一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6Pro給我的個(gè)人感受就是它的性?xún)r(jià)比很高，正是因?yàn)檫@一點(diǎn)才入手的，如果是同級(jí)別的合資車(chē)，怎么也要二三十萬(wàn)，而愛(ài)車(chē)名爵6Pro只要15萬(wàn)多就能買(mǎi)到輛賽道運(yùn)動(dòng)“轎跑”，開(kāi)出去又有面子，覺(jué)得挺劃算的，朋友同事也覺(jué)得我這車(chē)挺超值，車(chē)上該有的都有，三大件也很出色，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱，配合的挺默契，駕駛感我喜歡。
缺點(diǎn)：噪音的確有一點(diǎn)大，或者運(yùn)動(dòng)轎車(chē)基本都是這樣吧，后期慢慢習(xí)慣就好。
外觀：車(chē)子的外觀還是挺精致的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去比較大氣，時(shí)尚，前臉的進(jìn)氣格柵比較大，散熱性好，而且還很美觀，側(cè)身的線條一路向后延伸，直達(dá)車(chē)尾部，把車(chē)子的腰身完美地展現(xiàn)出來(lái)，非常漂亮。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我感覺(jué)這款名爵6Pro做得還是挺好的，每一處細(xì)節(jié)都掌握的比較到位，并且車(chē)內(nèi)的布局比較有層次，不會(huì)感覺(jué)內(nèi)飾有雜亂的感覺(jué)。加上全液晶儀表盤(pán)，讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)十分大氣。
空間：我對(duì)車(chē)子的空間要求不是很大，日常夠我使用即可，目前的話空間還是夠用的，前排以及后排空間夠用，后備箱也是很大的，車(chē)子的空間主要看乘坐上去后腿部空間還有多少的了，我對(duì)車(chē)子的空間要求不是很大，反正日常夠用就是可以的了。
配置：綜合比較車(chē)的外觀、性能、舒適性，我感覺(jué)這名爵6Pro的整體性?xún)r(jià)比還是比較高的，并且名爵這個(gè)品牌的發(fā)展勢(shì)頭也比較強(qiáng)勁，后期的保值率也比較高，因此，我覺(jué)得愛(ài)車(chē)名爵6Pro性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求，MG6的這套動(dòng)力系統(tǒng)性能對(duì)我而言有點(diǎn)過(guò)剩了，感覺(jué)都很少會(huì)有油門(mén)過(guò)半的情況，加速超車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)就能完成，給我的感受十分輕快。我這款是自動(dòng)擋，操作很簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)，整個(gè)動(dòng)力都很平順，沒(méi)有出現(xiàn)頓挫的情況，比我自己開(kāi)手動(dòng)擋要輕松很多。
操控：
畢竟也只是個(gè)1.5排量的車(chē)，操控性自然不能跟2.0T相比，一般的道路上都是可以輕松應(yīng)對(duì)的，只不過(guò)在特別的路上就要猛加油門(mén)了，而且這車(chē)是個(gè)兩驅(qū)車(chē)，出差、自駕游時(shí)還得要注意點(diǎn)，不過(guò)價(jià)格擺在那，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗：選擇名爵6Pro主要是用于日常的上下班了，所以通勤質(zhì)量可想而知，再加上現(xiàn)在處于冬季需要開(kāi)啟空調(diào)，并且車(chē)子目前還處于磨合期，綜合油耗是7.2升百公里我是非常滿意的，與我之前的車(chē)子相比可以說(shuō)是相當(dāng)省油了，一個(gè)月能省下不少油錢(qián)呢。
舒適：隔音效果很影響舒適性，在車(chē)內(nèi)都能感覺(jué)到外面的風(fēng)噪和胎噪聲。座椅加熱:座椅加熱功能還是很實(shí)用的，冬天的時(shí)候都不會(huì)冷的瑟瑟發(fā)抖了。座椅舒適性:座椅舒適性很柔軟，它的包裹性很強(qiáng)，對(duì)腰部的支撐也起到很好的作用，就算開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了坐久了都不會(huì)覺(jué)得勞累，也不會(huì)感到很悶熱。
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