寶馬(進口)-寶馬Z4
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬Z4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格48.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次看到Z4這個造型就深深的被征服了，就喜歡它大鞋子的側面，帥氣的肌肉線條，拉風的造型，敞篷后又是另一種感覺。雖然是入門級的小跑車，但是起碼圓了我的兩點追求，敞篷、跑車夢，哈哈，開心
缺點：輪胎和地面的噪音特別大，感覺特別的顛簸，視線不太好！
外觀：買跑車不就是為了高調拉風嘛,就像上面最滿意的一點外觀拉風時尚上街購物回頭率是絕對的十足啊
內飾：真皮座椅方向盤上有點鋼琴烤漆的味道，很光滑，科技感十足沒的說。特別是我選的紅色還是滿時尚
空間：關棚后頂部比較壓抑,腿部空間還是相當充足的后背箱空間也比想的要大好多雖然開棚了少了一大半出去購個物還是能滿足存放的車內副手儲物箱要是能在大點就好了手機錢包一放就沒多少地方了
配置：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，黑內外紅的顏色搭配很經(jīng)典，外色張揚內色不壓抑。座椅包裹性很好，頸靠寬大支撐性好！
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷油門到底，有推背感，200碼后動力還是很強勁。80碼到160之間的提速很穩(wěn)定！
操控：
直行時操控很正確到位，可雨天高速路拐彎時，車頭指向不清晰，車尾有輕微漂移的傾向，200碼左右方向盤的感覺很沉穩(wěn)，車身整體下壓，不飄不晃，止動靈敏！
油耗：因為買了還沒多久，百公里油耗在9.6或者9.5之間，剛拿的時候在12左右，慢慢降低下來的。對于肯買跑車來開的人估計也不太會在意這些小細節(jié)吧
舒適：小跑車，談不上什么舒適性，懸掛偏硬，地盤比轎車要低一些，有些路況通過性不是很好。但總體來說我個人還是十分滿意的，滿足了我很多的需求，畢竟沒有完人，車也一樣，知足就夠了.
|
|
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格53.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內飾按寶馬的一貫作風來說，已經(jīng)算變化挺大的了
缺點：油耗能不能再降一點
外觀：外觀線條很美，通勤很方便，停車都習慣了
內飾：懸浮式中控液晶屏，增添了不少科技感
空間：一般，前排還不錯，后排超過1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個人乘坐就很難受了，只能應急，一家人都肥胖。
配置：可以遠程遙控車輛倒車就好了，現(xiàn)在還沒熟悉啊哈哈，想著要不要去裝了全景，心里沒底
動力：在這個排量和級別來說已經(jīng)非常不錯了，我都過了飆車的年紀了。
操控：
其實操控感各個方面性格脾氣，我個人感覺好弄
油耗：呼和動力，油耗真心不高，現(xiàn)在還是磨合期，以后沒準還會有驚喜。
舒適：我對舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來比較安靜一些就可以了。這兩個標準，這輛車還真是都做到了。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格53.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很有心思最喜歡的就是中控了
缺點：買進時間 不長，眼中看到的都是些優(yōu)點哈哈哈。
外觀：低調的 奢華，符合我的個性。寶馬奔馳太高調了哈哈
內飾：手感很好，但是設計感有點不足，有些反人類的設置
空間：身高178，平時 二個人坐車，長途出游最好的選擇。后背箱行李箱有點小，對于出行多的朋友有點小小不方便。
配置：配置沒啥好說的，基本是最簡單 的配置了，安全配置還不錯。
動力：加速一般，發(fā)動機力量不錯起步感覺有點點肉，但是習慣了開起來動力家用還是足夠的。
操控：
急轉彎的時候 能感覺的后輪有點跟不上。
油耗：油耗可以接受，我認為也得那樣子
舒適：懸架在市內 確實能過濾很多路上的小坑，過減速帶60以內的話沒有太明顯的顛簸。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格53.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是動力 給了我十足的安全感，品牌還真是強調安全啊
缺點：本來是很喜歡自己的愛車的，價格也是自己能接受的，結果提車后銷售員就改口了，貼膜也要加收費用，該帶的東西都不送了，前后護杠也沒有了，把套什么的也不給送了，失望極了
外觀：就是沖外觀買的這車 不過做工有待加強 座椅兩邊填充物一邊大一邊�。�
內飾：內飾一般，很多地方都是膠的，但是味道覺得很環(huán)保，應該是少甲醛。
空間：空間大，畢竟是尺寸也不小了
配置：導航非常好用，也非常能裝B，其他配置都很好。一個天窗感覺很實用，后排乘客享福了，就是不知道質量怎么樣。
動力：踩油門沒失望過呢，很好，符合預期呢
操控：
操控方面不錯，上次開高速感覺方向盤少有虛位，后來有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥，指點打點，到位，跑高速也沒什么問題的。泥濘路段也開過，沒有甩尾。底盤扎實，開著很順心。
油耗：目前行駛2002公里，油耗偏高，待磨合期過后，是否有所下降。 這個問題困擾我好久，怎么才能節(jié)油， 三種模式 感覺除了標準模式 其他都不喜歡 。城市路段表現(xiàn)：城市路段擁堵的話很煩躁，停滯狀態(tài)在1檔停留太久會很傷車，所以遇到紅綠燈就切換空檔，感覺太麻煩和不適應
舒適：靜音可以，減震太硬，走爛路整個車身都很硬，乘坐很不舒服，運動感稍強
|
|
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是外觀和動力。外觀拉風，開到城市任何一個角落幾乎都能成為焦點；動力很猛，綠燈起步，第二名都被落下好遠。
缺點：輪駘過于嬌氣，磨合未過，右前輪不小心側面劃傷，只能更換。米其林的Pilot Super Sport高性能輪駘，顯然為賽道而生，但論日常駕駛，顯然比不過寶馬其他系列的缺氣保用輪駘用得安心。此外，雨天前風擋雨刮運行時顫動嚴重，這是什么鬼？這么簡單的技術，卻成了這車的通��？
外觀：外觀沒啥說的啊，買這車一多半原因就在這了。講回頭率，關蓬狀態(tài)下已經(jīng)很高，如果是敞篷時候，那絕對百分之百��！有人說正面看著一般，我覺得很好。唯一覺得欠佳的一點是剎車卡鉗的顏色只有一種藍色，太不明顯了，如果象Supra一樣大紅的好一些，如果可選顏色就更好了！
內飾：以前沒開過別的系列寶馬車型，所以常聽別的寶馬車主講內飾老舊，沒有Z4跑車特點。這點我就無法置評了。但對比我原來開的volvo c30，提升之處簡直可用天壤之別來形容。
空間：乘員空間還是不小的，無論駕駛還是副駕，調整好座椅姿態(tài)，腿部空間和頭部空間都很充裕。座艙儲物空間較一般，雙門雙座跑車無法改變的通病吧。后背箱空間不小，兼顧了實用性�！� 空間設計亮點:后背箱空間是亮點，顯現(xiàn)出軟頂敞篷的優(yōu)勢。獨特的直通功能，可以讓你隨時把座艙內沒地兒放的暫不需要的東西，通過小門塞到后背箱去。但反過來如果想從后背箱直通取點東西，好象不大容易！
動力：在國內限速的情況下，高速表現(xiàn)沒什么可圈可點之處，老外試車250以上的時速我們只能想象，雖然小車完全有這個實力。日常駕駛的動力表現(xiàn)主要體現(xiàn)在提速上，輕踩油門，動力響應迅速馬力充足，新手掌握不好可能會竄車嚇一跳。熟悉了你就是街頭最快那一輛，小心超速被罰！
操控：
方向盤稍重，但整體還較容易適應。倒車或轉彎時方向盤很靈活
油耗：因為這款車才買來不久，所以油耗我對他的要求不高，現(xiàn)在八個多點，過幾天應該還會降一些吧。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格63.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：直列六缸發(fā)動機的質感，聰明的ZF變速箱，無線Carplay很方便，出乎意料的日常駕駛舒適性。
缺點：駕駛艙內聽到的模擬排氣聲浪令人不爽，這個車型完全沒有必要啊，真實排氣聲本來挺贊的。無線充電導致手機易發(fā)燙，且充電速度很慢，非常雞肋。國內M40i車型居然沒有銀霜色可選。
外觀：外觀主要爭議來自于車頭，實車絕對比圖片好看，個人感覺最好看的角度是正側和后側。第一選擇是銀外棕內，被告知M40i沒有引進這個顏色，退而求其次，黑外紅內，第一眼沒那么扎眼，細看挺精致。車身及車輪:輪轂漂亮，輪胎前255后275，都是19的輪圈。運動和舒適兼?zhèn)洹?/span>
內飾：用料扎實，設計合理，就是家族化設計缺乏了一點點個性，估計也是為了節(jié)約成本，畢竟這個車銷量不會太大�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏分辨率給力，觸控反應很快，功能齊全。☆ 氛圍燈:顏色不多，不過晚上看看也挺漂亮的，尤其是敞開蓬的時候�！� 手機互聯(lián)/映射:無線Carplay很方便，上車自動連，操作反應也很快。本來加上無線充電是絕配，可是無線充電板拖了后腿，時間一長手機就發(fā)燙，問了幾個寶馬車主，通病。設置里沒找到關閉無線充電的功能，還占用了放手機的地方，雞肋啊。異味異響:基本沒什么味道，這一點做得比Q7強多了。多媒體:哈曼的音響，只能說還行，畢竟車小喇叭數(shù)量少。內飾設計風格:座椅樣式拉風，其他就中規(guī)中矩，偏向實用了。內飾材質:用料厚道，做工扎實，不驚艷，不過挺滿意。
空間：這種車型，空間肯定是短板啊。只能說在跑車里面算不錯了�！� 空間設計亮點:座椅后面的網(wǎng)兜其實還是能放不少東西的，方便。后備箱比看上去能裝，輕松3個登機箱。車內儲物能力:差。手機放在無線充電板上容易發(fā)燙，但除此之外就沒地方放了，只能扔在副駕座椅上了。乘坐空間:座椅前后可調節(jié)范圍挺大，乘坐空間足夠，除非你是職業(yè)籃球運動員。
動力：個人駕駛水平有限，這個車的加速能力已經(jīng)是我能操控的上限了。加速推背感:官方數(shù)據(jù)是零百4.5秒，沒有實測過。實際感受就是快，反正我也沒開過更快的車。?動力平順性:ZF的8AT，非常聰明，能很好地理解駕駛員的意圖，換擋又快又平順，基本無頓挫。
操控：
簡單來說，能夠很好地領會駕駛員的意圖，并且執(zhí)行得很到位?。Sport+模式下，轉速基本維持在4000左右，收油必放炮，打方向深踩油門必甩尾，可以理解為雞血+漂移模式?故障-操控系統(tǒng):提車至今5000多公里，未發(fā)現(xiàn)任何故障，希望未來也不會有☆ 主動剎車:觸發(fā)過主動剎車，和駕駛員本人的判斷是一致的�！� 車道偏離預警系統(tǒng):保留提醒功能，關掉糾偏功能，不然搶方向會嚇一跳方向盤操控感:轉向精準，不是很重，比MINI輕多了，比Q7肯定重，定位不一樣。剎車表現(xiàn):前四后單，剎車穩(wěn)且距離短，高速上要小心后方車輛追尾
油耗：油耗平均八個左右吧，反正現(xiàn)在也是在磨合期，不知道過一段時間會不會再低一些，現(xiàn)在倒是也不高。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.38萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力很強勁，普通模式的聲浪比較低調換到運動+放炮聲馬上就出來還有屁股 這屁股是真的騷
缺點：還是實用性吧比較兩門兩座也沒什么性價比了然后杯架 防水的話那個蓋不上去 避震也太硬了
外觀：外觀肯定是滿意的啊黑色低調但是銀色特別版是真的帥
內飾：還是比不過奧迪奔馳 典型的寶馬吧 但是儀表盤是bba里個人認為最好看的每次都要看很久
空間：前排空間就那樣吧也沒什么這車本來就沒空間
動力：動力還是很猛的 原廠4.5的0-1 不下賽道完全夠了
操控：
方向盤很重 特別重我也不知道是好是壞之前開的阿爾法羅密歐方向很輕很爽 還沒體驗出來寶馬傳說中的操控
油耗：這款車子我主要不滿意的就是它的油耗了，和預算出入有點大，這點不是很滿意，希望再降一降。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格50.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡的人想必都是被他的外觀設計吸引，不僅是檔次更是氣質，內飾設計給人跟多的是溫馨，座椅舒適透氣，電動座椅使用起來很方便，后排空間寬敞
缺點：上坡比較吃力，大油門的時候非常明顯，只升轉速不還擋，也可能是動力不足的原因，必須先把轉速降下來再給油才有明顯的提速，手動2檔降1檔頓挫明顯，但并不影響駕駛的樂趣
外觀：外觀很滿意個性張揚，家族式進氣格柵，超低風阻，車尾造型讓它天生帶感。
內飾：大量的搪塑用料和皮質包裹，營造出了更豪華的氛圍，裝飾更顯檔次，中控的屏幕彰顯個性
空間：空間還是有點勉強的，2個人的話一點也不覺得急，駕駛位儲位空間有待提高，適合小年輕
配置：整體感覺不錯，配置是往實用性去做的，再多點就更好了
動力：3000轉的時候能很明顯聽到發(fā)動機穿來的嘶吼，但滿足日常駕駛的話還是足夠了，急加速的時候動力反應遲鈍
操控：
方向盤指向精準，電子助力很好用，地盤扎實，路感明顯，為了營造運動感所有懸架調校偏硬，很細小的顛簸都能感覺到
油耗：馬上快保養(yǎng)了，10個左右，感覺還要下降的空間
舒適：nvh控制得很好，城市駕駛的話基本聽不到發(fā)動機的聲音，但是胎噪很大，固特異也就這樣了，前排座椅偏小，肩部支撐不到位
|
|
購買時間2019年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格63.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結婚了有小孩子，這個車對這方面的空間利用的還是不錯的，發(fā)動機可以，外觀很時尚，
缺點：目前還 沒有 發(fā)現(xiàn)有什么小問 題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀造型還 是很滿意的，特別是側面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細節(jié)還是有待提高的！
內飾：中控談不上 高檔，和豪華更沾不上邊，智能說是簡潔，實用！一目了然,空調，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個空間確 實很大。我身高179，我調好座位后，后面那個位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大，家用十分合適。
配置：配置都是一些比較基本的配置吧，沒有一些倒車的輔助裝置真的是很不方便。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的！
操控：
轉向精準，方向隨打隨到，方向盤 小了點，但是輕盈，方向很好打
油耗：挺省油的，周末走的國道，高速，然后上下班單程幾公里公里，開的慢，綜合油耗9.0，還在不斷下降中
舒適：空間舒適性可以，不過有一點點的異響，總感覺是 中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
|
|
購買時間2019年06月
購買地點福建 福州
裸車價格48.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀高端大 氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點：動力有點弱，起步肉肉肉的。
外觀：外觀造型設計比較喜歡，誰叫我是 外貌協(xié)會的，算是一見鐘情吧。
內飾：談不上很出色，但基本上 還是能夠滿意。
空間：我1.7的個，座椅調到最高感覺 視野是剛剛好的。當然這是我感覺。儲蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置挺好的，夠多也實用，天窗很開闊，胎壓檢測，無鑰匙進入什么的等等
動力：動力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，沒有頓挫感。比較順滑
操控：
操控不好說！總體 還算好！車身長也重！
油耗：平均油耗10個多一點 平均速度27市區(qū)內開車 開車已經(jīng)很注意了 但是油耗還是比較高的
舒適：中庸！沒有突出的 地方！個人感覺！
|
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
