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購買時間2010年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程41880公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀時尚漂亮，
缺點：車內(nèi)儲物空間不合理而且嚴重不足啊！車子貶值快��！好快！不保值！不過也是，保值的車都是街車！
外觀：MG6的外觀我覺得在這個價格區(qū)間以內(nèi)要是說算最好看的也許有人會不同意，但是Mg6的外觀絕對可以說是讓你看一眼就能有很深的印象。從車頭到車尾沒有一個地方不透漏這運動的氣息。一眼看上去MG6就好像一個肌肉男一樣，結(jié)識的車身和造型設(shè)計讓你有一種很直觀的安全感。MG6的大燈的設(shè)計也算是別處新材了，一個總成里有遠觀/近光/轉(zhuǎn)向燈，但是這個3個燈的造型都是沒有一點相同或者類似的，但是就這樣的組合在一起好像跟有一種犀利的感覺。后尾燈采用的LED光源和高位剎車燈，也讓校車的氣質(zhì)和檔次有一定的提升。至于其他的外觀亮點還有很多，因為看過或者擁有過MG6的人都會對外形有很深的印象其他的就不多說了。
內(nèi)飾：MG6的內(nèi)飾跟550的內(nèi)飾如出一轍，至于誰抄襲誰，誰借鑒誰就不說了，總的說Mg6的儀表盤還是算中規(guī)中矩，比較簡潔大方?jīng)]有那么多的花哨的設(shè)計，只是整個儀表區(qū)域設(shè)計很長，直接延伸到車中間，會給駕乘者帶來一種大氣的感覺。全系的無鑰匙啟動也給車提高了一個檔次。雖然內(nèi)飾只有車門的扶手和中央扶手箱運用了皮料，其他的地方用料顯得比較樸素，不過用料也算是比較扎實，做工也比較細致。
空間：空間不錯，雖說定位緊湊型，但2705的軸距應(yīng)該是標準的A+了，這在當時的緊湊型轎車里面也算是個大個子了吧？實際的駕乘體驗?zāi)�，就是比較寬裕，以我這種170左右的身材乘坐后排的話，蹺二郎腿是沒有問題的。橫向空間表現(xiàn)也不錯。后備箱空間比后來的三廂要強不少，一般應(yīng)付日常生活中的大小件是毫無壓力的。
動力：我的MG6是1.8L發(fā)動機配5檔手自一體變速箱，在動力方面有點差強人意，因為背本身的車輛自重所以每次起步時候都會感覺到車很肉，起步有點慢，但是跑起來以后還是不錯的，運動中超車也會比較自如，當在S檔時運動感很強。但是宗總體來說在中低轉(zhuǎn)速時候的動力來說D檔差很多啊，不會那么推背。
操控：
只能說一般，機械助力不太好掌控，高速行車需小心翼翼，明顯比電動助力差了許多。底盤偏硬，考慮到這是一款家用車的話倒也符合本身的定位，但若以此車類似轎跑的外觀和宣傳來講，未免強差人意。唯一還能讓人喜歡的就是換擋撥片了，除了實用剩下的只有裝B了，這在用價位是難能可貴的。
油耗：簡直是不忍直視，市區(qū)油耗基本超過11個，最高干到14.3個，這個也許和個人的駕駛習(xí)慣有比較大的關(guān)系吧！市區(qū)內(nèi)若想獲得良好的加速性能，那您就少看幾眼油耗吧，要么就乖乖的老實駕車，做個規(guī)范的駕駛者也是個不錯的選擇，哈哈~~~
舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個足夠的空間，Mg6的車門設(shè)計的比較高，玻璃部分比較小，讓車內(nèi)變成了一個比較私密的空間，這個對身材比較小的人來說可能在往外看的時候會有一點困難，不過這樣的設(shè)計也能給駕乘者提供更好的安全保護。因為MG6是一個運動風格的車，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時會讓你獲得更加豐富的路感，有的時候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車里你就能感受到不同路面給你的帶來的更加直觀的駕駛感受。
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