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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
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缺點：手動支撐桿的前機(jī)蓋，自貶身份吖！后備箱常規(guī)狀態(tài)時儲物空間尷尬……
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)用了較多的軟性材料，儀表板按上去有感不錯。座椅跟車身顏色挺搭的，提高了整體檔次。車內(nèi)的細(xì)節(jié)做得不錯，挺人性化的。
空間：夠用了~！這個車相對國內(nèi)的空間是短了一點·！不過自己上下班用夠用了·！比較少出門或是載別人~！所以都用了
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野：
以前開嘉年華手動運動版，60邁過彎，輕輕松松，這個沒敢，過磨合期試試吧！對了前幾天試過類似麋鹿測試，從草叢了突然竄出頭獅子，下意識的打方向，回正，感覺還是很穩(wěn)，一身冷汗后才知道是狗，奶奶的煙臺沒有獅子好不好？
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：舒適性中等偏上，感覺很穩(wěn)健，和日系較軟的懸掛系統(tǒng)比較完全兩種感覺，和轎車比較懸掛調(diào)校較硬一些，駕駛員長時間開車也不會覺得疲憊。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
