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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工細(xì)致（165）+1 外觀漂亮（141）+1 內(nèi)飾很精致（86）+1 加速感不錯(cuò)（63）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（479）+1 動(dòng)力比較一般（131）+1 起步慢（100）+1 性?xún)r(jià)比太低（89）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
最明顯的感覺(jué)，方向盤(pán)太輕了！跟以往印象里的德系車(chē)的方向感覺(jué)差距挺大，犧牲路感的同時(shí)，帶來(lái)了駕駛的舒適性，這個(gè)方向盤(pán)更適合女性使用。方向盤(pán)幾乎沒(méi)有轉(zhuǎn)向間隙，彎路指向清晰，因?yàn)樘p了，剛上手時(shí)，會(huì)不自覺(jué)的多轉(zhuǎn)一點(diǎn)角度，車(chē)馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過(guò)度的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
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越野：
10萬(wàn)公里駕齡，但真正開(kāi)過(guò)的車(chē)型很少，習(xí)慣是平緩駕駛，低速時(shí)方向盤(pán)輕盈，軸距短，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活。 經(jīng)歷了一個(gè)冬季，覺(jué)得全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面適當(dāng)提高穩(wěn)定性功能。瀏覽了一下和國(guó)產(chǎn)差別功能offroad，看到網(wǎng)上有人這樣解釋?zhuān)霸贏BS、EDS等系統(tǒng)的控制程序里面再添加細(xì)化一些if…do...命令的軟件，模擬有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者在陡坡遇到松軟地面時(shí)候，剎車(chē)，油門(mén)的匹配動(dòng)作，表現(xiàn)為低檔、大油門(mén)、提高扭矩，以便使駕駛者騰出更多精力去尋找合適路徑�！边@個(gè)功能，我只在入車(chē)庫(kù)的下坡時(shí)試驗(yàn)過(guò)，開(kāi)啟后車(chē)自動(dòng)給出相應(yīng)力度的剎車(chē)緩慢勻速下坡（對(duì)offroad理解比較膚淺、也缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，歡迎各位指導(dǎo)、交流）。 tiguan作為城市SUV，對(duì)于一年要經(jīng)歷4到5個(gè)月冰雪路面的哈爾濱駕駛員來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于適度增加冰雪路面行駛穩(wěn)定性和偶爾的冰雪脫困才更加常用和實(shí)用些，不是越野車(chē)，和霸道、帕杰羅等有差速鎖的越野車(chē)結(jié)構(gòu)不同、定位不同、側(cè)重點(diǎn)也不同。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
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越野：
最明顯的感覺(jué)，方向盤(pán)太輕了！跟以往印象里的德系車(chē)的方向感覺(jué)差距挺大，犧牲路感的同時(shí)，帶來(lái)了駕駛的舒適性，這個(gè)方向盤(pán)更適合女性使用。方向盤(pán)幾乎沒(méi)有轉(zhuǎn)向間隙，彎路指向清晰，因?yàn)樘p了，剛上手時(shí)，會(huì)不自覺(jué)的多轉(zhuǎn)一點(diǎn)角度，車(chē)馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過(guò)度的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
10萬(wàn)公里駕齡，但真正開(kāi)過(guò)的車(chē)型很少，習(xí)慣是平緩駕駛，低速時(shí)方向盤(pán)輕盈，軸距短，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活。 經(jīng)歷了一個(gè)冬季，覺(jué)得全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面適當(dāng)提高穩(wěn)定性功能。瀏覽了一下和國(guó)產(chǎn)差別功能offroad，看到網(wǎng)上有人這樣解釋?zhuān)霸贏BS、EDS等系統(tǒng)的控制程序里面再添加細(xì)化一些if…do...命令的軟件，模擬有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者在陡坡遇到松軟地面時(shí)候，剎車(chē)，油門(mén)的匹配動(dòng)作，表現(xiàn)為低檔、大油門(mén)、提高扭矩，以便使駕駛者騰出更多精力去尋找合適路徑�！边@個(gè)功能，我只在入車(chē)庫(kù)的下坡時(shí)試驗(yàn)過(guò)，開(kāi)啟后車(chē)自動(dòng)給出相應(yīng)力度的剎車(chē)緩慢勻速下坡（對(duì)offroad理解比較膚淺、也缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，歡迎各位指導(dǎo)、交流）。 tiguan作為城市SUV，對(duì)于一年要經(jīng)歷4到5個(gè)月冰雪路面的哈爾濱駕駛員來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于適度增加冰雪路面行駛穩(wěn)定性和偶爾的冰雪脫困才更加常用和實(shí)用些，不是越野車(chē)，和霸道、帕杰羅等有差速鎖的越野車(chē)結(jié)構(gòu)不同、定位不同、側(cè)重點(diǎn)也不同。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
最明顯的感覺(jué)，方向盤(pán)太輕了！跟以往印象里的德系車(chē)的方向感覺(jué)差距挺大，犧牲路感的同時(shí)，帶來(lái)了駕駛的舒適性，這個(gè)方向盤(pán)更適合女性使用。方向盤(pán)幾乎沒(méi)有轉(zhuǎn)向間隙，彎路指向清晰，因?yàn)樘p了，剛上手時(shí)，會(huì)不自覺(jué)的多轉(zhuǎn)一點(diǎn)角度，車(chē)馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過(guò)度的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
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越野：
方向精準(zhǔn)、地盤(pán)扎實(shí)、路感清晰，最近開(kāi)了幾次朋友的X5、Q7，覺(jué)得TIGUAN并沒(méi)有比這些豪車(chē)遜色多少，開(kāi)過(guò)TIGUAN之后，你要是在開(kāi)美國(guó)車(chē)、日本車(chē)、韓國(guó)車(chē)、還有國(guó)產(chǎn)車(chē)你是真心接受不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
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越野：
進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的短了80MM，整體操控還是很不錯(cuò)的，過(guò)彎車(chē)身支撐很好。不過(guò)帶來(lái)的就是減震稍硬，過(guò)減速帶跳動(dòng)稍大，不過(guò)操控性和舒適性是不可調(diào)和的矛盾，只能說(shuō)這款車(chē)這兩者之間平衡的很好。不喜歡太過(guò)于軟的車(chē)子，太軟了過(guò)彎啥的沒(méi)信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
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越野：
10萬(wàn)公里駕齡，但真正開(kāi)過(guò)的車(chē)型很少，習(xí)慣是平緩駕駛，低速時(shí)方向盤(pán)輕盈，軸距短，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活�！ 〗�(jīng)歷了一個(gè)冬季，覺(jué)得全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面適當(dāng)提高穩(wěn)定性功能。瀏覽了一下和國(guó)產(chǎn)差別功能offroad，看到網(wǎng)上有人這樣解釋?zhuān)霸贏BS、EDS等系統(tǒng)的控制程序里面再添加細(xì)化一些if…do...命令的軟件，模擬有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者在陡坡遇到松軟地面時(shí)候，剎車(chē)，油門(mén)的匹配動(dòng)作，表現(xiàn)為低檔、大油門(mén)、提高扭矩，以便使駕駛者騰出更多精力去尋找合適路徑�！边@個(gè)功能，我只在入車(chē)庫(kù)的下坡時(shí)試驗(yàn)過(guò)，開(kāi)啟后車(chē)自動(dòng)給出相應(yīng)力度的剎車(chē)緩慢勻速下坡（對(duì)offroad理解比較膚淺、也缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，歡迎各位指導(dǎo)、交流）。 tiguan作為城市SUV，對(duì)于一年要經(jīng)歷4到5個(gè)月冰雪路面的哈爾濱駕駛員來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于適度增加冰雪路面行駛穩(wěn)定性和偶爾的冰雪脫困才更加常用和實(shí)用些，不是越野車(chē)，和霸道、帕杰羅等有差速鎖的越野車(chē)結(jié)構(gòu)不同、定位不同、側(cè)重點(diǎn)也不同。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
方向精準(zhǔn)、地盤(pán)扎實(shí)、路感清晰，最近開(kāi)了幾次朋友的X5、Q7，覺(jué)得TIGUAN并沒(méi)有比這些豪車(chē)遜色多少，開(kāi)過(guò)TIGUAN之后，你要是在開(kāi)美國(guó)車(chē)、日本車(chē)、韓國(guó)車(chē)、還有國(guó)產(chǎn)車(chē)你是真心接受不了。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
