一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵6的性?xún)r(jià)比讓我特別滿(mǎn)意，好的車(chē)子就應(yīng)該有比較高的性?xún)r(jià)比，換一句話說(shuō)，就是各方面的性能都比較不錯(cuò)。這輛車(chē)的綜合性能還是挺好的，空間非常競(jìng)敞，即使是滿(mǎn)載乘坐，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱也挺能裝東西。動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，尤其是跑高速，連續(xù)超車(chē)也不成問(wèn)題，駕駛起來(lái)也一點(diǎn)難度都沒(méi)有，更不需要特意的長(zhǎng)時(shí)間磨合。關(guān)鍵是油耗也不高，即使車(chē)子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，也并沒(méi)有覺(jué)得省油，應(yīng)該是比較正常的油耗表現(xiàn)。還有重要的一點(diǎn)就是車(chē)子的顏i是很高的，如果不提前說(shuō)明的話，看外觀還真的不像是一輛十多萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子隔音效果不是太好，有時(shí)候車(chē)子經(jīng)過(guò)比較嘈雜的地方，即使把車(chē)窗都關(guān)上，在車(chē)內(nèi)也能夠聽(tīng)到外面的聲音，在這種情況下，也只能打開(kāi)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)可以緩解一下這種狀況。還有一點(diǎn)就是新車(chē)的時(shí)候會(huì)有異味，雖然這不是大事兒，但也需要花時(shí)間去慢慢的清除。
外觀：外觀上，忙線細(xì)的就挺值得人去�？催@款車(chē)的一個(gè)原則吧。有一句話說(shuō)的好。加了大尾翼，這臺(tái)車(chē)就顯得很拉風(fēng)啊。原廠就有一個(gè)加裝的大尾翼，而且還是一個(gè)合法上路的。這樣的顏值真的是沒(méi)有辦法拒絕啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，做工看上去也非�？季�，細(xì)節(jié)方面做得也非常細(xì)致，整體的用料也很足，還有那中控大屏幕看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，用起來(lái)很順手，這么便宜的車(chē)該有的內(nèi)飾它都有，整體內(nèi)飾看起來(lái)就是年輕時(shí)尚的代名詞，內(nèi)飾直的是太讓我滿(mǎn)意了。
空間：有時(shí)候我們?nèi)視?huì)帶著父母出去玩，大家乘坐這輛車(chē)感覺(jué)還是比較寬敞的，車(chē)子前后排座椅的間距比較大，坐在后排座椅上的人腿部和前排座椅還會(huì)有一定的空間，腿完全不需要蜷縮著，并排坐三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠，所以說(shuō)還是比較舒適的。
配置：性?xún)r(jià)比怎樣我說(shuō)了不算，拿數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，上萬(wàn)的銷(xiāo)量就是鐵錚錚的事實(shí)，這世上沒(méi)有什么東西是十全十美的，但它的存在總有它的價(jià)值和意義。至少在用車(chē)這段時(shí)間我是很滿(mǎn)意的，當(dāng)時(shí)家人朋友也很支持我，去店里看了兩次車(chē)，試乘試駕了兩次，也是挺折騰的，想著買(mǎi)車(chē)肯定要多試試，多看看，我這人做事有點(diǎn)墨跡，最終還是選擇了名爵6，我相信自己的選擇不會(huì)有錯(cuò)！
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)，就是看了小6的數(shù)據(jù)，和來(lái)試駕之后才下手的，我平時(shí)是在市區(qū)內(nèi)行駛，車(chē)子起步和提速都是非�？斓�，而且穩(wěn)定性也很好，如果跑高速，動(dòng)力就會(huì)顯得更加強(qiáng)勁一些，而且車(chē)子的后勁兒很足，提起來(lái)的車(chē)速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會(huì)出現(xiàn)中途勁兒不足的情況。他的底盤(pán)的支持性也是非常好的，高速過(guò)彎，車(chē)的側(cè)傾也不是很?chē)?yán)重。
操控：
6采用的是EPS電子助力系統(tǒng)，它可以做到低速輕盈高速沉穩(wěn)適合任何環(huán)境下的路況，這個(gè)我也不是很專(zhuān)業(yè)我查了一下資料發(fā)現(xiàn)6可是一款“6秒級(jí)的動(dòng)力總成，36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)�！背浞值捏w現(xiàn)了6的操控性非常的棒。
油耗：因?yàn)榫蜕舷掳嘤密?chē)，三個(gè)月才跑了1000多公里，有點(diǎn)少了！油耗的話在8L，能接受（10L之內(nèi)都可以哈哈）
舒適：車(chē)子的隔音效果沒(méi)有那么好，經(jīng)過(guò)嘈雜路段外面的聲音很容易傳到車(chē)內(nèi)，不過(guò)也不是經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況。車(chē)子的減震還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)坑洼路段也沒(méi)有明顯的顛簸。
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