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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)也比較年輕,一點(diǎn)都不受拘束,開(kāi)起來(lái)不僅動(dòng)力非常足,輸出也是很流暢,動(dòng)力比較充足在路上開(kāi)得很輕松,車子流線型非常地舒服好,我周圍的朋友也是只有贊美,坐在后排腿部空間也都可以,完全不會(huì)感覺(jué)憋屈,并且安全性也做得十分全面,這個(gè)價(jià)位能做到這個(gè)樣子,是完全能夠接受的。
缺點(diǎn):這款車目前開(kāi)了半年了,感覺(jué)各方面都很滿意,就是高速開(kāi)起來(lái)跑超過(guò)100邁以后噪音有些大,也算正常,畢竟速度快了,噪音大一些。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)級(jí)別小轎車?yán)锩孀顜浀牧耍那按鬅艉臀矡粼O(shè)計(jì)感覺(jué)非常的協(xié)調(diào),看起來(lái)遙相呼應(yīng),更具有一體感。正面中網(wǎng)的造型看起來(lái)更像是時(shí)光速度,非常的具有沖擊感。側(cè)面看上去也還算比較運(yùn)動(dòng),車尾有些溜背的設(shè)計(jì),看起來(lái)有些轎跑的韻味。硬朗的輪轂的造型,使得整車看上去更具有一定的風(fēng)味。
內(nèi)飾:這套斑馬的車機(jī)功能很豐富,導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻等等應(yīng)有盡有,我用過(guò)后才知道為什么MG6有底氣在這套系統(tǒng)上取消手機(jī)投屏,因?yàn)樗耆梢蕴娲鲂羞^(guò)程中手機(jī)的作用。
空間:空間前排駕駛員還是很寬敞的,后排略顯的有點(diǎn)擠,總的來(lái)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得后備箱空間占的有點(diǎn)大,要是把這個(gè)比例再調(diào)下會(huì)更完美。后背箱里的工具排列完整。家人乘坐評(píng)價(jià):這個(gè)車子高度還可以,坐著頭離車頂還有很大的距離,就是中排的座椅,缺少一個(gè)頭枕。
配置:從MG6的各方面表現(xiàn)來(lái)看,我認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò),雖然它不是一款特別完美的車,但也挑不出什么大的毛病,整體的表現(xiàn)比較均衡,最重要的是我覺(jué)得這車挺適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,只看它的參數(shù)就能看出來(lái),181的馬力值,而且7秒多的加速,這在同級(jí)別車型當(dāng)中確實(shí)是很厲害的了。高速上開(kāi)到巡航120,如果加速的時(shí)候還能感受出推背感。市內(nèi)超車更是很輕松,低速行駛的時(shí)候,稍微一腳油門踩下去,就能感覺(jué)到特別強(qiáng)的爆發(fā)力。
操控: 開(kāi)車嘛,其實(shí)操控感受也是挺重要的,最起碼不能讓人覺(jué)得累。這款車給我的駕駛感受就很不錯(cuò),操控簡(jiǎn)單,容易上手,而且很快就能適應(yīng),手上和腳上的搭配都挺順暢的,力度也能很好的控制,個(gè)人感覺(jué)駕馭方面沒(méi)什么壓力,好開(kāi)不累人。
油耗:油耗還是可以的,畢竟我這個(gè)車也是剛提車不久的一臺(tái)車,說(shuō)真的油耗也沒(méi)有最終穩(wěn)定下來(lái),F(xiàn)在來(lái)看表顯在7個(gè)左右,我覺(jué)得也算挺省的了。因?yàn)楫吘惯@是一臺(tái)很有操控樂(lè)趣的車,平時(shí)我也喜歡運(yùn)動(dòng)模式嗨一下,能耗能到這個(gè)數(shù)也不錯(cuò)了。
舒適:車子在舒適性這一方面做的還是比較用心的。座椅加熱:座椅帶有前排加熱功能,后排是沒(méi)有的,當(dāng)時(shí)買這個(gè)車很大原因也是看中了這個(gè)功能,冬天怕冷,坐在這個(gè)加熱座椅上開(kāi)車,也算是一種很好的享受吧。車內(nèi)噪音異味:車子里面發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的幾乎是聽(tīng)不到的,胎噪的話,每個(gè)車子應(yīng)該都會(huì)有,我把車窗搖下來(lái)的時(shí)候,聲音應(yīng)該比較大一點(diǎn),全部關(guān)住都還好,說(shuō)明玻璃的隔音效果還可以的。新車買完以后,基本上沒(méi)有什么異味,最早還放了幾個(gè)炭包去去味,后面直接炭包也沒(méi)放了。懸架減震舒適性:說(shuō)實(shí)話,懸架是有點(diǎn)硬的,后排坐著過(guò)減速帶的時(shí)候特別會(huì)明顯一點(diǎn),但是較跑的車只有懸架硬了才能撐起這個(gè)車子。空調(diào)效果:空調(diào)制熱的效果挺好,制熱速度快。無(wú)線充電:很喜歡這個(gè)無(wú)線充電的,不用在USB插口里面充,不用線車子也干凈整潔。
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