一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力爆發(fā)還可以,雖然比不上高爾夫那些小鋼炮,但是跟一般緊湊型買菜車比還是強(qiáng)很多的,關(guān)鍵是要提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8327公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力非常不錯(cuò),在西安買車往家開有550公里全程高速,有沒有上牌不怕超速,3.4.5擋時(shí)超車動(dòng)力非常給力一路狂超,不過畢竟是新車最高也就140。在500公里的時(shí)候試了試百米沖刺的效果,表弟坐在副駕,因?yàn)橹皼]有告訴他我要這樣做,結(jié)果在我起步后5秒他以為我失控了,一直在重復(fù)(哎!你咋蘭。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力上應(yīng)該沒有什么好說的,帶T的動(dòng)力絕對夠,因?yàn)槟悴豢赡苣眠@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他更高級車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行對比。尤其在首保以后,感覺動(dòng)力更充沛了,于是我現(xiàn)在開車也變得更加暴力起來,經(jīng)常超車。大概在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠明顯感覺渦輪的介入感,油門不用到底,也能感覺到推背感,在我副駕駛位上坐過的好幾個(gè)人都說過推背感。車子很穩(wěn),曾經(jīng)在磨合期的時(shí)候跑到過160的速度,沒有飄的感覺,磨合完之后跑到過190的速度,當(dāng)時(shí)前面遇到車了,所以減速了,還有很大余量,我估計(jì)跑到220是沒有問題的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6422公里
綜合評分
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動(dòng)力:舒適性打了4分,原因三個(gè),第一是頭部空間的問題,第二是路面反饋太明顯,路面不平的時(shí)候,里面的人坐著不舒服,第三是胎噪,可能是我比較倒霉吧,本來13款都配的是御乘的輪胎,結(jié)果我提車的比較早,還是展車,用的三能的輪胎,幾個(gè)車友用御乘的說胎噪很小。對于第一個(gè)問題就不分析了,第二個(gè)問題其實(shí)對于獨(dú)立懸掛的車都差不多,因?yàn)檫@是犧牲了一部分舒適性來提高操控,對于一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車來說無可厚非,我在坐其他獨(dú)立懸掛車的時(shí)候也感覺到了的,比如老速騰,邁騰,甚至寶馬5系,都有這種感覺的。第三個(gè)問題應(yīng)該不大村子了,配一個(gè)主打靜音的輪胎就可以了,當(dāng)然MG6配的輪胎還是很給力的,固特異215/50 R17的,只是三能的不如御乘而已。這個(gè)車很穩(wěn),曾經(jīng)有一次在高速開,坐在后排的朋友說我為什么開那么慢,才七八十的速度,起碼要開到壹佰以上塞,然后我直接說:其實(shí)我一直都開的是120,然后他說了一句:這個(gè)車不錯(cuò),這么穩(wěn)。
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

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