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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向側(cè)傾特別小，外觀比較新穎，安全性特別高，曾經(jīng)被一輛失控的夏利撞著了，我車子就翼子板壞了，保險(xiǎn)杠卡子斷了，夏利橫著掃過來把后門打凹了一個(gè)坑，夏利的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)掉在地上了，氣囊打開及時(shí)，撞擊后自動(dòng)熄火，而且工作臺(tái)里面里面有一個(gè)機(jī)關(guān)，開一下那個(gè)機(jī)關(guān)，車子才能繼續(xù)發(fā)動(dòng)。
缺點(diǎn)：地盤太低
外觀：牛B。視覺派大都會(huì)對(duì)這個(gè)樣子的車一見鐘情，我也不例外。掀背、花轂、大燈尾燈都給人眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強(qiáng)烈，而且絕對(duì)不像一般的車塑料感強(qiáng)，內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：很大，同價(jià)格的車來說我感覺最大的了SUV除外。
配置：當(dāng)初是剛上市沒幾個(gè)月就買了，所以沒有什么優(yōu)惠而且還加裝修了到最后一算賬就等于沒優(yōu)惠，但是先買先享受嘛也就無所謂了
動(dòng)力：不錯(cuò)。掛S檔時(shí)還是能夠感受到推背力的，這在行駛中突然加速超車是很有用的，日常行駛動(dòng)力也夠。
操控：
MG6的懸掛都是獨(dú)立懸掛 而且有ESP 轉(zhuǎn)彎什么的車子會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的而且車子的重量和輪胎的寬度在那里放著高速170 180 感覺不出來飄（當(dāng)然最好不要開那么快不然罰單是會(huì)找你的還有扣分。。。。）
油耗：個(gè)人覺得比較坑爹。是我最不滿意的，長(zhǎng)期在百公里12個(gè)油以上，高速還湊合，可以控制在9個(gè)左右，勻速90碼甚至在7個(gè)以內(nèi)。但綜合路況就偏高了。當(dāng)然，也聽說過和我同樣車型的童鞋油耗在10個(gè)以內(nèi)的�？磥碛秃恼Φ巫罱K拼的的人品。
舒適：真皮座椅很舒服
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