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MG6
2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,相信買(mǎi)這車(chē)的人都沖這點(diǎn)的。還有就是掀背造型的,我最喜歡了。
缺點(diǎn):小毛病還是像其他車(chē)友說(shuō)的一樣仍然比較多,例如冬季哈爾濱刷車(chē)后玻璃升降器只要有水進(jìn)入就容易壞掉,2012年冬天我就換了三個(gè)升降器。前保險(xiǎn)杠有個(gè)卡口出了問(wèn)題,借著保養(yǎng)問(wèn)一下,卡口只需十元,可是工時(shí)費(fèi)確實(shí)九十元,因?yàn)樯岵坏盟匀讨,希望這方面可以優(yōu)化。
內(nèi)飾:中控整體布局很規(guī)整,儀表盤(pán)有一定的科技感,鋼琴黑的裝飾和隱藏式7字手剎以及杯架讓本就工整的中控變得更有整體感,這種工整的布局配合儀表盤(pán)和門(mén)板等部位所使用的軟塑膠材質(zhì)及布料讓這個(gè)車(chē)整體看起來(lái)雖不如真皮高檔,但也不失身份。
空間:相當(dāng)滿意 2705的軸距 同級(jí)別里屬于領(lǐng)先者 只是后排座位偏低 坐后排無(wú)法看到前擋,有可能會(huì)造成不適,分析原因可能是轎跑的外形,后排較低, 造成后排座位如果和其它車(chē)型一樣的高話,會(huì)頂頭,所以降低了后排座位高度,后排中間的臺(tái)子也挺高
動(dòng)力:因?yàn)槲沂?.8L的車(chē)型,加上1.5噸多的自重,動(dòng)力上不能說(shuō)是充裕,但是如果舍得給油的話絕對(duì)不會(huì)丟人。我是AT車(chē)型,當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候,自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過(guò)不少不對(duì)稱(chēng)戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出,所以駕駛習(xí)慣跟開(kāi)其他車(chē)的有所不同。所以只要是舍得踩油門(mén),動(dòng)力是可以讓人滿意的。當(dāng)然,還是比較后悔的是沒(méi)有選擇帶渦輪增壓的車(chē)型,比較怨念。
操控: 由于車(chē)重的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致側(cè)傾,雖然單純的并線沒(méi)問(wèn)題,但連續(xù)并線的話可能就沒(méi)那么犀利了。而且由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是那么的靈活,在連續(xù)并線時(shí)明顯有滯后感。也就是說(shuō)你打了方向,車(chē)頭由于慣性的作用,并不會(huì)立刻指向你打方向的位置,而是會(huì)慢半拍。同樣因?yàn)檐?chē)重問(wèn)題,剎車(chē)的成績(jī)也并不理想,MG6的極限并不高,在一些比較窄的直角彎和發(fā)卡彎表顯并不出色。大概它的調(diào)教思路就是讓你感覺(jué)沉穩(wěn),但代價(jià)就是犧牲速度。從某些方面說(shuō),由于底盤(pán)扎實(shí),在快速通過(guò)減速帶的時(shí)候你可以明顯感覺(jué)到避震對(duì)這種情況的處理方式更為令人滿意。如果你溫柔的壓過(guò)減速帶,你會(huì)覺(jué)得自己像在坐轎子,它會(huì)帶著你大大的搖擺一下,特別是駕駛側(cè)單輪壓上的時(shí)候感覺(jué)最為強(qiáng)烈,所以相比之下快過(guò)比慢過(guò)要舒服,這從某種程度上來(lái)說(shuō)算是運(yùn)動(dòng)吧?但是這細(xì)說(shuō)起來(lái)又很矛盾。所以它不適合太爛的路,又不夠運(yùn)動(dòng),也不那么商務(wù),操控上也沒(méi)法給你帶來(lái)樂(lè)趣,甚至有些時(shí)候還有點(diǎn)累。
舒適:隔音效果真的很差,在車(chē)內(nèi)稍微把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn),在外面就能聽(tīng)到,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪都很明顯,隔音不象這個(gè)價(jià)位的車(chē)該有的!不過(guò)MG6的椅子真的很舒服,包裹感很強(qiáng)。放在高速上如果你不打算超速的話,當(dāng)你需要變道超車(chē)時(shí),即便動(dòng)作稍大一些懸掛在舒適之余也會(huì)給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤(pán),風(fēng)噪和路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在音樂(lè)的渲染下都不是什么大問(wèn)題,而且當(dāng)你一路跑下來(lái),你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗只有7個(gè)左右,開(kāi)著MG6在高速上是一件簡(jiǎn)單且舒服的事情。
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