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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1070）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（70）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2050公里
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
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缺點(diǎn)：動(dòng)力沒法說了，起步很不給力，油耗在同級(jí)別車?yán)锼愀�，�?nèi)飾塑料感極強(qiáng)，沒一點(diǎn)軟的地方。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37000公里
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
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缺點(diǎn)：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步較“肉”；自重大所帶來(lái)的城市路段油耗較高；大量采用塑料件略顯粗糙；中控、方向盤有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。奔騰B50的隔音效果實(shí)在不如我意，怠速的時(shí)候都有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，100以上聲音非常大，其次的話是感覺動(dòng)力，想要加速快一點(diǎn)的話，就得深踩油門，才能感受到。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10666公里
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缺點(diǎn)：車子的底盤有點(diǎn)偏硬 避震器效果不理想 過不太好的路面時(shí)明顯感覺到有嘎登咯噔的響聲 車子內(nèi)飾的接縫處 比如中控區(qū) 以及前擋玻璃和車子內(nèi)飾接縫處時(shí)不時(shí)的有異響
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格8.55萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33500公里
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
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缺點(diǎn)：相比動(dòng)力，最不滿意的變成了小5的噪音。在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩婺墙幸粋�(gè)不一般的大啊，在比較靜的環(huán)境下，怠速時(shí)的噠噠聲不絕于耳，就像是一首發(fā)車前的交響樂，給還未完全醒來(lái)的你提提神。不過還好，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，也可能是個(gè)個(gè)例，我這個(gè)車隔音沒做到位。其次是動(dòng)力上，前兩檔最前段有點(diǎn)小空白，不過習(xí)慣下也就成自然了，相比剛開時(shí)，現(xiàn)在比較舍得踩點(diǎn)油了，油門和離合配合好，感覺動(dòng)力還是夠用的。
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