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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1515)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2485公里
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優(yōu)點(diǎn):我還是最喜歡的還是這款車(chē)的外觀,顏值放面還是很高的,還有他的車(chē)燈里比較有特點(diǎn),都是分體式的,一個(gè)大燈 看上去很大氣。看著前臉,很有氣勢(shì)洶洶的感覺(jué)。他整車(chē)身的線條也很流暢 。車(chē)標(biāo)看著也好看!特別是車(chē)的尾翼,有跑車(chē)的感覺(jué)!我很喜歡他的聲浪!
缺點(diǎn):比較嫌棄車(chē)子的隔音,時(shí)速一上70左右就有明顯的胎噪聲,我對(duì)噪音很敏感,開(kāi)車(chē)久一直聽(tīng)著這種噪音就非常不舒服,還在BOSE的音響好,低音感很足,偶爾開(kāi)著能覆蓋掉行駛噪音還挺不錯(cuò)的。
外觀:感覺(jué)名爵6這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的,我非常喜歡這種感覺(jué),也是一款比較低調(diào)大氣的車(chē),比較獨(dú)特有吸引力的,感覺(jué)這款車(chē)給人印象最深的應(yīng)該是車(chē)頭犀利的大燈設(shè)計(jì),而且他就是感覺(jué)很有個(gè)性,細(xì)節(jié)也非常詳細(xì),就讓人有一眼就喜歡上的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上豪華,用料卻很厚道,方向盤(pán)上都有翻毛皮了,車(chē)內(nèi)一點(diǎn)硬塑料感都沒(méi)有,中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,我很喜歡鋼琴烤漆的中控面板,容易擦干凈,同時(shí)也很好看。
空間:車(chē)內(nèi)空間我覺(jué)得還行,前排挺寬敞的,后排就一般,這車(chē)比較適合自己開(kāi),要是當(dāng)家用車(chē)我覺(jué)得不太合適,因?yàn)楹笈诺目臻g比較緊湊,地板中間凸起也挺高的,而且頭頂空間會(huì)有一點(diǎn)壓迫感,所以一般車(chē)子都是我自己開(kāi),偶爾朋友短途出行他們也不會(huì)說(shuō)什么,長(zhǎng)途的話肯定難受。
配置:一直都認(rèn)為這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比在眾多的車(chē)中還算是比較高的。很愿意拿這個(gè)車(chē)去和其他的車(chē)去做對(duì)比,我覺(jué)得這種性?xún)r(jià)比已經(jīng)可以說(shuō)是非常的高了,因?yàn)槲覍?zhuān)門(mén)拿這個(gè)車(chē)和同級(jí)別的車(chē)對(duì)比了一下的,我覺(jué)得無(wú)論是怎么對(duì)比,我都覺(jué)得這個(gè)真的性?xún)r(jià)比要高一些,首先從配置上來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的配置還算是可以的。然后這個(gè)車(chē)當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候,還贈(zèng)送了我非常多的禮品,我覺(jué)得這樣的禮品還是不錯(cuò)的,因?yàn)楹笃谖揖筒挥萌テ渌胤饺ベI(mǎi)了,相當(dāng)于也為自己節(jié)約了不少的錢(qián),這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)車(chē)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,反正買(mǎi)了車(chē)車(chē)之后,自己從來(lái)都沒(méi)有后悔過(guò),這樣的話,我覺(jué)得我自己就是選對(duì)車(chē)了。買(mǎi)了這個(gè)車(chē),我覺(jué)得你絕對(duì)不會(huì)嫌這個(gè)車(chē)的價(jià)位高的,只要是自己喜歡的話,那么買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是值得的,性?xún)r(jià)比就絕對(duì)是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上的表現(xiàn)可沒(méi)我失望,動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的,上高速加速提速超車(chē)也挺快的,能夠滿(mǎn)足我的要求,在起步的時(shí)分完全可以輕松的,在紅綠燈起步的時(shí)候比其他車(chē)輛每次都會(huì)早啟動(dòng)起來(lái),沒(méi)有特別的迅猛的推背感,是一種很平順的,就算是上坡超車(chē)動(dòng)力也不在話下,動(dòng)力還是隨時(shí)踩隨時(shí)有,開(kāi)起來(lái)非常輕快,開(kāi)車(chē)最大的體驗(yàn)感就是很穩(wěn)。
操控:
在我的操控上面就是比較的輕松愉快的,車(chē)子比較靈活,還得親自試車(chē)才知道,相信也會(huì)上手特別快的,它整體給我的感受還是不錯(cuò)的,就算是長(zhǎng)途駕駛也覺(jué)得很方便,反正很容易就上手了,一輛車(chē)最重要的就是不要覺(jué)得舒服。
油耗:對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是很滿(mǎn)足的,因?yàn)槌鞘欣镘?chē)多,天氣好的時(shí)候偶爾出去玩,我不能浪費(fèi)它,讓我比較滿(mǎn)意,算是在一個(gè)滿(mǎn)意的范圍之內(nèi)了,它不會(huì)增加我的生活壓力,我通常在市區(qū)開(kāi)比較少的高速。
舒適:行駛舒適性很一般,底盤(pán)避震感覺(jué)比較硬,就是過(guò)坑或者臺(tái)階之類(lèi)的都有明顯的顛簸感,駕駛位座椅還挺舒服的,坐墊和靠背都很軟,后排座椅偏硬,靠背角度不夠舒服,車(chē)內(nèi)隔音不太理想,稍微車(chē)速快一點(diǎn)就開(kāi)始有胎噪聲了,關(guān)了窗在車(chē)內(nèi)就一直有轟隆隆的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程822公里
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優(yōu)點(diǎn):省油,顏值高。買(mǎi)車(chē)之后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力平順,油耗也低。
缺點(diǎn):作為一臺(tái)十五萬(wàn)左右的車(chē),有缺點(diǎn)很正常,其實(shí)各方面都讓我挺滿(mǎn)意的,第一臺(tái)車(chē)就已經(jīng)是我理想中的樣子,不過(guò)發(fā)現(xiàn)車(chē)子的隔音并不好,跑高速的時(shí)候產(chǎn)生的噪音有點(diǎn)吵,最明顯的就是風(fēng)噪和胎噪,大車(chē)在身邊經(jīng)過(guò)的時(shí)候聲音也很大。
外觀:買(mǎi)車(chē)首先就要看外觀,不然誰(shuí)有興趣了解你的內(nèi)在。車(chē)漆屬于珠光面,漆層比較厚,因?yàn)榍皫滋旄斯瘟艘幌,別人車(chē)漆補(bǔ)去了,我的就做了個(gè)拋光就完事了,質(zhì)量還是不錯(cuò)的。前臉設(shè)計(jì)的很有空氣運(yùn)動(dòng)學(xué)原理,像進(jìn)氣口跟出風(fēng)口,在一定程度減低了風(fēng)阻,也間接能影響到油耗的,還有尾翼的下壓力比較強(qiáng),這也是為什么這車(chē)開(kāi)高速車(chē)身穩(wěn)定做的好的原因,大家多開(kāi)開(kāi)高速就能明顯感覺(jué)到,設(shè)計(jì)師的用心良苦。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就走的一個(gè)簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格,所以摸上去手感很好,然后他平時(shí)也比較好打理我個(gè)人來(lái)講很滿(mǎn)意,坐進(jìn)去看也舒服,車(chē)門(mén)打開(kāi)就覺(jué)得里面很有立體感,在設(shè)計(jì)上風(fēng)格也是比較的可以有讓人突出和印象深刻的地方,它的用料,協(xié)調(diào)感還是挺強(qiáng)的。
空間:在空間方面的表現(xiàn)還算是一個(gè)不錯(cuò)的水平,主臥空間不錯(cuò),坐在里面不會(huì)壓抑,非常的實(shí)用,我和我老婆兩個(gè)人坐前面的話,他坐在里面就能夠感覺(jué)到比較的輕松自如,完全夠用,無(wú)論是平時(shí)使用還是外出游玩的時(shí)候。
配置:性?xún)r(jià)比很理想,新款就有優(yōu)惠了,我預(yù)算在15萬(wàn)左右,剛好降價(jià)的名爵6符合我的預(yù)算,其實(shí)名爵6不光在外觀上很有吸引力,只要對(duì)比過(guò)其他品牌的車(chē)型你會(huì)發(fā)現(xiàn)在各方面都挺有優(yōu)勢(shì)的,包括配置、動(dòng)力和內(nèi)飾,只要稍微對(duì)這幾個(gè)方面有要求就會(huì)發(fā)現(xiàn)名爵6的好。
動(dòng)力:車(chē)子總結(jié)就是動(dòng)力強(qiáng),油耗低,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)就很強(qiáng)了,家用妥妥的,動(dòng)力強(qiáng),油耗也下降了不少。而且起步很輕盈,很迅速。還有駕駛模式可以選擇。
操控:
操控沒(méi)有給我太大的驚喜,方向盤(pán)大小合適,手感還可以,轉(zhuǎn)向力度很輕盈,但不會(huì)覺(jué)得很很松,左右沒(méi)有明顯的虛位感,可以很清楚輪胎的指向在哪,這車(chē)對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也挺好上手的,剎車(chē)很靈敏,制動(dòng)距離不算長(zhǎng),踩緊了剎車(chē)沒(méi)有異響。
油耗:我平時(shí)主要是在市區(qū)上班,跑的多如果跑高速的話,油耗會(huì)低一點(diǎn),目前還是比較滿(mǎn)意的,不是很耗油,是我能接受的范圍之內(nèi)
舒適:一體式的一個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅,座起比較舒服,前排座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受,而且空調(diào),空調(diào)的風(fēng)速,溫度調(diào)節(jié)和風(fēng)量都是可以分區(qū)控制的,也比較方便,就是我不滿(mǎn)意的地方,就是那個(gè)胎噪有點(diǎn)大,再過(guò)不同的路段的時(shí)候,胎噪很大,有點(diǎn)不能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程760公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該是這輛車(chē)的空間,能夠間接的提升駕駛?cè)藛T的氣質(zhì),方向盤(pán)給我的手感挺好的,座椅的設(shè)計(jì)的合理且舒服,外觀是真的很好看,非常的靈活,或者急停轉(zhuǎn)彎,外觀和設(shè)計(jì)都充滿(mǎn)時(shí)尚感,自駕游的時(shí)候帶上衣食住行,回來(lái)還能帶挺多小禮物。
缺點(diǎn):平時(shí)行駛很安靜,切換運(yùn)動(dòng)模式之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音一下就起來(lái)了,舒適性怎么好。車(chē)子的音響效果不太好,車(chē)子速度快了有噪音,要是多些隔音材料就好了。風(fēng)噪和胎噪都挺大的,感覺(jué)很吵。
外觀:各種設(shè)計(jì)元素的組合,非常的契合。外觀設(shè)計(jì)整體上還是非常合我的心思的?瓷先ケ容^舒服,而且車(chē)子的光澤度很好,它不僅給我?guī)?lái)時(shí)尚大氣的氣息,而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢(shì),特別喜歡車(chē)身流暢的線條設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色是亮點(diǎn),整體運(yùn)動(dòng)給的比較充足,灰黃搭配,還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)配置比較全,全液晶的儀表盤(pán)很立體,比傳統(tǒng)的順眼好多,這車(chē)比其他車(chē)多一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,而且也根據(jù)駕駛模式的切換儀表盤(pán)中控屏?xí)蓄伾淖兓,感覺(jué)很有儀式感。無(wú)線充電,開(kāi)高速很方便,隨手一放就可以,但充電速度沒(méi)數(shù)據(jù)線那么快。
空間:空間大小還可以,前排寬敞,后排坐著也不擠,就是底板中間凸起有點(diǎn)高,多多少少影響后排的利用率,緊湊型的轎車(chē)本身就沒(méi)多寬敞,一車(chē)四個(gè)人比較舒服,要是五個(gè)人就顯得很壓抑了,后備箱暫時(shí)夠用,還沒(méi)遇到不夠用的時(shí)候。
配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的,這輛車(chē)?yán)镒用孀尤加校_(kāi)出去很拉風(fēng)。油耗也在我的預(yù)想之內(nèi),養(yǎng)車(chē)成本也不算太高?偟脕(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在同價(jià)位的汽車(chē)中可以秒殺許多。動(dòng)力平時(shí)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題,而且整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力起步也比較利索的。整個(gè)車(chē)子能夠飛快的提速,并且不會(huì)有明顯的頓挫。在城區(qū)基本上沒(méi)有違和感,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不墨跡,完全不會(huì)有緩慢的狀態(tài),在高速上的感覺(jué)也很棒,表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的,加速?zèng)]什么太大問(wèn)題。
操控:
車(chē)子的減震效果做了升級(jí),穩(wěn)定性好,不用擔(dān)心顛簸不舒適。
油耗:油耗我考慮的不多,目前我這個(gè)車(chē)的綜合油耗現(xiàn)在在7個(gè)左右,是我可以接受的范圍,車(chē)跑起來(lái)肯定會(huì)有油耗,要看個(gè)人的使用情況了
舒適:舒適性方面就中規(guī)中矩,駕駛位座椅還挺漂亮的,而且坐起來(lái)也很舒服,特別是腰撐的部位很貼腰部,開(kāi)車(chē)3個(gè)小時(shí)一點(diǎn)疲憊感都沒(méi)有,空調(diào)制冷速度也快,去味的程度也好,車(chē)內(nèi)會(huì)會(huì)有點(diǎn)異味,還好每次內(nèi)循環(huán)開(kāi)空調(diào)10分鐘左右就沒(méi)太大的異味了,不過(guò)得吐槽下車(chē)子的隔音,低速行駛的噪音幾乎能抑制掉,但高速上就不行了,胎噪風(fēng)噪都很吵,好在BOSE音響的音質(zhì)不錯(cuò),覺(jué)得行駛噪音大的話再聽(tīng)著音樂(lè)能緩解下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1623公里
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優(yōu)點(diǎn):舒適性我是很滿(mǎn)意的點(diǎn),這點(diǎn)做得很好,乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò),減震效果還是很不錯(cuò)的,我的駕駛感受就是不顛簸,乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò),座椅比較軟,也透氣,包裹性也強(qiáng)。設(shè)計(jì)都是很符合人體工程力學(xué)的。
缺點(diǎn):便是車(chē)子比較好控制,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很放松,大家坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得壓抑,轉(zhuǎn)向也比較好,我個(gè)人更注重外觀,而且動(dòng)力比較充足,我特別喜歡,開(kāi)出去。
外觀:外觀很好看啊,前臉大氣兇悍,更加的年輕化了,F(xiàn)在肯定有不少年輕人買(mǎi)車(chē)會(huì)選擇看看名爵6,我車(chē)買(mǎi)回去之后接親戚們吃飯他們都說(shuō)很好看,很時(shí)尚的樣子,說(shuō)我買(mǎi)對(duì)了。車(chē)子的樣子很大氣,LED大燈也很高級(jí),光很強(qiáng)很亮,晚上開(kāi)車(chē)LED的燈光的優(yōu)勢(shì)很大。很遠(yuǎn)的物體都能看得清楚,車(chē)身側(cè)面的可以看見(jiàn)線條還是很多的,黑色的輪轂看起來(lái)大氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾:超跑級(jí)運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),握著手感很好,看著很高級(jí)。
空間:空間布局很合理,使用起來(lái)很方便。車(chē)?yán)镌O(shè)計(jì)了不少的儲(chǔ)物格,可以放不少東西,整體看起來(lái)也不會(huì)很雜亂。平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的,駕駛視野很開(kāi)闊,頭部離車(chē)頂有一定的距離,腿部也是可以自由活動(dòng)的。后排帶同事的時(shí)候說(shuō)后排中間地板的凸起有一點(diǎn)高,坐中間的話會(huì)有一點(diǎn)不太舒服。不過(guò)我現(xiàn)在最多也就帶帶朋友或家人,滿(mǎn)載的情況還是挺少的,這點(diǎn)對(duì)我的影響不是很大。他的后備箱開(kāi)口很大,還是掀背式的設(shè)計(jì),拿取東西都很方便。今年過(guò)中秋的時(shí)候陪媽媽回家里走親戚,后備箱里裝了滿(mǎn)滿(mǎn)一箱,很是能放。
配置:車(chē)子價(jià)位不高,買(mǎi)次頂配之后也能剩下很多錢(qián)。綜合對(duì)比還是選擇了名爵6,名爵的牌子還是很響的,都知道質(zhì)量不錯(cuò),誰(shuí)不想買(mǎi)個(gè)車(chē)一直沒(méi)啥事啊,而且功能配置都很充足,特別是安全配置,全車(chē)的安全氣囊,還有各種輔助功能,都有很實(shí)際的作用,我的車(chē)還是省油。這個(gè)品牌我認(rèn)為也是不錯(cuò)的,有很高的性?xún)r(jià)比。.
動(dòng)力:不管是市區(qū)開(kāi)還是跑高速,它的動(dòng)力都是夠用的。起步很快,一踩油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了,沒(méi)有明顯的遲緩,提速特別順暢,超車(chē)更是輕輕松松。
操控:
我覺(jué)得這個(gè)操控的整體感覺(jué)比較好,給駕駛者增加一個(gè)信心,大家的感受是非常的好的,開(kāi)得很省心,但是車(chē)內(nèi)的視野比較的寬闊,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)特別順暢,我就覺(jué)得他讓我輕輕松松的就能夠駕馭他了。
油耗:油耗并沒(méi)有自己想象中的那么高,反正沒(méi)有油了就去加。油耗這個(gè)的話真的就不好說(shuō)了,其實(shí)油耗真的跟很多方面都有關(guān)系的,剛開(kāi)始我一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗。是稍微有些高的,后來(lái)我發(fā)現(xiàn)其實(shí)我用車(chē)的油耗還算是比較低的了。因?yàn)槲覇?wèn)了一些其他的車(chē)友,他們的車(chē)比我的車(chē)的油耗基本上都要稍微高一些。這時(shí)候我才明白,主要是因?yàn)槲疫@個(gè)人開(kāi)車(chē)比較佛系吧,我不太喜歡急踩油門(mén)。急踩剎車(chē),因?yàn)槲矣X(jué)得那樣的話也不太安全,我開(kāi)車(chē)就是比較慢的,就屬于慢性子。所以說(shuō)一直我的油耗也沒(méi)有說(shuō)特別高,反正都在可控的范圍之內(nèi)吧。之前我還有朋友夸獎(jiǎng)?wù)f我開(kāi)這個(gè)車(chē)能把油耗開(kāi)到這么低,也算是可以了。
舒適:隔音效果比較好的話,坐在車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)得很舒服,舒適性當(dāng)然也會(huì)覺(jué)得好。懸架減震舒適性:懸架感覺(jué)偏硬,過(guò)坑的時(shí)候有點(diǎn)不太舒服。。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
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優(yōu)點(diǎn):從這段時(shí)間的駕駛來(lái)看,對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的操控和它的動(dòng)力了,操控方面是比較簡(jiǎn)單的,首先它的輔助功能就不少,而且對(duì)于我們來(lái)說(shuō)學(xué)習(xí)還是比較簡(jiǎn)單的,所以時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)它也是越來(lái)越熟練了,同時(shí)動(dòng)力方面也是一點(diǎn)也不賴(lài),動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):畢竟是自己精挑細(xì)選的車(chē),大的方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。可能因?yàn)檐?chē)子是剛買(mǎi)的,車(chē)內(nèi)的異味有一點(diǎn)重,需要常開(kāi)窗透氣,在網(wǎng)上下單了除異味的竹炭包,現(xiàn)在已經(jīng)減輕不少了。其次就是車(chē)子的隔音效果不是特別好。平時(shí)上下班在市區(qū)開(kāi),速度不快的情況下,隔音還可以。但是一跑高速,車(chē)速一提上來(lái),胎噪和風(fēng)噪就有點(diǎn)壓不住了。時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不太舒服。希望廠家可以多加一些隔音材料。
外觀:名爵6這款車(chē)的外觀怎么說(shuō)呢,綜合對(duì)比了一下才選的這款車(chē),跟其他車(chē)相比比較亮眼。我最喜歡的就是它的側(cè)面了,前臉的大嘴巴,真的是很好看。這款車(chē)無(wú)論從哪個(gè)角度看上去,我都是非常的喜歡,就是因?yàn)橄矚g外表,所以外表就不用多說(shuō)了
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我沒(méi)有什么太多的要求,然后這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是稍微有些味道,然后對(duì)于這種味道我是稍微有些敏感的。除了這一點(diǎn),我覺(jué)得我不太滿(mǎn)意以外,其他的點(diǎn)都是自己滿(mǎn)意的。
空間:空間自然是不必多說(shuō)了,一家四口出門(mén)基本夠用了,除了后排的突起需要再改進(jìn)一下,其他的我都非常滿(mǎn)意,后排坐三個(gè)人稍擠,掀背式的后備箱除了好看還十分實(shí)用,帶孩子出去玩,裝手推車(chē)和很多孩子的必需品也沒(méi)有壓力。儲(chǔ)物空間分配的非常合理,放點(diǎn)零食水杯都有位置
配置:整體性?xún)r(jià)比是好的,拉高分的是顏值和動(dòng)力。整體的車(chē)身配置跟同價(jià)位的車(chē)型都差不多,現(xiàn)在的汽車(chē)配置很少有低的。這款車(chē),很多地方都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)里,細(xì)節(jié)的加分很重要!人性化的廠家,在售后上應(yīng)該也不差!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力完全夠用,其實(shí)我對(duì)速度沒(méi)什么追求,只要踩油門(mén)有明顯的加速度就可以,油門(mén)也不能有延遲感,而名爵6的181馬力剛好適合日常代步,開(kāi)起來(lái)不會(huì)很肉,超車(chē)也很給力。
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何阻力,很是順暢。油門(mén)給油也很順,比這當(dāng)初試駕第一款的時(shí)候提速有所改善,當(dāng)初那款有種高檔低開(kāi)的感覺(jué),現(xiàn)在沒(méi)有了。剎車(chē)軟硬適中,也沒(méi)有咔的一下就停下的感覺(jué)。沒(méi)有卡頓的。
油耗:新車(chē)的油耗還算滿(mǎn)意,不過(guò)我感覺(jué)還有降低的可能性,因?yàn)檫沒(méi)首保,平時(shí)主要還是在市區(qū)跑,對(duì)于一臺(tái)新車(chē)來(lái)說(shuō)百公里油耗在8個(gè)油之內(nèi)我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
舒適:座椅設(shè)計(jì)功能學(xué)很好對(duì)身體的包裹性強(qiáng),弱點(diǎn)也比較明顯,座椅皮材質(zhì)偏硬,尤其是我比較瘦,開(kāi)久了真腰疼。底盤(pán)懸掛調(diào)教也有點(diǎn)敏感,過(guò)減速帶或是小坑都有顛簸感,還有普利司通輪胎抓地是不錯(cuò)但也有缺點(diǎn)就是胎壁比較薄,隔個(gè)石子啥的都感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1830公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀很運(yùn)動(dòng),新款感覺(jué)比上一代還要更加夸張點(diǎn),前臉的視覺(jué)效果越來(lái)越吸引人了,純黑的中網(wǎng)配上兩邊的導(dǎo)風(fēng)翼運(yùn)動(dòng)感十足,新名爵6 自帶的運(yùn)動(dòng)套件還真的挺帥的,細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)滿(mǎn)分,卡鉗原廠出來(lái)就是紅色的,尾翼比車(chē)身稍微寬一點(diǎn),在車(chē)尾看名爵6的就是真像一臺(tái)賽車(chē),無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾都很有戰(zhàn)斗感,以至于最滿(mǎn)意肯定就是名爵6的外觀,其次性?xún)r(jià)比方面我也挺有好感的,新款上市才沒(méi)多久就有優(yōu)惠了,而且配置高,內(nèi)飾用料好,看得到摸得到的都讓我很滿(mǎn)足了,對(duì)比過(guò)合資車(chē)在心里就有底了。
缺點(diǎn):車(chē)子內(nèi)部的做工也還算很細(xì)致,很符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),名爵6外觀也是比較相中的,坐上去不感覺(jué)壓抑,都是夠用的
外觀:我感覺(jué)名爵6在顏值這塊幾乎沒(méi)人會(huì)說(shuō)他丑,很滿(mǎn)意名爵6的外觀,我也是看到新款上市才決定買(mǎi)的,因?yàn)橄啾扰f款它有太多的改動(dòng)了,而且改動(dòng)后感覺(jué)已經(jīng)沒(méi)有了以前的廉價(jià)感,現(xiàn)在基本挑不出外觀上的任何缺點(diǎn)。
內(nèi)飾:它的中控導(dǎo)航就是在陽(yáng)光刺眼時(shí)候開(kāi)有點(diǎn)反光,就是感覺(jué)讓人看起來(lái)不是特別的舒服。細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì),聽(tīng)朋友們說(shuō)感覺(jué)還是可以的,質(zhì)感配得上這樣的價(jià)格。
空間:八月十五剛走了親戚,帶了滿(mǎn)滿(mǎn)一后備箱的禮物,日常用更是沒(méi)有問(wèn)題。
配置:一款各方面都優(yōu)秀的車(chē),外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,而這輛車(chē)適合我,價(jià)格合適,看著就有一個(gè)舒適的視覺(jué)效果,使用了這段時(shí)間后,給我一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn),中控下面都可以放東西。作為一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)也算是值了。
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)毋庸置疑,年輕人嘛,特別是聲浪打開(kāi)在路上自由翱翔的感覺(jué),簡(jiǎn)直棒極了,就是當(dāng)初看了秒天秒地秒思域的視頻,才喜歡上這款車(chē)的。還有就是來(lái)空調(diào)也不會(huì)有負(fù)擔(dān)感,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有影響。
操控:
駕駛手感還真不錯(cuò),車(chē)子不大,感覺(jué)上比較小巧,開(kāi)著挺靈活的,轉(zhuǎn)彎半徑不大,操控起來(lái)很上手,急轉(zhuǎn)彎可控性強(qiáng),車(chē)上的駕駛輔助功能特別多,平時(shí)最好用的應(yīng)該是360度全景影像了,我看著后視鏡也能倒車(chē),最怕就是車(chē)尾盲區(qū)藏人,現(xiàn)在倒車(chē)盯一下中控屏幕更有安全感。
油耗:油耗不高,也不低,適中,這樣的油耗是對(duì)的起這樣的動(dòng)力的,算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的?赡苡龅綋矶侣范螘(huì)高一點(diǎn),但所有的車(chē)都一樣。
舒適:在城里低速行駛,真的很享受,聽(tīng)不到什么噪音。懸架很軟,過(guò)加速帶或者坑洼路面時(shí)很舒服,沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感。車(chē)子的天窗也是我很喜歡的配置,出門(mén)旅游的時(shí)候看看風(fēng)景也不錯(cuò)。座椅的包裹性不錯(cuò),填充適中。只是車(chē)速快的時(shí)候,車(chē)子的噪音還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1080公里
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優(yōu)點(diǎn):名爵6就奔著它顏值而買(mǎi)的,對(duì)名爵6最滿(mǎn)意的一點(diǎn)正是外觀,喜歡新款名爵6的外形設(shè)計(jì),夸張起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很奇怪,前臉辨識(shí)度相當(dāng)高,同價(jià)位里就感覺(jué)名爵6最有個(gè)性獨(dú)特,而且吸引我的點(diǎn)還不止于顏值,動(dòng)力和操控我感覺(jué)不輸同級(jí)別的合資車(chē),各方面的性?xún)r(jià)比都很高,配置功能相當(dāng)齊全,買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)最享受的就各種功能帶來(lái)的便利體驗(yàn)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)子讓我不太滿(mǎn)意的地方,就是它的內(nèi)飾風(fēng)格的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,其實(shí)簡(jiǎn)潔也有好處,但是我這個(gè)人就不太喜歡那種,然后摸起來(lái)的話稍微質(zhì)感有點(diǎn)差吧,可能是它的用料不是很高級(jí),所以就會(huì)顯得有點(diǎn)差距跟這個(gè)價(jià)格。
外觀:外觀看上去還是不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)霸氣,特別是前臉的大嘴,簡(jiǎn)直是太好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感沒(méi)有外觀那么的優(yōu)秀。倒是中控臺(tái)的那塊液晶屏多多少少給到了一些彌補(bǔ),能湊合接受。
空間:空間很寬敞,沒(méi)得說(shuō),畢竟坐在車(chē)上的老兩口倒是沒(méi)挑剔,真是難能可貴!空間很大,座椅很舒適,可以躺著睡覺(jué)的那種大!后備箱空間打開(kāi)后你就懂了,裝啥都沒(méi)問(wèn)題!開(kāi)學(xué)用車(chē)裝表妹行李也不會(huì)感覺(jué)到壓力大!你只要想裝,他懂你,都可以裝!并且這車(chē)的顏值也挺征服人的,回頭率很高的!
配置:這款車(chē)還是有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比的,首先來(lái)看價(jià)格并不貴,而且各方面的性能都很好,尤其近幾年的銷(xiāo)量直線上升,購(gòu)買(mǎi)他還是挺值得的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力在日常代步是足夠的,要是偶爾開(kāi)車(chē)激進(jìn)一點(diǎn)換到運(yùn)動(dòng)模式也是可以的,踩油門(mén)沒(méi)有延遲感,要超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)不帶拖泥帶水的直接來(lái)個(gè)短暫的推背感,渦輪增壓的車(chē)子在提速上就是猛。
操控:
在操控方面,我覺(jué)得車(chē)子是好駕馭的。即便是剛開(kāi)的那會(huì),也沒(méi)有感覺(jué)到什么難度。值得一提的是,駕控品質(zhì)就是名爵6的優(yōu)勢(shì),在操控方面絲毫沒(méi)有吃力的感覺(jué)。方向盤(pán)挺輕盈的,抓握感也不錯(cuò),可以輕輕松松就將車(chē)子帶動(dòng)起來(lái)。而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,即便是在狹窄路況或者是擁堵的車(chē)流中,也可以很好的應(yīng)對(duì)。尤其是有360的全景倒車(chē)影像的加持,即便是新手上路,也可以輕松的應(yīng)對(duì),這樣的操控性真的可以讓人有更完美的駕駛體驗(yàn)。
油耗:新車(chē)目前在市區(qū)能跑到表顯7.1個(gè)油就已經(jīng)很滿(mǎn)意了,雖然現(xiàn)在還在磨合期,可能不太穩(wěn)定,一堵車(chē)油耗就升高,不過(guò)我也不擔(dān)心油耗會(huì)有多高,畢竟1.5排量的車(chē)油耗能高到哪去,綜合油耗在8個(gè)油之內(nèi)我就很滿(mǎn)足了。
舒適:乘坐舒適性說(shuō)不上哪里好,懸掛逼真有點(diǎn)硬,行駛過(guò)程能感覺(jué)到路面的情況,細(xì)小的抖動(dòng)都挺明顯的,還有要說(shuō)說(shuō)隔音,我也預(yù)料到十五萬(wàn)的車(chē)在噪音抑制上肯定一般,實(shí)際隔音效果的確一般,不過(guò)就上高速才覺(jué)得噪音大,平時(shí)城市里開(kāi)的噪音能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
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優(yōu)點(diǎn):名爵6的外觀是轎跑型的沒(méi)錯(cuò)了,最滿(mǎn)意就是它的外觀,新款上市以后就對(duì)它的前臉有莫名的興趣,或許是視覺(jué)效果太棒了,光看車(chē)頭就已經(jīng)很讓人著迷了,而且大燈的設(shè)計(jì)也非常好看,辨識(shí)度我敢說(shuō)絕對(duì)不低,我還特意選了橙色,夸張的外觀加上騷氣的顏色簡(jiǎn)直就是路上最亮眼的風(fēng)景線,名爵6就這設(shè)計(jì),在同級(jí)別里顏值不比思域低,1.5T的動(dòng)力還真不弱,實(shí)際試駕過(guò)以后才對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有所改觀,日常代步動(dòng)力夠用,油耗不高,需要駕駛激情的時(shí)候也能給到我很理想的動(dòng)力體驗(yàn),基本上換到運(yùn)動(dòng)模式就有我想要的推背感了,值得一提還有性?xún)r(jià)比,新款上市就有優(yōu)惠就挺劃算的,我這旗艦版落地還不到15萬(wàn),非常舒服。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意可能就是車(chē)的味道是真大了點(diǎn),可能新車(chē)都有味道吧,慢慢拉拉風(fēng),可能會(huì)好點(diǎn),放了點(diǎn)活性炭.媽媽給我個(gè)檸檬,放車(chē)?yán)锩媪。再有就是油耗的話,現(xiàn)在8.6不算低,可能開(kāi)的不多久的原因,再磨合磨合吧,跑兩趟高速應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
外觀:這款車(chē)子的觀感不錯(cuò),外觀造型時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于年輕款的,這樣的外觀表現(xiàn)也不會(huì)有人吐槽,畢竟像這樣做的有特色的在同級(jí)車(chē)型中也為數(shù)不多。顏值還不錯(cuò),我喜歡。它的外觀沿用了名爵一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉看著很唬人,給人一種很霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控屏雖然不是特別大,但是使用起來(lái)是很方便的,而且各種功能也并不算少,整個(gè)內(nèi)飾的做工是相當(dāng)細(xì)致的,每一個(gè)接縫的地方都做得比較細(xì)致,只是新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的異味。
空間:緊湊級(jí)的小車(chē)空間足夠用了,就算車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)四個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠,不過(guò)后排坐三個(gè)人的確會(huì)有點(diǎn)緊湊,后備箱容量大小還行,要是再大一點(diǎn)就更理想了,感覺(jué)溜背式尾門(mén)限制了它的后備箱空間,不過(guò)得到了外觀就得有說(shuō)犧牲。
配置:這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比,我相信很多人都會(huì)覺(jué)得很高,因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比主要體現(xiàn)在高性能以及好看的外觀都很不錯(cuò)。同事們都夸我買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的好呢。是很適合普通人去選擇的,絕對(duì)不會(huì)讓你太失望。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很給力,跑高速給你足足的推背感,起步時(shí)候動(dòng)力那種勁兒,絕了!加速超車(chē)更是小菜一碟!開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也絲毫不受影響!不挑路況,只要你想去的,他都陪你,他懂你!
操控:
操作起來(lái)溜的不行,方向盤(pán)的操控很靈敏,方向盤(pán)的手感握感都恰到好處!油門(mén)和剎車(chē)靈敏度都很ok, 很好開(kāi)!
油耗:油耗上,我覺(jué)得成本還是挺低的,而且平時(shí)消耗也很少,現(xiàn)在的油耗整體保持在8個(gè)油左右,相信后面油耗還會(huì)降一些,整體上還是感覺(jué)到很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,是一臺(tái)適合家用的車(chē)型。
舒適:舒適性還可以,平常我們公司里面都有睡午覺(jué)的習(xí)慣,有時(shí)候沒(méi)有地方睡午覺(jué)我會(huì)跑到車(chē)上面,因?yàn)槲矣X(jué)得我的車(chē)?yán)锩嫠X(jué)其實(shí)還是挺舒服的。主要是因?yàn)樽蔚挠昧媳容^好,再加上車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有什么味道,隔音效果比較好,沒(méi)有聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn):我感覺(jué)無(wú)論提到它的哪一方面,都有比較好的表現(xiàn),空間是足夠?qū)挸ǖ模紶枬M(mǎn)載乘坐了也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后備箱也有足夠的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面更是沒(méi)的說(shuō),1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出是特別充足的,可以滿(mǎn)足不同路段的駕駛需求。駕駛起來(lái)也沒(méi)有任何難度,本身方向盤(pán)不沉重,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏,而且車(chē)子穩(wěn)定性也很強(qiáng),這一切都讓我感覺(jué)到特別知足。
缺點(diǎn):副駕駛沒(méi)有電動(dòng)坐椅有點(diǎn)小遺憾,朋友坐我副駕駛只能手動(dòng)調(diào)座椅感覺(jué)太掉價(jià),音響效果也不是很滿(mǎn)意,本以為BOSE音響應(yīng)該很好,但并沒(méi)有我預(yù)期的這么好聽(tīng)。
外觀:每個(gè)人對(duì)外觀的理解不一樣,因?yàn)楫吘姑總(gè)人的欣賞眼光是不一樣的。我是覺(jué)得名爵6的內(nèi)飾稍微普通一點(diǎn),但是當(dāng)我把名爵6開(kāi)回家的時(shí)候,我的家人和朋友都夸獎(jiǎng)?wù)f我的眼光比較好,挑了一輛外觀比較好看的車(chē)。
內(nèi)飾:外觀好看,內(nèi)飾也不逞多讓。內(nèi)飾質(zhì)感挺棒,細(xì)節(jié)處理的比較好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,看著就高檔得體,挺受人歡迎的,很多蹭車(chē)的朋友都說(shuō)車(chē)子內(nèi)飾很好看。只是畢竟是新車(chē)嘛,還是有一些味道的,不太舒服。
空間:空間真的不用我多說(shuō)什么了,我相信很多人買(mǎi)名爵6都是因?yàn)槊?的空間大,才會(huì)選擇這輛車(chē)的。因?yàn)閺拿?的外表就可以看出來(lái),名爵6的空間確實(shí)是非常大的。而且當(dāng)時(shí)我看到名爵6的第一眼,我就會(huì)覺(jué)得名爵6這么大,它的價(jià)位一定是非常高的,但當(dāng)時(shí)聽(tīng)到銷(xiāo)售給我介紹這輛車(chē)的價(jià)格的時(shí)候,我都有些驚訝。然后我又仔細(xì)看了一下名爵6確實(shí)是各方面的質(zhì)量不錯(cuò)。不僅僅是空間大這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。
配置:優(yōu)惠后的性?xún)r(jià)比還可以,我本身就打算買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),一是配置性?xún)r(jià)比很高,二是在外觀方面選擇性會(huì)很多,而名爵6就是結(jié)合了高配置和高顏值的一款車(chē),對(duì)比過(guò)其他車(chē)才知道名爵6的優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比絕對(duì)夠高。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力非常好,雖然是雙離合的變速箱,實(shí)際開(kāi)來(lái)并沒(méi)有太大的感覺(jué),可能因?yàn)槭亲约洪_(kāi)吧,低速的頓挫感完全能接受,油門(mén)踩起來(lái)非常有勁,一點(diǎn)延遲感都沒(méi)有,動(dòng)力依然隨叫隨到。
操控:
不得不說(shuō)跟朋友在體育場(chǎng)的一次駕駛體驗(yàn),直線加速就不用說(shuō)了,完美。關(guān)鍵在s急轉(zhuǎn)彎這種路況,懸掛給的支撐特別好,整車(chē)的跟隨性也表現(xiàn)不錯(cuò),剎車(chē)也很及時(shí),能有效的跟車(chē)人融為一體,完全滿(mǎn)足我們這種男性車(chē)主對(duì)汽車(chē)的駕馭樂(lè)趣。
油耗:這車(chē)我開(kāi)了就一個(gè)多星期,現(xiàn)在的油耗肯定不是最精準(zhǔn)的,但對(duì)于這款運(yùn)動(dòng)性能車(chē)油耗肯定不是車(chē)廠家定位的優(yōu)勢(shì),所以車(chē)主們也要中立看待這一項(xiàng)。
舒適:后排座椅有點(diǎn)硬,反正坐久了不舒服,而且緊湊的空間對(duì)乘坐舒適性也有點(diǎn)影響,駕駛位座椅的包裹感還可以,柔軟度適中,腰部支撐不算特別好,開(kāi)車(chē)4個(gè)小時(shí)左右就開(kāi)始累了,車(chē)內(nèi)隔音一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程501公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀肯定是最滿(mǎn)意的,新名爵6從頭到尾都帥到我了,第一次見(jiàn)面就已經(jīng)眼前一亮了,名爵6還算是同價(jià)位里為數(shù)不多讓我很感興趣的,年輕人嘛,都喜歡足夠獨(dú)特和個(gè)性的東西,車(chē)就是最好的體現(xiàn)物之一,我對(duì)氣泡橙這顏色也非常喜歡,本來(lái)還想著我第一輛車(chē)肯定不是白色就是黑色,誰(shuí)知道當(dāng)我見(jiàn)到橙色的名爵6就喜歡上了,一點(diǎn)都不覺(jué)得很廉價(jià),整體黑化的裝飾設(shè)計(jì)更能突出橙色的效果,而且橙色在陽(yáng)光底下看著特別艷麗,平時(shí)開(kāi)到路上也非常顯眼,完全能滿(mǎn)足我小小的虛榮心,新款的大燈很犀利,中網(wǎng)感覺(jué)比舊款更加夸張了,車(chē)身溜背的造型同樣是我的最?lèi)?ài),反正外觀的每一處細(xì)節(jié)都讓我愛(ài)了,內(nèi)飾也很對(duì)我胃口,翻毛皮的方向盤(pán)讓我有點(diǎn)愛(ài)不釋手,感覺(jué)半年以?xún)?nèi)都不會(huì)模擬,車(chē)內(nèi)氛圍一點(diǎn)硬塑料的都沒(méi)有,坐在車(chē)內(nèi)還挺享受的。
缺點(diǎn):行駛噪音比我想象中要更吵,不上高速都不知道,車(chē)內(nèi)噪音的隔絕效果水平一般,還有副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了,就算要加點(diǎn)錢(qián)也能接受,但就是加錢(qián)也沒(méi)有這配置。
外觀:新款的改動(dòng)還真不少,大燈的設(shè)計(jì)比舊款的更加犀利的,尤其是開(kāi)著日行燈以后給人的感覺(jué)就有跑車(chē)感,莫名其妙的運(yùn)動(dòng)范就上來(lái)了,全車(chē)最有辨識(shí)度的就是前臉,最夸張的部位也是前臉,中網(wǎng)感覺(jué)越來(lái)越大,尾翼也越來(lái)越拉風(fēng),原廠出來(lái)幾乎都不用改已經(jīng)是我理想的造型了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很合理,中控屏幕的角度也合適,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能很豐富,一應(yīng)俱全,但是內(nèi)飾的做工還是相對(duì)粗糙了一些,按鍵的手感有些廉價(jià),給我的感覺(jué)是有點(diǎn)松動(dòng),后期可以升級(jí)下
空間:這車(chē)在同級(jí)別里,整車(chē)尺寸算大的包括軸距,所以?xún)?nèi)飾空間是很優(yōu)秀的,不管是前排還是后排,想了解后排的應(yīng)該會(huì)比較多,我中秋已經(jīng)載過(guò)全家了,不管是腿部還是頭部家人反應(yīng)都不錯(cuò),雖然后排中間有一點(diǎn)凸起,但影響不大可以忽略不計(jì)。
配置:名爵6的性?xún)r(jià)比有多高不用我說(shuō),光看外觀和價(jià)格就知道了,對(duì)比思域在顏值上都不會(huì)輸,再看動(dòng)力和配置比思域要略勝一籌,新款上市就有優(yōu)惠,價(jià)格跟舊款的也差不多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就不用說(shuō)了,不僅平時(shí)用夠用,而且這款車(chē)的動(dòng)力給我的感受很強(qiáng)勁,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是只要給油動(dòng)力方面還是很強(qiáng)的,起步快,提速也快,一點(diǎn)也不落后于其他車(chē)輛,無(wú)論是變道還是超車(chē),都有源源不斷的動(dòng)力,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也夠快,很敏捷。
操控:
低速打方向很輕松,走高速相對(duì)緊一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),回正力度恰到好處,底盤(pán)還算扎實(shí),過(guò)彎的側(cè)傾感不會(huì)很?chē)?yán)重,個(gè)人感覺(jué)這車(chē)還挺好上手的,車(chē)子不大,平時(shí)開(kāi)著可以很靈活,轉(zhuǎn)向半徑小,很適合城市代步。
油耗:油耗目前還不是很穩(wěn)定,新車(chē)階段開(kāi)得比較猛,偶爾也會(huì)開(kāi)得溫柔點(diǎn),平時(shí)會(huì)走高速,但也避不開(kāi)堵車(chē),第一箱油跑了有500公里,跟預(yù)期的差不多,希望首保以后一箱有能跑到接近700公里就很滿(mǎn)意了。
舒適:這車(chē)座椅的設(shè)計(jì)包裹性很好,也比較安全,帶上安全帶整個(gè)人就被360度環(huán)抱,所以在駕駛安全這塊有保障。隔音還行,有雙層隔離玻璃,日常在市區(qū)開(kāi)的話沒(méi)什么問(wèn)題,高速上多少有點(diǎn)風(fēng)噪?照{(diào)不錯(cuò),后排還搭載兩個(gè)出風(fēng)口,所以整車(chē)的溫度調(diào)節(jié)很及時(shí)。
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