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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：人人都說(shuō)歐美車有靈魂，日系車就是一機(jī)器，沒(méi)錯(cuò)，但是雷克薩斯ES300h不可否認(rèn)是一部完美的家用代步好機(jī)器！跑高速腰不酸了腿不痛了，定速巡航讓腦力節(jié)約了不少，每次1千多公里回老家后排的老婆就舒服的一覺(jué)睡過(guò)去叫都叫不醒。座椅的包裹性和柔軟性都不錯(cuò)，雖然咱是低配沒(méi)有真皮打孔和座椅通風(fēng)，但是用起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題。避震支撐還蠻有力的，遇到減速帶和粗糙路面能安靜的通過(guò)不會(huì)把我顛散架，舒適性是雷克薩斯的基本功課。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：座椅柔軟非常舒服，懸架也舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：座椅很舒服 買回來(lái)之后我的體重狂增
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9918公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用，高速上完成各超車什么的都是小意思
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：跟現(xiàn)在的德系渦輪比差很多，但是夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步偏弱，40-80提速還算迅速，高速120相當(dāng)穩(wěn)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，底盤(pán)繃緊，整車有 扎實(shí)感，方向盤(pán)變沉，能提升駕駛者的信心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力一般，一旦不給油，速度立馬就下來(lái)，這點(diǎn)讓人感覺(jué)遺憾，是那種無(wú)法持續(xù)輸出動(dòng)力的感覺(jué)，當(dāng)然不知道是否還在磨合階段。目前還沒(méi)有使用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式去開(kāi)，最經(jīng)常開(kāi)的是ECO，節(jié)能嘛！在深圳這個(gè)到處限速與擁堵的地方，這個(gè)模式也差不多能夠滿足的了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，特別是用SPORT檔的時(shí)候，還感覺(jué)到推背感。起步感覺(jué)比5系乞丐的慢，中段和高段加速給力。（起初覺(jué)得2.5的動(dòng)力還不夠）
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：不追求動(dòng)力，夠用就行，肯踩油門，超車什么的完全不是問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還好，但是提速不猛不帶T么，呵呵
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