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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好看，1.5T動(dòng)力181匹，簡(jiǎn)直是年輕人的最?lèi)?ài)。原廠自帶的尾翼，黑紅的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)切換的駕駛感受，直接俘獲我的心。在配備可開(kāi)關(guān)的聲浪系統(tǒng)，讓駕駛多了一層選擇性。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是它的減震了，我大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)代步，偶爾路上有點(diǎn)坑坑洼洼的話，車(chē)子跑上去反饋到我這的震感還是挺明顯的。每次回家的話都要走一段國(guó)道，經(jīng)常在修路，以至于上面坑坑洼洼還是很多的，每次跑這段是整體體驗(yàn)比較差。
外觀：外觀是我非常喜歡的類(lèi)型，絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)。車(chē)頭修長(zhǎng)，車(chē)尾緊湊，旋風(fēng)式的黑色大輪轂也超級(jí)帥氣。透過(guò)輪轂可以看到內(nèi)部的紅色剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)效果非常棒，視覺(jué)效果也很有激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局沒(méi)毛病，但是中控臺(tái)依舊是塑料，再怎么換代還是改不了這個(gè)問(wèn)題��！
空間：盡管他并不是一輛強(qiáng)調(diào)家用實(shí)用的車(chē)型，但是掀背轎跑的車(chē)身設(shè)計(jì)，實(shí)用性方面能夠最大限度兼顧，后備箱特別能裝，座椅還可以放倒，拉貨都沒(méi)問(wèn)題。后排的乘坐空間也很寬敞，一家人出行寬寬松松的。
配置：上市的時(shí)間沒(méi)有多久，最開(kāi)始的價(jià)格就非常的低，對(duì)于我們這種年輕人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一款車(chē)子也不會(huì)產(chǎn)生很巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，價(jià)格特別的親民，日常使用的時(shí)候油耗也很低，就倆字省錢(qián)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我完全可以給到滿分，雖然排量比較小，也就只有1.5T，181p的馬力以及285扭矩，但是在實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候感覺(jué)十分給力，一腳油門(mén)上去速度立馬就能提上來(lái)，從0上100也只需要8秒左右的時(shí)間，并且還擁有多模式切換，可以根據(jù)路況隨時(shí)調(diào)整。
操控：
像我父親那樣的中年人，在磨合這款車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有用多少時(shí)間，上手之后就直接開(kāi)著上大馬路了，并且我發(fā)現(xiàn)他的車(chē)技還多多少少地得到了提升，所以說(shuō)就算是新手也不用擔(dān)心這方面的操作問(wèn)題，都很簡(jiǎn)單，并且我也試過(guò)這個(gè)手感，確實(shí)是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗下降的速度又快，降下來(lái)之后又非常的穩(wěn)定，根本不會(huì)因?yàn)槲颐刻烊ゲ煌牡胤蕉写蟮母?dòng)，在自己家附近經(jīng)常加油的地方辦個(gè)會(huì)員卡，這每個(gè)月下來(lái)根本花不了多少錢(qián)。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹性非常強(qiáng)，但有點(diǎn)偏硬，頭枕的位置挺合理的，造型也非常美觀。空調(diào)是自動(dòng)控制的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，前后排乘客都照顧得很周到。語(yǔ)音控制功能我特別喜歡，識(shí)別率高，用起來(lái)超方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的外觀，MG6 PRO鮮橙色的外觀，這個(gè)顏色第一眼看上去了就吸引了我。氣泡橙的車(chē)身顏色，黑色的后視鏡、輪轂和尾翼，一下子就覺(jué)得感覺(jué)特別舒服，運(yùn)動(dòng)感十足。另外車(chē)子的車(chē)身流線和當(dāng)時(shí)看的MG6相似，整體很飽滿，很動(dòng)感，但是沒(méi)想到新款出來(lái)后的配色更新穎，果斷選擇了新款。總之，因?yàn)橥庥^，就她啦。
缺點(diǎn)：后排的腿部空間一般，地板也不是純平的，而且坐墊對(duì)大腿的承托不是很充足，乘坐體驗(yàn)一般。后排的頭部空間還不錯(cuò)，并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)頂曲線的原因受到影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很潮流，整體看起來(lái)全部都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的基因，并且非常的剛硬，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是為整個(gè)車(chē)子的外觀增加驚喜，我一個(gè)年輕人真的是拒絕不了這種非常霸氣的設(shè)計(jì)，第一眼看到的時(shí)候就完全的沉淪了，我朋友們也都連連夸贊它的長(zhǎng)相。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺漂亮的，運(yùn)動(dòng)跑車(chē)座椅非常帥氣，但是是可能是新車(chē)的緣故，車(chē)內(nèi)異味確實(shí)有點(diǎn)大，聞多了不舒服。
空間：前排的空間肯定沒(méi)有問(wèn)題，主要是后排，個(gè)子超過(guò)180的話，后排就會(huì)有些局促了。后備箱開(kāi)口大放行李方便很多，不過(guò)本身的容積與一般的三廂轎車(chē)相比其實(shí)也沒(méi)有太大的提升。
配置：這一點(diǎn)要和其他車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，而MG6和其他車(chē)相比的話，也許某些方面不如其他品牌車(chē)那么突出，但是在綜合方面絕對(duì)是名列前茅的，當(dāng)然最致命的缺點(diǎn)也許是它的品牌影響力不夠，但是這也恰恰是它的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：作為家用來(lái)說(shuō)，名爵6搭配的動(dòng)力是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的排量，起步一點(diǎn)也不肉，油門(mén)的響應(yīng)速度非�？欤咚傩旭傑�(chē)身非常穩(wěn)定，超車(chē)無(wú)壓力，這個(gè)動(dòng)力還是讓我感覺(jué)到比較驚訝的。
操控：
這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)不輕不得手感非常好，轉(zhuǎn)向靈敏；中控臺(tái)基本上沒(méi)有盲區(qū)，倒車(chē)影像畫(huà)面很在很清晰，操作起來(lái)很方便；小雞腿式的電子檔桿，手感非常棒。車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)很順，美中不足的是這屏幕會(huì)留下指紋印跡哈
油耗：油耗是真不高，即使偶爾開(kāi)得比較激烈也就是8升多。以MG6的動(dòng)力性能來(lái)看，這樣的油耗水平真的是非常出色了。發(fā)動(dòng)機(jī)不挑油品，92號(hào)汽油就可以，進(jìn)一步降低了我的用車(chē)成本。
舒適：舒適性會(huì)差點(diǎn)感覺(jué)，終究是魚(yú)和熊掌不可兼得啊，跑起來(lái)可能會(huì)比較費(fèi)腰，哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，其實(shí)這款車(chē)是買(mǎi)我父母的，一開(kāi)始我挺猶豫的，我害怕他們接受不了這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)格，我就尋思著把我那款車(chē)給他，我開(kāi)這款新車(chē)，結(jié)果帶父母去看車(chē)的時(shí)候，他們倆居然也相中了，就說(shuō)特別的年輕，他們也想體驗(yàn)一下我們年輕人所喜歡的風(fēng)格，讓我大吃一驚。
缺點(diǎn)：我印象中掀背轎車(chē)空間都很大，但是MG6后排表現(xiàn)只是一般水準(zhǔn)，并沒(méi)有特別寬敞，尤其是頭部空間略有不足。車(chē)頂有沒(méi)有使用全景天窗，坐在后排，整體的空間感并不強(qiáng)，還有它的舒適性不像一些偏家用調(diào)教的車(chē)型，走爛路過(guò)于硬朗的，底盤(pán)會(huì)傳遞比較多的震動(dòng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
外觀：名爵6最大的亮點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)了，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的模樣。LED的大燈搭配著家族式的前臉設(shè)計(jì)給人非常犀利的感覺(jué)。屁股后面帶著大大的尾翼。一個(gè)字帥！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有大量的皮質(zhì)包裹，用料上確實(shí)是舍得下本，精致感很強(qiáng)，身體經(jīng)常碰到的地方幾乎都沒(méi)有塑料材質(zhì)，質(zhì)感高級(jí)。全液晶的儀表界面設(shè)計(jì)漂亮，大屏功能也十分豐富，導(dǎo)航使用體驗(yàn)和手機(jī)上差不多，都不需要我開(kāi)手機(jī)看地圖導(dǎo)航。
空間：對(duì)于一款緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，MG6的乘坐空間表現(xiàn)中上水平，不說(shuō)翹二郎腿那個(gè)級(jí)別，但是乘坐也可以非常寬松，像我175的身高，前排和后排都沒(méi)問(wèn)題，我想對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)都足夠使用了。后備箱的容積就要比一般的三廂轎車(chē)大很多，而且它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在開(kāi)口更大，如果是搬運(yùn)一些大件的物品，會(huì)比三廂轎車(chē)方便不少。
配置：性價(jià)比這臺(tái)車(chē)總的來(lái)說(shuō)還可以，因?yàn)長(zhǎng)2.5自動(dòng)駕駛，座椅加熱，原廠的排氣聲浪，BOSE音響，多連桿懸架，自動(dòng)雨刷等等，還有的配置全都有了，而且還優(yōu)惠了大幾千，整體感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)屬于一步到位了，想再添置點(diǎn)啥都沒(méi)地方添，對(duì)了，腳墊是買(mǎi)車(chē)送的，看著一般，新買(mǎi)的還沒(méi)到，希望小橙能在接下來(lái)的時(shí)光機(jī)，陪我去更多更遠(yuǎn)得地方，也希望大家一起來(lái)探討，還有很多還不太會(huì)用呢。歡迎歡迎！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是動(dòng)力參數(shù)還是駕駛起來(lái)的感覺(jué)，都稱(chēng)得上是小鋼炮了。變速箱還有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力又會(huì)有更強(qiáng)的爆發(fā)。
操控：
剎車(chē)很給力，緊急制動(dòng)的情況下能夠迅速停下來(lái)，讓我能夠大膽的激烈駕駛，享受操控帶來(lái)的樂(lè)趣。原廠自適應(yīng)巡航功能在跑高速的時(shí)候特別實(shí)用，能夠讓我非常放松，而且還有車(chē)道保持，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，科技感很強(qiáng)。
油耗：mg6的油耗真的是不錯(cuò)了，到現(xiàn)在百公里油耗6.8個(gè)左右，動(dòng)力和排量都擺在這這個(gè)結(jié)果我很滿意，平時(shí)都是市區(qū)上下班開(kāi)的比較多，而且磨合期有這個(gè)結(jié)果我豐富滿意。
舒適：路況不好的時(shí)候，路面上有一個(gè)小坑洼或者石頭都能夠直接的感受出來(lái)，路感確實(shí)太過(guò)清晰，對(duì)于舒適性的影響比較明顯。至于運(yùn)動(dòng)的排氣因人而異，我聽(tīng)著倒是感覺(jué)很爽，但是每次打開(kāi)閥門(mén)家人總說(shuō)太吵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T 7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成是我最滿意的地方，首先是在性能上表現(xiàn)毋庸置疑，搭載同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型中，MG6的加速應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，百公里也就是8秒出頭，主觀感受上推背感很強(qiáng)。第二就是它的油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)，我現(xiàn)在市區(qū)和高速都有，偶爾還會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，平均油耗在7.2升，比我預(yù)期的要低不少。
缺點(diǎn)：目前提車(chē)不是很久，暫時(shí)來(lái)說(shuō)就感覺(jué)車(chē)子的避震確實(shí)是差勁了一些，車(chē)子那種避震感還是比較難受的，好在車(chē)子的座椅包裹性可以，整體避震還是湊合，噪音這塊也是需要提升的。其次就是內(nèi)飾問(wèn)題了，新車(chē)都是有內(nèi)飾異味的，我不喜歡抽煙，但是內(nèi)飾這個(gè)異味比煙味還難受。
外觀：作為一個(gè)顏值控，要是MG6 PRO的顏值不高我也不會(huì)選ta��！作為一款緊湊型的轎車(chē)，硬是設(shè)計(jì)出了一種跑車(chē)的風(fēng)格，每次上路都能吸引一波年輕人的眼球。
內(nèi)飾：我個(gè)人是比較欣賞內(nèi)部中控屏的功能的，但這卻成了我父母他們的擔(dān)憂，因?yàn)楫吘股狭藲q數(shù)了，可能比較智能化的東西他們兩個(gè)人用起來(lái)磨合的比較慢，到現(xiàn)在為止也覺(jué)得存在一定的難度，沒(méi)有琢磨透。
空間：名爵6的駕駛位空間寬敞，坐進(jìn)去就感覺(jué)全身輕松，沒(méi)有壓迫感，坐直之后，頭頂離車(chē)頂有半拳多的距離，我身高181，體重150，仍然覺(jué)得駕駛位比較寬敞，后排的話也挺好，坐三個(gè)成人是沒(méi)問(wèn)題的，腿部預(yù)留的空間也比較足，起碼膝蓋不會(huì)頂?shù)角懊娴目勘�，�?chǔ)物空間方面我感覺(jué)名爵6搭配的很好，我是三口子用車(chē)，平時(shí)車(chē)子在外面溜達(dá)的時(shí)候可以塞不少東西的，比如孩子的嬰兒車(chē)啥子的都是輕松塞進(jìn)去的。
配置：如今的國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越棒，名爵6絕對(duì)算是一款精品車(chē)型。就如同華為手機(jī)一樣，以前你對(duì)他愛(ài)答不理，現(xiàn)在的華為手機(jī)你高攀不起。我相信國(guó)產(chǎn)車(chē)以后也一定會(huì)如此輝煌，我很期待。
動(dòng)力：我一直都比較向往高動(dòng)力的車(chē)子，這下子終于讓我挑選到了，第一感覺(jué)就很漂亮，日常使用的時(shí)候，磨合的時(shí)間久了這個(gè)動(dòng)力也會(huì)讓你感受的更加的契合，能跟著你身體的力量所表現(xiàn)出來(lái)。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很棒，雖然在低速情況下它的轉(zhuǎn)向力度非常輕盈，但是隨著速度的提升，阻尼感增加會(huì)很明顯，到了高速上就變得非常穩(wěn)重了，不同時(shí)速下帶來(lái)的反饋都不一樣，調(diào)教水平很高。而且底盤(pán)的響應(yīng)速度非常快，18寸的大輪轂在支撐性上也能帶來(lái)一定的幫助，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，都能夠讓我游刃有余，開(kāi)起來(lái)特別聽(tīng)話。
油耗：剛提車(chē)才多久的時(shí)間啊，現(xiàn)在就是七個(gè)左右，其實(shí)從最開(kāi)始提到家的時(shí)候這個(gè)油耗就不怎么高，跟其他的車(chē)子相比，好像已經(jīng)跟我磨合了半年的時(shí)間一樣，降到了這個(gè)程度，其他人看到的時(shí)候都羨慕極了。
舒適：我打電話問(wèn)他們兩個(gè)人的時(shí)候，一直說(shuō)隔音效果很好，本來(lái)老人就受不了特別吵鬧的環(huán)境，像我們家小孩子特別吵的時(shí)候，他們兩個(gè)就會(huì)覺(jué)得心臟不舒服，這下來(lái)我家的路途中遇到堵車(chē)的情況，也不會(huì)被外面的噪音打擾，更放心了。
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裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響的效果爆贊， Bose品牌的音響確實(shí)不同凡響，之前只是有所耳聞，也曾經(jīng)想過(guò)買(mǎi)一個(gè)bose品牌的藍(lán)牙耳機(jī)。但價(jià)格要3000多元，始終沒(méi)舍得。這次買(mǎi)車(chē)狠狠心拿下了頂配的名爵6，很大一部分原因就是它配備的音響。
缺點(diǎn)：我個(gè)人是覺(jué)得后排座椅的舒適度不太，長(zhǎng)時(shí)間容易累，座椅的材質(zhì)是挺好的，這一點(diǎn)有目共睹，但我開(kāi)回家的時(shí)候我母親就覺(jué)得走工線條方面做的不是很細(xì)，我看了一下確實(shí)是如此，線條不夠工整，但平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候誰(shuí)會(huì)貼上去看吶，所以影響也不大。
外觀：外觀滿分，我非常中意。運(yùn)動(dòng)轎跑造型，自帶尾翼，加上聲浪，炸街非常帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都非常出眾，配色也是亮點(diǎn)。方向盤(pán)使用了兩種材料拼接，翻毛皮的手感和摩擦力都特別棒。
空間：車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4米7，軸距超過(guò)了2米7，在緊湊型轎車(chē)中尺寸算是大的，我身高175，后排腿部空間還有20來(lái)公分，頭部空間剩余也接近一拳的樣子，足夠使用了。他還有了一個(gè)寬大的后備箱，內(nèi)部空間十分規(guī)整，利用率很高，座椅放倒之后可以進(jìn)一步擴(kuò)展。
配置：我這款頂配版本帶有運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、bose音響、前排座椅的加熱、全景影像、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等功能，配置上應(yīng)有盡有，過(guò)個(gè)兩三年這樣的配置也不會(huì)落伍，價(jià)格上相比于中低配貴不了多少，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁，就是油門(mén)踩過(guò)一定深度之后，再往后的動(dòng)力輸出就沒(méi)有那么明顯了。高速上相比于市區(qū)行駛，動(dòng)力也會(huì)出現(xiàn)一些衰減，畢竟排量擺在那，和2.0T的車(chē)型相比，還是能夠感覺(jué)得出來(lái)明顯不同的。
操控：
這段時(shí)間用下來(lái)，這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的是底盤(pán)的質(zhì)感，真的很舒服。以前也駕駛過(guò)不少?lài)?guó)產(chǎn)車(chē)，很少有調(diào)教到名爵6這么出色的。底盤(pán)非常的有韌性，大尺寸的輪胎抓地能力也挺強(qiáng)的。
油耗：因?yàn)檫�沒(méi)有嘗試過(guò)跑高速，目前平均油耗差不多7.3左右。平常也就上下班啊，逛逛街什么的，開(kāi)車(chē)也很少地板油，這個(gè)油耗中規(guī)中矩吧，可能磨合期過(guò)了后會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型都是這樣，操控和舒適沒(méi)法兼得，如果都是市區(qū)和高速跑的話，路況好問(wèn)題不大，但是偶爾回老家走爛路，跑的時(shí)間久了，確實(shí)顛簸感會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是MG6的動(dòng)力性能。別看只是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是加速起來(lái)真的是十分強(qiáng)勁，推背感十足，而且?guī)в锌砷_(kāi)閉的運(yùn)動(dòng)閥門(mén)排氣聲浪，加速時(shí)，聽(tīng)著排氣傳來(lái)的聲音，那種感覺(jué)也相當(dāng)刺激。
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗我感覺(jué)有點(diǎn)可惜了，這么帥的車(chē)要是配一個(gè)全景大天窗，那得多拉風(fēng)
外觀：車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)，很多朋友還以為是我自己去改裝的，畢竟原廠有這種運(yùn)動(dòng)包圍和大尾翼的車(chē)型并不多，讓他顯得特別的犀利獨(dú)特，開(kāi)上大街回頭率也是超高。我非常喜歡他的大燈設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的一條，內(nèi)部燈組很有特點(diǎn)，看上去十分兇狠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能方面是挑不出毛病的，而且布局也很耐看，坐在里邊的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很沉悶，也不會(huì)覺(jué)得很老氣，就是座椅上面一些線條的走向不是很工整，這一點(diǎn)還是我母親發(fā)現(xiàn)的，但我不可能一直用最原始的座椅面，肯定會(huì)自己買(mǎi)一些東西裝飾一下，影響也就不大了。
空間：空間也是因人而異，我覺(jué)得夠用了，前排很舒展，電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便。但后排的頭部確實(shí)談不上有多寬敞，溜背式的造型對(duì)頭部空間肯定會(huì)產(chǎn)生一定影響，后備箱的裝載能力挺強(qiáng)的，掀背式的設(shè)計(jì)也非常的實(shí)用，開(kāi)口角度特別大。
配置：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)型來(lái)說(shuō)，MG6的價(jià)格可能不算便宜，但我認(rèn)為絕對(duì)的物超所值，畢竟這樣運(yùn)動(dòng)的外觀和性能車(chē)都沒(méi)有區(qū)別，原廠就帶了可開(kāi)閉閥門(mén)的排氣，各方面表現(xiàn)都達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn)，讓我沒(méi)什么遺憾的。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)看著不弱，提速也很快。起步時(shí)，紅綠燈路口經(jīng)常都是我第1個(gè)沖出去，而且中段的加速超車(chē)，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備都讓我非常有信心，動(dòng)力隨叫隨到，響應(yīng)速度也特別快。
操控：
轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度非常高，而且有隨速增益的效果，低速時(shí)很輕盈，高速時(shí)阻尼感明顯提升，不同速度下都能給駕駛員最舒適的反饋。輪胎的尺寸達(dá)到了18英寸，提升了車(chē)輛的側(cè)向支撐性，抓地能力也更強(qiáng)。
油耗：當(dāng)前這個(gè)油耗已經(jīng)得到了我父母他們兩個(gè)人的認(rèn)可，現(xiàn)在來(lái)我家的時(shí)候也舍得開(kāi)車(chē)了，平常去個(gè)親戚家什么的也不會(huì)擠公交，地鐵了，都自己開(kāi)著車(chē)去，日常支出加上車(chē)子的油費(fèi)，他們兩個(gè)人的退休金就完全夠支配了。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，都比較軟，乘坐起來(lái)特別舒服，駕駛位不會(huì)感覺(jué)很約束，并且包裹性很強(qiáng)，調(diào)整好座椅后，開(kāi)一天車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累，不過(guò)車(chē)子的避震方面就感覺(jué)差勁了一些，那種整體顛簸感很是難受，車(chē)子的噪音也是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常前衛(wèi)，但卻并不顯得突兀，不同年齡段的人對(duì)它的外觀都非常欣賞。整體的造型很運(yùn)動(dòng)化，整體的做工也非常出色，最喜歡車(chē)尾的大尾翼，配合溜背的車(chē)尾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直帥爆了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有輕微的異味，這確實(shí)不太好避免，好在通風(fēng)幾天就沒(méi)了。底盤(pán)離地間隙比較低，前杠下還有類(lèi)似前鏟的設(shè)計(jì)，所以通過(guò)能力稍差，路況不好的地方一定要小心駕駛。
外觀：外觀太拉風(fēng)了，非要說(shuō)點(diǎn)問(wèn)題，那就是剎車(chē)系統(tǒng)可以在提升一下了，那就更完美了，新款的尾翼確實(shí)比老款的大氣很多��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控是T字形的布局，設(shè)計(jì)上偏向于傳統(tǒng)的風(fēng)格，不過(guò)通過(guò)不同顏色的搭配，還有各種不同的用料材質(zhì)，整體的視覺(jué)效果非常豐富。
空間：首先我是覺(jué)得這樣的家用轎車(chē)在空間方面肯定是沒(méi)有suv類(lèi)型的大，所以日常使用的時(shí)候不用抱著它能有多么寬敞的想法，我日常的時(shí)候是覺(jué)得整個(gè)內(nèi)部的高度是非常不錯(cuò)的，但不足的地方就是后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)點(diǎn)的小。
配置：價(jià)格比較實(shí)惠，性能以及駕駛感受都特別棒，性價(jià)比值得點(diǎn)贊。而且沒(méi)有因?yàn)橹匾暡倏匦�，而放棄掉�?shí)用性�？臻g和裝載能力不錯(cuò)，舒適性配置也挺全面的。
動(dòng)力：標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大出力181匹馬力，盡管這臺(tái)車(chē)的自重比日系車(chē)高了不少，但開(kāi)起來(lái)的感受還是相當(dāng)?shù)牧鑵枺烷T(mén)狀態(tài)下推背感超級(jí)強(qiáng)。而且這臺(tái)車(chē)還提供了運(yùn)動(dòng)模式，按鍵是紅色的，很有激情。
操控：
這款車(chē)的操控感蠻好的，皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)比較輕盈，用起來(lái)很順手不吃力，操控手感比較好，打起方向來(lái)不會(huì)感覺(jué)有任何的虛位，很精準(zhǔn)，新車(chē)時(shí)期剎車(chē)有點(diǎn)硬，其他方面還可以，輔助操控搭配齊全，一些基本功能應(yīng)有盡有，比如360度全息影像以及全速自適應(yīng)巡航都是特別好的功能配置。
油耗：車(chē)子的油耗很低，我自己開(kāi)車(chē)比較斯文了，目前車(chē)子大概百公里的油耗在7.6L百公里，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子油耗還是比較舒服的，我是家用的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子油耗還是比較舒服的。
舒適：底盤(pán)調(diào)教是我喜歡的風(fēng)格，不是那種太過(guò)柔軟的，更多的是支撐性，像是德系車(chē)的那種感覺(jué)，十分緊繃，高速上開(kāi)著很穩(wěn)，走爛路也不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)，整體的質(zhì)感非常高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：mg6的各方面都很優(yōu)秀，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯。配置豐富科技感十足、好操控、油耗也不高，要說(shuō)最滿意的要數(shù)車(chē)子的外觀了，它的前臉造型頗具動(dòng)感氣息，側(cè)面和尾部都有著很有的立體感，層次分明，顏色搭配均勻協(xié)調(diào)，透露出一種高貴優(yōu)雅的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：這幾天聽(tīng)到我父母吐槽的地方就是后備箱，說(shuō)來(lái)看我們的時(shí)候帶點(diǎn)東西后備箱有一點(diǎn)小，經(jīng)常放到后排座椅上面，容易臟，其次就是覺(jué)得內(nèi)飾的操控感太靈活，他們兩個(gè)有一點(diǎn)摸不懂，都是偏年輕化的高科技東西。
外觀：從前方望過(guò)去，侵略性十足的前臉，機(jī)蓋上數(shù)條隆起的線條，看著就不一般。單從外觀上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得MG6甚至要比一些小鋼炮車(chē)型更加個(gè)性，引人注意。
內(nèi)飾：內(nèi)部的整體布局都非常的簡(jiǎn)單，正是因?yàn)檫@種簡(jiǎn)單而不失優(yōu)雅的簡(jiǎn)約風(fēng)格，更能襯托出整個(gè)內(nèi)飾的高級(jí)感，不會(huì)采用一些很廉價(jià)的材料，就是如果這個(gè)顏色能像外觀一樣，設(shè)計(jì)的大膽創(chuàng)新一點(diǎn)就更完美了。
空間：如果說(shuō)單純的以一個(gè)緊湊型轎車(chē)的實(shí)用性來(lái)衡量，MG6做的還是不錯(cuò)的，但是和一些優(yōu)秀的對(duì)手對(duì)比，尤其是那些更加偏向于加重家用化設(shè)計(jì)的車(chē)型，MG6的后排空間就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的表現(xiàn)，比較一般。當(dāng)然，他的后備箱還是非常給力的，尤其是掀背式尾門(mén)的開(kāi)啟方式，開(kāi)口很大，放大件的物品很方便。
配置：我的整體預(yù)算10萬(wàn)～15萬(wàn)之內(nèi)。名爵6可以說(shuō)是非常的合適。從外觀來(lái)說(shuō)十分的好看。配置來(lái)七速濕式雙離合，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，普利司通的18寸運(yùn)動(dòng)輪胎，黑色輪轂紅色卡鉗。還要啥自行車(chē)？晚上打開(kāi)聲浪你就是整條街最靚的仔了。家里用的話舒適度空間都大大滿足家用需求。所以無(wú)論是一個(gè)人用車(chē)還是一家人用車(chē)，名爵6都可以發(fā)揮出它的魅力給你最極致的選擇體驗(yàn)！
動(dòng)力：我提的這款是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配7檔濕式雙離合，這個(gè)配置市區(qū)代步肯定綽綽有余了，我買(mǎi)車(chē)也是作為代步車(chē)來(lái)用，追求穩(wěn)定，當(dāng)然平常也能有點(diǎn)小激情當(dāng)然最好了。MG6我提車(chē)時(shí)間也不是很長(zhǎng)，反正我一個(gè)人的話基本給油就跑，擋位切換也非常絲滑，目前還沒(méi)上過(guò)高速，不過(guò)按照目前表現(xiàn)來(lái)看應(yīng)該不在話下。
操控：
操控方面也把控的相當(dāng)不錯(cuò)，配備了18寸225普利司通輪胎，就算是在濕滑的路面，或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不容易打滑。除此之外還配備了多種只能影響，在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換影響，特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常的友好。
油耗：新車(chē)提到家不久，開(kāi)的公里數(shù)也不多，目前為止的油耗一般維持在7,8個(gè)油左右，對(duì)于現(xiàn)在的這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：頂配車(chē)型的配置夠全面，但最讓我喜歡的還是bose品牌的音響，音質(zhì)太出眾了，聽(tīng)搖滾的感覺(jué)很震撼。車(chē)輛的隔音效果也不錯(cuò)，前排采用了雙層的玻璃，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)很安靜。無(wú)線充電功能我也挺喜歡的，給我的華為手機(jī)充電特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)小六最滿意的就是它的外觀了，整體看上去就有一種年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尤其是它的大嘴巴，凌厲帥氣，開(kāi)在路上辨識(shí)度非常高！而且尾部還帶有尾翼，這點(diǎn)是我沒(méi)想到的，平常飛馳在城市道路上面的時(shí)候不仔細(xì)看還以為是一輛跑車(chē)呢。。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)整體沒(méi)有很大的不滿意，希望內(nèi)飾顏色搭配方面可以更多樣化一些，讓我們消費(fèi)者有更多層的選擇空間。
外觀：外觀是最大的亮點(diǎn)，從一開(kāi)始看就念念不忘，最后下來(lái)，這臺(tái)車(chē)還是自己當(dāng)時(shí)喜歡的那臺(tái)。不過(guò)是新款哈哈哈。碩大的前臉造型，熏黑輪轂，大尾翼，滿滿的運(yùn)動(dòng)感。不能再要求更多啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，橙黑色調(diào)搭配很運(yùn)動(dòng)，配置也很豐富科技感很強(qiáng)。唯一不足的就是新車(chē)內(nèi)飾的味道大刺鼻子。
空間：空間寬敞，我和我對(duì)象都覺(jué)得內(nèi)飾布局合理，并且儲(chǔ)物空間也是很多，后備箱的開(kāi)口很大，真的以后搬家都沒(méi)問(wèn)題！
配置：自己喜歡的，性價(jià)比自然就是最高的。而且我的這款MG6 PRO十多萬(wàn)的價(jià)格就能達(dá)到比它還要高一個(gè)檔次的合資車(chē)的配置，早就聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)主打性價(jià)比如今一試果然不同凡響，豐富的配置加上獨(dú)特的外觀，試問(wèn)有誰(shuí)不愛(ài)呢。
動(dòng)力：男孩子買(mǎi)車(chē)好像都是非�？粗貏�(dòng)力輸出，身為00后的我就更不用說(shuō)了。名爵6配備的是七速濕式雙離合全車(chē)爆發(fā)181匹馬力扭矩達(dá)到了285牛，同級(jí)車(chē)真的沒(méi)有比它強(qiáng)的了。我試駕的時(shí)候測(cè)試了一下百米加速，大概是7秒8左右真的非常的秀了。再配置的一體式座椅高速駕駛0重力坐起來(lái)很平靜。
操控：
既然有了動(dòng)力，操控應(yīng)該是水到渠成的，記得這臺(tái)車(chē)還配備了彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，加上偶爾車(chē)少的大馬路上，打開(kāi)方向盤(pán)上的紅色超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，排氣聲浪也會(huì)隨著打開(kāi)，也是小放縱下。方向盤(pán)也可以輕重調(diào)節(jié)，配合全紅色液晶儀表盤(pán)，就它啦。
油耗：剛把車(chē)提出4S店的時(shí)候油耗偏高，當(dāng)時(shí)搞得我還有點(diǎn)擔(dān)心。開(kāi)了幾百公里之后，油耗就逐漸穩(wěn)定了，目前在7.6升。相比日系車(chē)來(lái)說(shuō)可能會(huì)高一些，但日系車(chē)那單薄的底盤(pán)，皮薄餡大的設(shè)計(jì)我真的看不上
舒適：我這段時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得座椅帶給我的感受挺不錯(cuò)的，每天下班的時(shí)候就很累嘛，帶到自己的座椅上，同樣是坐著，但這個(gè)感覺(jué)真的是天差地別，他這個(gè)厚實(shí)的靠背搭在上高對(duì)時(shí)鐘的頭枕，能帶給我整個(gè)背部是一個(gè)非常舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的有運(yùn)動(dòng)感，顏值也非常高。內(nèi)飾配置也非常有運(yùn)動(dòng)感，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著挺方便的。語(yǔ)音操作成功率很高，識(shí)別指令的能力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車(chē)的異味有點(diǎn)大，不過(guò)應(yīng)該晾一陣子就可以了，還有就是后排中間地板位置有些偏高，舒適性方面也差一些。
外觀：外觀顏值沒(méi)得說(shuō)，我個(gè)人非常喜歡，它不僅有動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)，更重要的是它還有著足夠高的配置，大膽的設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)的外觀變得十分與眾不同，非常的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也還不會(huì)讓你覺(jué)得過(guò)于張揚(yáng)，還保留了一些大氣優(yōu)雅的風(fēng)格。還有就是中控顯示屏，使用很方便，語(yǔ)音識(shí)別控制精準(zhǔn)，操作電話、空調(diào)這些都可以。
空間：空間是很充足的，絲毫沒(méi)有束手束腳的感覺(jué)，坐在座椅上的活動(dòng)空間也挺大，這樣坐久了也不會(huì)累，后排空間一般，主要是中間地臺(tái)太高，腿部很不舒服，后備箱非常大，還挺好用的。
配置：配置比較全面，后雷達(dá)和360全景影像在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候還是挺好用的，全速自適應(yīng)巡航功能在高速上面跟自動(dòng)駕駛差不多，真皮多功能方向盤(pán)和皮質(zhì)的座椅質(zhì)感都很好，中控液晶屏功能也很強(qiáng)大，而且安全配置也挺高的，前后排都有安全氣囊，其他功能也很全面，配置確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，不管是起步階段，還是后期加速階段，它的反應(yīng)速度都挺快的，運(yùn)動(dòng)性能的油門(mén)的靈敏度非常的高，基本上踩一下，它就會(huì)往前沖，動(dòng)力還是很充足的。
操控：
操控也很好，很舒服，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，操控方面當(dāng)然不會(huì)讓我失望了，方向盤(pán)非常順滑，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不油，很扎實(shí)，。雙離合變速箱很平順，換擋也很有邏輯性。
油耗：油耗的話目前還是挺可以的了，這得跟個(gè)人的使用習(xí)慣掛鉤，平時(shí)市內(nèi)開(kāi)的比較多，紅綠燈比較多，油耗還算可以，現(xiàn)在的油耗在8.7個(gè)左右。
舒適：舒適性還可以，前排空間挺大大，后排的座椅空間也不錯(cuò)，腿部空間也挺大的，就是后排地板革中間的這個(gè)凸起太高了，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排中間位置，腿部得不到很好的舒展和放松，會(huì)不太舒服。
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