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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2012年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體偏向運動的調校，這就眾口難調了，有人喜歡緊繃扎實的懸架，因為能擁有駕駛樂趣，駕駛激情。有的人喜歡偏軟的懸架，因為在走減速坎，不平路段，能足夠舒適。且不說哪種好，就本車而言，我感覺是介于這兩種之間，緊繃又能給人很好的路感回饋，偏軟又能很好的過濾掉細小的顛簸。
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內乘坐空間一般，座椅包裹性還好，屬于主流水平。但一些人性化設計考慮的不是很全面，使用起來不是太理想，在此給予中評
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏硬，舒適性一般，路感太過清晰，濾震做的不好，小顛簸很明顯霧霾天：沒有感到任何的過濾，車外粉塵會很快進入車內座椅舒適性：沒有腰部支撐，開久了受不了，腰會很疼，我基本開到三小時的時候腰基本就不敢動了噪音控制：個人覺得發(fā)動機的聲音不算噪音，挺迷人的，雖然不能叫做聲浪，但是傳遞到耳朵里的聲音還是非常有駕駛快感的，但是超過4000轉的時候聲音實在有點撕心裂肺，像是要爆炸，胎噪有些大，輪拱輪眉的隔音做的實在不好，風噪也是要吐槽的，車身線條看似流暢，但是空氣動力學這方面處理的并不好，時速超80之后聲音明顯
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11555公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：因為車子的定位是運動，因此車子的懸掛偏硬，路感傳遞非常清晰，就是過減速帶有點生硬，然后車子的噪音控制也是相當不錯的，120碼以內，車子里邊還是很安靜的，就是胎噪大點，然后座椅是織物的，冬暖夏涼，透氣又柔軟，就是不方便打理衛(wèi)生，臟了不好洗，所以最后還是換成真皮了。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66235公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅偏硬，雖是手動調節(jié)，但也舒適，還有腰部支撐，這點很不錯。另外，懸架偏硬，過減速帶什么的還是有點顛得不舒服。后排空間還不錯，坐三個人也不會覺得很擠，只是中間座椅沒有頭枕，稍顯不足。隔音效果一般，自己加了一圈密封條后還算不錯。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的調校偏運動，所以減震比較硬。不過對于這個車子空間比較大 乘坐還 是比較舒適的。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：由于定位為運動型車型，懸掛較硬，過減速帶尤其明顯，車內相對比較安靜，座椅的包裹性很好，比較厚道的是該車前后獨立懸掛，要知道同價位很多車都沒有后獨立懸掛。
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購買時間2010年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個足夠的空間，Mg6的車門設計的比較高，玻璃部分比較小，讓車內變成了一個比較私密的空間，這個對身材比較小的人來說可能在往外看的時候會有一點困難，不過這樣的設計也能給駕乘者提供更好的安全保護。因為MG6是一個運動風格的車，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時會讓你獲得更加豐富的路感，有的時候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車里你就能感受到不同路面給你的帶來的更加直觀的駕駛感受。
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購買時間2010年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程79850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個足夠的空間，Mg6的車門設計的比較高，玻璃部分比較小，讓車內變成了一個比較私密的空間，這個對身材比較小的人來說可能在往外看的時候會有一點困難，不過這樣的設計也能給駕乘者提供更好的安全保護。因為MG6是一個運動風格的車，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時會讓你獲得更加豐富的路感，有的時候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車里你就能感受到不同路面給你的帶來的更加直觀的駕駛感受。
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程165200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的調校偏運動，所以減震比較硬。不過對于這個車子空間比較大 乘坐還 是比較舒適的。
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