上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性和柔軟度很高，很舒服，電子調(diào)節(jié)也很方便。車子的隔音做的不錯(cuò)，行車過(guò)程中沒什么噪聲干擾，很舒服；BOSS音響的音質(zhì)還是很不錯(cuò)的聽覺享受。就是減震偏硬了點(diǎn)，所以坑洼路面感覺會(huì)有點(diǎn)顛，前排沒什么影響，坐后排屁股多少會(huì)感覺不舒服吧。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1775公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性極極好，皮質(zhì)座椅包裹性也很好，摸上去很軟坐上去也很舒服，比較符合人體工程學(xué)的需求。底盤懸架減震還可以，開起來(lái)比較穩(wěn)，遇到一些顛簸的路段時(shí)晃動(dòng)不是很明顯，但是車速稍微過(guò)快一點(diǎn)有點(diǎn)風(fēng)噪聲，但是打開音樂后也聽不到。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性確實(shí)算不上很好，底盤避震偏硬，乘坐舒適感并不算很好，座椅包裹感很好，但柔軟度也一般，腰部設(shè)計(jì)不到位，車子開久了還是會(huì)有點(diǎn)腰酸，車內(nèi)噪音明顯，靜音效果達(dá)不到預(yù)期，在高速上就很明顯能聽到胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子開起來(lái)很輕松，車身低，坐進(jìn)車內(nèi)給人一種跑車的感覺很不錯(cuò)。主駕駛位是電動(dòng)座椅，偏軟，舒適性很好。唯一不足的就是這車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)嚴(yán)重，我知道新車車內(nèi)有點(diǎn)異味很正常，就是不知道這異味什么時(shí)候才能消散。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)位置也是挺舒適的，座椅很軟，讓人不想起來(lái)的感覺。坐在車?yán)锩娌粫?huì)讓人感覺到顛簸，車內(nèi)隔音還是需要改進(jìn)一下，車內(nèi)噪音還是挺大，車內(nèi)音響還是非常不錯(cuò)的，值得稱贊，夸張一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就仿佛在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的感覺。車內(nèi)噪音:開快車的時(shí)候還是聽到窗外的聲音，車子胎噪比較明顯，還是需要提升一下的。如果隔音效果好的話，這車子就是爵對(duì)的完美了。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)空風(fēng)力很足，還可以調(diào)節(jié)，看自己需求調(diào)試。不會(huì)覺得說(shuō)在后排覺得很燥熱，個(gè)人覺得前排空調(diào)和后排空調(diào)是一樣的�？照{(diào)的風(fēng)力也是可以，我開的話一般都很少開到最大，都已經(jīng)足夠了，也有可能是我身體沒有其他人強(qiáng)壯吧。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)教確實(shí)是能帶給我一定的操控快感，但名爵6在乘坐的舒適性方面就有些差強(qiáng)人意了，底盤的減震太硬，這使得車內(nèi)的顛簸感是比較強(qiáng)的，而且車內(nèi)的噪音也比較大，不管是輪胎的噪音還是底盤的噪音，對(duì)于平時(shí)行車的影響都是比較大的，雖然說(shuō)我這個(gè)是豪華版的，配置已經(jīng)是很高了，但主觀的體驗(yàn)確實(shí)不太好。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車子得舒適性也是值得夸贊一下的，家里人都說(shuō)座椅坐上去很舒服，很軟，我也覺得座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，就算坐很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得累，最主要的是家里有老人，坐起來(lái)也會(huì)非常舒服，還有就是不管是車胎的噪音還是底盤的噪音都處理的比較好。
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