、長途旅行各種裝備裝車無壓力,尤其對于中國人年前年后的遷移環(huán)境來說，不輸SUV 。
配置：在國產車里面價格還是偏高的
動力：1.8T的發(fā)動機，而且是90周年版重新調較過，正常起步的時候有點慢，踩的太輕車不動，踩重的話猛的就竄出去了，感覺60以后提速很快，由于是新車新手，最高只開到140，所以140以后怎么樣就不知道了，據(jù)說有人開到200多也很輕松。上陡坡什么的一點不費力，D檔就能爬上去，如果覺得慢稍微踩點油門就行，總得來說動力還是很不錯的。
操控：
轉向很精準，車身很穩(wěn)。
油耗：跑了不是很多里程，現(xiàn)在表現(xiàn)平均油耗從10.7降到了8.5，感覺在接收范圍內，畢竟車身很重
舒適：稍微有點怠速抖動～
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購買時間2016年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格11.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實 內飾做工精良 外形帥氣
缺點：發(fā)動機噪音有點大，胎噪有點大
外觀：主要看氣質。顏值賊高！回頭率那是不用說的。
內飾：用料中上。做工一般。其他也沒覺得有啥不好。
空間：比想象中要大一點。
動力：1.8T的發(fā)動機，而且是90周年版重新調較過，正常起步的時候有點慢，踩的太輕車不動，踩重的話猛的就竄出去了，感覺60以后提速很快，由于是新車新手，最高只開到140，所以140以后怎么樣就不知道了，據(jù)說有人開到200多也很輕松。上陡坡什么的一點不費力，D檔就能爬上去，如果覺得慢稍微踩點油門就行，總得來說動力還是很不錯的。
操控：
絕對不是指哪兒打哪兒。很一般。懸架超級硬，跟沒有減震一樣，沒有任何舒適型。變速箱。我只能說垃圾。跟大眾比簡直是垃圾。大眾的7速雙離合（奧迪也一樣）跟他比就是神。我可以這么說，大眾雙離合的換擋積極性很高，比如你在7檔上，稍微踩下油門，立馬換6或5而且低轉速扭矩很高駕駛樂趣相當好。mg6換擋速度是兩秒級別的。比如6檔你走著，你油門踩三分之一它都不帶換擋的，踩但五分之二時候，才換5檔，二舍跟突兀。我只能
油耗：油耗跟我想的差不多。顯示百公里8.5。反正算下來6毛多，
舒適：感覺還不錯，挺舒服的。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格14.11萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀了，外貌協(xié)會
缺點：發(fā)動機燥音大 胎燥也大 方向燈遲緩 另外4S店不是很熱情而且工作不負責 提個車等了一個多月就算了 提車當天從上午10點到店里的 最后下午4點才全部辦完手續(xù) 去的時候車還沒有洗 當中發(fā)現(xiàn)車漆有問題 然后前陣子小刮蹭走了保險就去4S店補個漆最后弄了一車的霧漆 對MG的4S店是最最最最最不滿意
外觀：很漂亮。
內飾：內飾用料很扎實。就是內個煙灰缸太小了…點煙器都拿不出來！
空間：空間不錯，大，后備箱更大，可以裝很多東西，可以放個金毛睡覺了
配置：不錯。
動力：我的是90周年精英版，1.8T的卡瓦奇發(fā)動機，夠用了，老是老了點但比較耐操，踩到2000轉還是有點動力的，踩到3500轉以上，推背感良好，對于家用轎車來說，這個動力足夠了，現(xiàn)在主流的家用級別發(fā)動機都是1.4T 1.5T或1.6L的，MG6發(fā)動機還是占優(yōu)勢的，畢竟1.8的家用緊湊車貌似只剩這一款了，兩字：厚道。
操控：
獨立懸掛沒的說60緊急邊線懸掛反映很好不拖泥帶水 也不會左右搖擺 瞬間就恢復車身穩(wěn)定了不錯
油耗：由于發(fā)動機過于“成熟”，在想獲得很好的動力的前提下，油耗略高也是不可避免的。不過這么重的車，油耗還算可以。
舒適：舒適性我感覺還行 ，就是噪音大點
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說。15改款比老款前臉更犀利。屁股更妖燒，這個價位的轎跑。剛剛的啊。內飾加了放水的地方，挺好的，老款好像沒有。動力方面?zhèn)�人感覺很不錯哦，20左右的基本不在話下，放馬過來吧，哈哈哈哈。
缺點：后排空間小點，方向盤下面的皮圈還是什么會在打方向時吱吱的響。
外觀：外觀必須給滿分，本身就是沖著外觀定的這部車，對外觀怎么看都不會覺得膩。
內飾：車門內飾板-有異響 車頂內飾板-有異響 中控臺-有異響 隨車腳墊會滑動或污損
空間：家用相對不錯了。主駕駛室儲物空間太小，放手機都沒位置，差不多B級車的空間了，不算差了。尤其是后備箱 開口超贊
動力：起步比較肉，畢竟車重擺在那里，但是轉速上2000后很猛，6子非常適合跑高速。
操控：
因為本人是新手，沒有太多專業(yè)的東西，只能說駕駛起來蠻舒服的，因為車身重，會給人一種安全感，包括快速過彎的時候，包裹型的座椅會給你很扎實的感覺
油耗：目前子跑17000公里，表顯油耗7.7，實際平均油耗9個油，1.8t的車這個油耗還是很滿意的
舒適：座椅真皮加織布很舒服 比全皮的要舒服多了真的
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購買時間2015年06月
購買地點西藏 日喀則地區(qū)
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：空間有點小，畢竟是a級加掀背所以也就這樣吧。隔音效果真的很差，特別是胎遭音。希望廠家能加全車隔音效果就就非常完美了。音響方面。希望能換個好一點的。個人比較喜歡聽歌。還有我這導航才用了半年就用不了了，說什么要激活。蛋疼。APP商店也顯示無數(shù)據(jù)。4兒子也沒搞定�，F(xiàn)在一直等待處理。
外觀：外觀沒話說，回頭率很高
內飾：看過13,14款的評價說內飾做工很差或一般般，但我覺得我的15款內飾還可以的，只是操控臺這塊顯得比較老舊，沒有加更多的現(xiàn)代化元素在里面
空間：超長軸距 掀背設計空間還是比較寬敞的 就是后面中間突起太高了
配置：還好，除了油耗可能稍微高一點，其他都還好
動力：動力絕對夠用 就是發(fā)動機技術久遠 燥音大 不過這發(fā)動機不燒機油 耐用
操控：
轉向什么的比較準，低速的時候方向盤有點輕，高速沒怎么試過還不知道。自動啟停功能讓我這個新手比較煩，還沒完全掌握，所以一般堵車的時候都是直接關掉，當然如果一直都是輕踩剎車自動啟停也不會啟動，只不過感覺這樣有點累，所以堵車的時候還是關掉算了。
油耗：油耗偏高、市區(qū)混合路百公里11個油左右，跟沒出磨合期有一定關系。也許超過10000公里后會好些，畢竟車子的自重也消耗掉了些許的動力，但安全系數(shù)更加令人放心。魚與熊掌不能兼得。
舒適：隔音只能說一般吧，風噪還是挺大的，不過也能接受
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