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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格9.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：：動力在2000轉(zhuǎn)一下很乏力，但是一過2000帶來的發(fā)動機(jī)噪音又很煩人。不過動力我感覺就是起步的時候和速度過130的時候動力不夠，其實在時速40-120這個區(qū)間的動力輸出應(yīng)該沒問題，另外就是低速高扭矩的時候感覺車子還是很有勁的。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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動力：： B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動機(jī)，型號是EA113，用在B50上的型號是BWH，其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103（ps）、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個發(fā)動機(jī)確實太老了，爺爺級別的產(chǎn)品，車是8氣門的，現(xiàn)在一般的車都是16氣門的，差異還是有點(diǎn)大，而且自動擋的動力太弱了，起步的時候沒什么感覺，主要覺得爬坡動力太弱了，而且高速路上速度提到120KM/H感覺要很久一樣。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2894公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14589公里
綜合評分
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動力：將近1.4噸的車身，卻匹配了大眾EA113的1.6升發(fā)動機(jī)，確實挺吃力的。這款發(fā)動機(jī)還是不錯的，技術(shù)成熟，四缸八氣門的技術(shù)已經(jīng)用了幾十年了，之所以還存在說明有它存在的價值。論參數(shù)，小5的發(fā)動機(jī)甚至還不如一些國產(chǎn)車的1.4甚至1.2排量的發(fā)動機(jī)參數(shù)漂亮，但是對比了好幾款德系發(fā)動機(jī)的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)德系發(fā)動機(jī)的參數(shù)普遍不好看，而一些日系、韓系的發(fā)動機(jī)參數(shù)很漂亮，由此也可以看出他們造發(fā)動機(jī)的理念是有差別的，德系發(fā)動機(jī)強(qiáng)調(diào)實用可靠，日韓發(fā)動機(jī)強(qiáng)調(diào)的是技術(shù)尖端、參數(shù)好看。小5發(fā)動機(jī)跟這款6速手自一體變速箱的匹配有點(diǎn)奇怪，上個立交橋硬是3000多轉(zhuǎn)還不換檔啊，還有從地下停車場出來，遇著那種坡比較大的，挺費(fèi)勁的，瞬時油耗甚至達(dá)到70多。至于提速有點(diǎn)慢，這點(diǎn)倒是不在乎，又不開賽車，就算趕時間也不在乎那幾秒。高速表現(xiàn)還不錯，速度起來后，動力稍微好一點(diǎn)，我開車不圖快，總之覺得夠用了。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：： B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動機(jī)，型號是EA113，用在B50上的型號是BWH，其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103（ps）、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個發(fā)動機(jī)確實太老了，爺爺級別的產(chǎn)品，車是8氣門的，現(xiàn)在一般的車都是16氣門的，差異還是有點(diǎn)大，而且自動擋的動力太弱了，起步的時候沒什么感覺，主要覺得爬坡動力太弱了，而且高速路上速度提到120KM/H感覺要很久一樣。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格8.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力：： B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動機(jī)，型號是EA113，用在B50上的型號是BWH，其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103（ps）、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個發(fā)動機(jī)確實太老了，爺爺級別的產(chǎn)品，車是8氣門的，現(xiàn)在一般的車都是16氣門的，差異還是有點(diǎn)大，而且自動擋的動力太弱了，起步的時候沒什么感覺，主要覺得爬坡動力太弱了，而且高速路上速度提到120KM/H感覺要很久一樣。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力：動力這個東西吧。看個人，這車的定位就是家用。也別拿賽車來跟他比，這是不科學(xué)的。當(dāng)時研究了好久這個發(fā)動機(jī)，很古老，是個短板。但為什么我還選他呢。因為這動力對于家用來講夠了。綜合下來性價比很高。所以最終還是選了這車。只要肯加油，表現(xiàn)也是可以的，可能國產(chǎn)車有任何問題都會無限被放大。這就跟媳婦都是別人家的好一個道理。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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