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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我的這臺(tái)座駕來(lái)說(shuō),我滿意的地方有很多,首先最滿意的要數(shù)它的顏值了,這車(chē)本來(lái)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)中為數(shù)不多的轎跑車(chē)型,同時(shí)價(jià)格又在10萬(wàn)塊錢(qián)左右,我個(gè)人覺(jué)得它的顏值是同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)中最值得買(mǎi)的一輛車(chē)了,顏值真是迷倒了很多人,當(dāng)然包括我,這就屬于永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的顏值。
缺點(diǎn):目前新車(chē)剛開(kāi)不久,還沒(méi)有最不滿意的地方,如果非要說(shuō)一個(gè)就是T豪沒(méi)有斑馬的確少了好多智能控制,好多關(guān)于車(chē)輛健康信息、設(shè)置的頁(yè)面也都沒(méi)有(不知道是沒(méi)有還是我沒(méi)找到)
外觀:外觀還真是不用我多說(shuō)了,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)首先就是沖著這漂亮的外觀去的,第一眼看上就已經(jīng)被深深地吸引了,這外觀簡(jiǎn)直就是太漂亮了,整個(gè)車(chē)身的流線看起來(lái)非常流暢,每一個(gè)過(guò)渡點(diǎn)都過(guò)度的非常平滑,整體外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣,很適合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,液晶儀表炫酷,多功能的方向盤(pán)上紅色運(yùn)動(dòng)模式按鈕很吸引眼光,就是車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味。
空間:整體乘坐空間的話,本人身高1.74 感覺(jué)很寬闊 后備箱也是非常大 后排空間的話 正常人三個(gè)人 也是很充裕的。
配置:同級(jí)別性價(jià)比不敢說(shuō)第一之少前3,充沛的動(dòng)力,時(shí)尚的外觀,不錯(cuò)的操作性,豐富的配置,同價(jià)位應(yīng)該不好買(mǎi)到了
動(dòng)力:動(dòng)力方面四個(gè)模式 經(jīng)濟(jì) 標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)動(dòng) 賽道 對(duì)于模式的切換動(dòng)力的響應(yīng) 還是有很大明顯 特別是賽道模式 起步抬頭 動(dòng)力來(lái)得快
操控: 操控還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn),過(guò)彎的側(cè)向支撐性也非常穩(wěn)定,就是底盤(pán)偏硬,過(guò)個(gè)減速帶啥的有比較明顯的顛簸。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里,油耗在7.5L左右,大部分都是上下班用車(chē),路途相對(duì)擁堵一點(diǎn)。家用這個(gè)油耗是可以接受的。
舒適:反正我做坐著挺好 座椅包裹很舒服 還是有點(diǎn)塑料感畢竟也是這個(gè)價(jià)位沒(méi)辦法
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