一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)比較滿(mǎn)意,定價(jià)低且本身的優(yōu)惠力度大,車(chē)內(nèi)的配置也不低,同時(shí)這套1.5T加7速雙離合的動(dòng)力總成也擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量,性能也同樣是比較出色的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性也很OK,整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),看上去更多的是一種經(jīng)典,車(chē)內(nèi)的配置夠高舒適,性體驗(yàn)也非常不錯(cuò),整體的乘坐舒適度那真的是沒(méi)得挑。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方,可能就是底盤(pán)稍稍有點(diǎn)偏硬,每次過(guò)減速帶時(shí),都會(huì)有哽哽的響聲?赡芟硎芰瞬倏匦阅,就得舍去舒適吧。這點(diǎn)我還是可以接受的?
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)理念非常的運(yùn)動(dòng),車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的很流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,就那樣了,我覺(jué)得安全方面的配置差了點(diǎn)事,最好應(yīng)該把安全方面的配置配全了,畢竟人的安全才是第一位的,和大屏比我覺(jué)得氣囊來(lái)的更實(shí)惠一些。
空間:后備箱的空間是真的很大了,能夠滿(mǎn)足我們們?nèi)粘5,很多東西都可以塞里面,放個(gè)人進(jìn)去都不是問(wèn)題呀~,就是后備箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)問(wèn)題,關(guān)上的話(huà)要重重的砸下去,要是關(guān)的輕了就可能關(guān)不上,希望這點(diǎn)優(yōu)化一下。
配置:滿(mǎn)分性?xún)r(jià)比,10萬(wàn)塊你找不到動(dòng)力這么強(qiáng)的車(chē),掀背尾門(mén),近1000的米其林輪胎,后多連桿獨(dú)立懸掛,前排雙層隔音玻璃
動(dòng)力:動(dòng)力也是我看中這車(chē)的另一個(gè)點(diǎn),而且專(zhuān)門(mén)試了一下雙離合變速箱,如絲般順滑那是吹牛,但是頓挫感是沒(méi)有,搭配上新款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),真的給我驚喜,動(dòng)力嗷嗷的日常加速動(dòng)力:日常起步我就是加速小王子,十萬(wàn)區(qū)間是沒(méi)對(duì)手啊,但是我開(kāi)車(chē)也是比較愛(ài)惜,很少嘣車(chē)。高速還沒(méi)上過(guò),在高架上動(dòng)力是隨踩隨有。
操控:
操控是沒(méi)啥說(shuō)的,本來(lái)就是運(yùn)動(dòng)型車(chē),動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,轉(zhuǎn)彎變項(xiàng)等等操控都沒(méi)問(wèn)題。我也不下賽道,在城市里開(kāi)足夠了,動(dòng)力足夠,操控也很順手。
油耗:對(duì)于車(chē)子的油耗,我也沒(méi)有特定的范圍,感覺(jué)只要表現(xiàn)的正常就可以,因?yàn)榻?jīng)常跑市區(qū)內(nèi)的道路,也不可能要求的太高,不過(guò)總的看來(lái)油耗還挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適度還是差點(diǎn)意思吧,我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的底盤(pán)像是沒(méi)有隔音一樣,跑起來(lái)路面的胎噪都很清晰的反饋到車(chē)?yán)锩妫业妆P(pán)也有點(diǎn)偏硬,總體舒適度差點(diǎn)意思!座椅舒適性:不過(guò)座椅還是偏軟的,還是可以的!懸架減震舒適性:減震懸掛偏硬,腰不好的試駕后再?zèng)Q定要不要!
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包