一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子都是新上市的，比起之前的車(chē)還是強(qiáng)多了，不管是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)上，還是車(chē)子的實(shí)力，其實(shí)都還是很強(qiáng)的，所以，用車(chē)要說(shuō)最滿意的話，還是車(chē)子的外觀和動(dòng)力了，所謂，好看實(shí)用真的是完美的體現(xiàn)了，車(chē)子的外觀比起之前的車(chē)設(shè)計(jì)上更加的讓人有感覺(jué)了，車(chē)子的大燈炯炯有神，車(chē)身的線條流暢硬朗，讓車(chē)子的外觀更加的有質(zhì)感了，車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)也是很有特色的，所以，總體的設(shè)讓我很喜歡，動(dòng)力真的是實(shí)力的象征了，起步的那股勁特別的大，稍微油門(mén)一加，感覺(jué)推背的力量就來(lái)了，這樣的動(dòng)力用來(lái)起步，或是超車(chē)完全是沒(méi)有壓力的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)，我有一次開(kāi)車(chē)經(jīng)常那種沒(méi)有鋪水泥的路，就是那種泥路，多少有點(diǎn)坑洼的。因?yàn)榭赡苓@車(chē)的減震效果不怎么好，我都不敢開(kāi)的太快，我怕把自己給顛簸壞了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常的好看，給人的感覺(jué)非常的時(shí)尚大氣，前臉的設(shè)計(jì)采用的是名爵家族式的設(shè)計(jì)，仔細(xì)看他的前臉中網(wǎng)細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn)這些很酷，非常的時(shí)尚耐看，側(cè)面45度角看這個(gè)車(chē)，掀背的造型，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常的年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，設(shè)計(jì)也非常漂亮，但主要就是車(chē)內(nèi)偶爾會(huì)有異響的情況出現(xiàn)，本來(lái)還不以為然，后來(lái)想想畢竟我這車(chē)子買(mǎi)來(lái)也才這么短的時(shí)間出現(xiàn)這樣的問(wèn)題確實(shí)有點(diǎn)不合適，沒(méi)有太大的問(wèn)題，就是比較影響心情。
空間：我176的個(gè)子坐在上面手腳不說(shuō)伸縮自如吧，但是還有一點(diǎn)活動(dòng)的空間，坐在后排的話差不多還有一拳的距離。一般坐四個(gè)成年人沒(méi)什么壓力，滿載五個(gè)人的話就得委屈一下后面三位朋友了。后備箱挺深的，目前基本沒(méi)裝滿過(guò)，反正買(mǎi)菜逛街啥的完全沒(méi)有壓力。
配置：車(chē)子的性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是很高的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩�，這樣的價(jià)格擁有這樣的配置真的是太值得了。
動(dòng)力：其實(shí)我自己對(duì)動(dòng)力的要求是真不高，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是真的充沛，車(chē)子開(kāi)起來(lái)是特別輕快的，起步的時(shí)候就能明顯的感覺(jué)到動(dòng)力響應(yīng)特別積極。
操控：
比較容易上手吧，特別是方向盤(pán)的感覺(jué)，握在手里力道十足，不輕不重剛剛好，而且也沒(méi)有虛位，指哪打哪。不過(guò)我最滿意的還是前后雷達(dá)和360°全息影像這兩個(gè)功能，我開(kāi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，日常在路上開(kāi)沒(méi)啥問(wèn)題，就是停車(chē)這些考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候還是有點(diǎn)墨跡的，有這兩個(gè)輔助功能后基本可以一氣呵成了，莫名自信！
油耗：油耗，我現(xiàn)在開(kāi)了3000多公里，油耗的話是7.4個(gè)油耗，不會(huì)特別的高，我哥的思域就才開(kāi)了5000公里多點(diǎn)，油耗都快八個(gè)了。所以我覺(jué)得還是比較好的我的車(chē)的油耗。
舒適：有空氣凈化，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)，后排的空調(diào)而且座椅是運(yùn)動(dòng)座椅 包裹性特別好 長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累 對(duì)腿部的支撐特別好 贊一下☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還有兩個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口，坐在后排的乘客也能很快的用空調(diào)調(diào)節(jié)后排的溫度，不用再等前排空調(diào)慢慢的吹了
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