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全部
年款:
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車型綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格31.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度
缺點(diǎn):從ES的定位來說,畢竟是雷克薩斯品牌,就算是精英版也不應(yīng)該不配備彩屏。低配版僅配上黑白小屏幕,令該車整體檔次降了不少。應(yīng)該類比同類車型,盡管不配有GPS導(dǎo)航,也應(yīng)該配上彩色屏幕。
外觀:外觀也很時尚漂亮
內(nèi)飾:日式的簡潔,相比美式繁復(fù)的君越,還是喜歡雷克薩斯的簡單更多點(diǎn)
空間:感覺確實(shí)夠用了,最先考慮了A6L、320li,空間對于我這種后排不怎么坐人的都差不多,考慮了下重慶車位有些太小,還是別上5M的好。
配置:一般吧,這車價位其實(shí)不算低了,但是配置只是夠用,很多該有的配置真是沒有。
動力:加速快而且平穩(wěn)不像奧迪A4一下子上去太坑爹了 可還是沒有我以前那輛天籟V6的發(fā)動機(jī)平穩(wěn)
操控: 駕駛席視野尚可,個人覺得內(nèi)后視鏡偏低有一點(diǎn)擋視線,操控沉穩(wěn),(如需激情駕駛要 選帶T的車)。
油耗:8.5,這個排量的車油耗應(yīng)該比較低吧!
舒適:非常OK,音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯,低調(diào)
缺點(diǎn):有的路面上胎噪比較大
外觀:拉風(fēng),在未來5年內(nèi)還是不會給你丟面子。買了黑色夠大氣,白色考慮后期車漆難保養(yǎng),噴漆有色差。
內(nèi)飾:雙黑,有灰塵就比較明顯,這樣也好,提醒我:該清理了。。。哈哈!
空間:空間夠大,坐長途后排一點(diǎn)不累,后備廂塞了好多東西
配置:高,高,還是高。
動力:還好,但是提速不猛不帶T么,呵呵
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑比較大
油耗:油耗這方便平時沒怎么注意,平均油耗都在10.8左右而且是開空調(diào),高速基本就是9.3左右,還是比較省油的我加的是97號油
舒適:可以和六星級酒店床媲美
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯,低調(diào)
缺點(diǎn):精英版沒有氙氣大燈 后面還需自己換 輪胎全系都一樣 細(xì)了 啟動的時候,特別是在地下車庫,發(fā)動機(jī)的聲音尖銳 不敢恭維
外觀:整體很勻稱,高端,大氣,豪華。尤其是霸氣的前臉,性感的PP
內(nèi)飾:進(jìn)口車的優(yōu)勢。做工很細(xì)致,尤其是那個表,高檔車的象征
空間:不大不小,剛剛好。比加長后56E小點(diǎn),比正常B級車大點(diǎn)。后排全平地板是亮點(diǎn)。后排門板沒儲物槽是缺點(diǎn)。
配置:性價比高,經(jīng)常有人不相信這車只要三十來萬。
動力:動力夠用,高速上提速也還行,但是不適合激烈駕駛
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向倒車毫不費(fèi)力,存在一定的虛位。懸掛很軟,基本能過濾掉路面的顛簸。尤其是高速上,基本感覺不到大的震動。
油耗:8.5,這個排量的車油耗應(yīng)該比較低吧!
舒適:雷克薩斯就是以舒適著稱的,所以真的很不錯,開蒙迪歐的哥哥上車做了一會兒就說我的車很穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):啟動噪音極小,油耗極低,外觀不錯
缺點(diǎn):都說Lexus靜音不錯,但是,我怎么感覺一般呢!跟BBA同等價錢的比起來,靜音方面表現(xiàn)一般,沒有我想象中的好,要知道,我根本沒有看車、沒有試車,只是看了網(wǎng)友和各種網(wǎng)站測評就去買車了呀。
外觀:新款外觀很好,當(dāng)時第一眼就看上了這外觀。
內(nèi)飾:比寶馬強(qiáng)
空間:空間在不加長的情況很滿意,不比德系加長版的遜色
配置:比BBA省心很多
動力:混動非常好,又省油動力又足,無論高速低速還是急加速都很靜音。ECVT和普通CVT不一樣,非常非常線性,動力感覺又很直接。而且發(fā)動機(jī)介入時僅在停車時有略微感覺,其他時候都幾乎不能察覺。購買前試駕了很多40萬上下的車,除了雷克薩斯混動,其他車的發(fā)動機(jī)啟停都嚇人一跳。此外,試駕加速時,渦輪車加速感比較強(qiáng),ES300h加速感不強(qiáng)但是加速成績卻挺好,這種波瀾不驚的加速感很配整車的舒適調(diào)調(diào)?垡稽c(diǎn)分是因?yàn)殡姵仉娏康偷臅r候,加速性能影響還是比較明顯的,算吹毛求疵吧。
操控: 我個人開車感覺操縱也差不多,沒什么特別感覺
油耗:沒什么說的!太牛了!
舒適:很安靜,很安逸,很舒適,乘著想睡著;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格32.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 噪音小 坐著舒服 外觀漂亮 內(nèi)飾精細(xì)
缺點(diǎn):從ES的定位來說,畢竟是雷克薩斯品牌,就算是精英版也不應(yīng)該不配備彩屏。低配版僅配上黑白小屏幕,令該車整體檔次降了不少。應(yīng)該類比同類車型,盡管不配有GPS導(dǎo)航,也應(yīng)該配上彩色屏幕。
外觀:家用商用都足夠
內(nèi)飾:ECO模式下動力一般,可能是為了節(jié)油。SPORT模式下的動力,個人覺得完全夠用了。
空間:轉(zhuǎn)彎半徑比較大
配置:油耗表現(xiàn)還算滿意,2.5四缸不要去期望會有6個或者7個的油,正常開綜合油耗10個
動力:中低速舒適度高 140以上噪音明顯
操控: 個人喜好吧,從十年前就喜歡上了ES,個人很是喜歡。
油耗:中控三層式設(shè)計,整體層次分明,用料考究,皮縫線的儀表臺看上去有檔次,內(nèi)飾板手感非常好,座椅包裹性好,隨便調(diào)都能找到非常舒適的感覺。
舒適:很不錯,主要是品質(zhì)好,保養(yǎng)免費(fèi)省心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 噪音小 坐著舒服 外觀漂亮 內(nèi)飾精細(xì)
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響 冷車啟動掛倒檔汽車 踩剎車前輪傳來異響 每次冷車啟動都用 排氣管 有燒開水聲音
外觀:前排空間還行·座位有點(diǎn)低 前頭感覺不到·需要一段時間去適應(yīng)車頭的位置,這樣可能不適合新手駕駛··我175座位調(diào)到離最低3 4公分的樣子 頭部就沒什么空間·太高的人可能更不方便·后排空間沒的說··個子小的可以翹起二郎腿· 寬度的話還有點(diǎn)不夠·坐兩個人那是舒服死了· 但是胖子擠進(jìn)去3個就很擠。
內(nèi)飾:s檔模式效果還是不錯的,超車妥妥滴
空間:路感反饋很好,地盤也不錯
配置:高速的油耗,120的速度,油耗在7.5左右。上次加油后,開的經(jīng)濟(jì)模式,走的省道,油耗在6.0左右,F(xiàn)在500公里,平均油耗在7.6。沒在市區(qū)路段開太多路程,不知道市區(qū)油耗。目前來說,對于油耗很滿意。
動力:在里面很安靜 座椅 方向盤都很舒服 舒適度很不錯
操控: 外觀很耐看,比上一代es好看太多了,尤其是C柱位置線條,使得整車顯得修長,很gentleman的感覺
油耗:味道要多重有多重!氛圍燈應(yīng)該要有的!塑料太多,輕輕劃一下就是永久的傷痕。這個車好像只有黑和米色。都不好,我的是黑色,一點(diǎn)點(diǎn)灰塵就看得清清楚楚。地毯放后備箱了,淘寶買的黑色皮革。還可以。其它好像還不錯。
舒適:乞丐版的性價比還是不錯的,其他版本的價位就有點(diǎn)虛高了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):動力很一般,內(nèi)飾很容易臟。原裝燈光比較弱。
外觀:空間大,后排3個人闊綽,4個人也沒問題
內(nèi)飾:完全夠用了,重慶高速限速100,我開個120很輕松,想沖到140也很容易,完全不用擔(dān)心不夠。除非你開180以上。我還沒享受好生活,暫時不想那樣開。
空間:方向盤輕便,轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確,速度快的時候方向明顯偏重,適合高速行駛的時候方向偏移,不錯,運(yùn)動模式啟動后方向特別重,個人感覺不習(xí)慣,也許是沒開慣的原因吧。
配置:油耗還可以,現(xiàn)在油價也便宜
動力:最強(qiáng)項(xiàng) 座位比奧迪A6 寶馬5的舒服多了
操控: 前LED日間行車燈很贊
油耗:上檔次
舒適:還是很不錯的。低調(diào)不缺奢華
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格30.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯。內(nèi)飾簡單舒適
缺點(diǎn):換擋檔桿如果能有寶馬5系那種就完美了
外觀:一般
內(nèi)飾:只能說夠用,經(jīng)濟(jì)模式太溫柔,正常模式溫柔,運(yùn)動模式正常
空間:三種模式切換,各有所需
配置:開始磨合期油耗高是正常的,2.5的排量有時候能到 6.5了,不錯 ,有時候在市區(qū)堵車的時候能高到10,是我開車的方式有問題嗎,慢慢探索尋找中
動力:沒得說,座椅功能齊全,一天開5個小時車,明顯比開以前的車輕松了不少!
操控: 車頭很好看,很有攻擊力,
油耗:做工優(yōu)秀細(xì)致
舒適:還不錯,比起同級別其他的豪華車,好一些。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,開著舒服,品牌價值和免費(fèi)政策。油耗也很滿意,相比較的美系車油耗那真的是很省了,畢竟ES250排量也有2.5了。對于ES300高科技的產(chǎn)物,后排沒有排氣,相比較還是ES250比較好看,比較運(yùn)動。
缺點(diǎn):后備箱蓋真是彈開完全沒阻尼,太掉檔次
外觀:滿意,乘坐5人基本沒有問題。
內(nèi)飾:2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力響應(yīng)不錯,搭配6檔手自一體變速箱,頓挫感還是可以接受的。。
空間:操控一般吧,畢竟不是一款主打操控的車
配置:很是滿意了,我一直加的93#,2.5的排量能開出8.5的油耗,自我感覺相當(dāng)可以了。
動力:ES顧名思義,優(yōu)雅舒適,沒得說
操控: 外觀肯定是拿得出手的啦
油耗:內(nèi)飾沒有奧迪的科技感,看是做工給人一種高檔的感覺,精英版自然沒有典雅版看上去那么高端了
舒適:高。這臺全進(jìn)口的車價格合理(各地價格不一樣的原因,其他地區(qū)我不知道,反正我是中意,哈哈)而且保養(yǎng),保修4年或者12萬公里。光保養(yǎng)方面就節(jié)約了不少錢。頂!
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價比高還整車進(jìn)口
缺點(diǎn):動力稍弱,啟動時聲音有點(diǎn)大
外觀:很大,很大,一米八的我沒有半點(diǎn)壓力。。后排也很大,比寶馬520大很多,上次坐寶馬520副駕駛室 都頂?shù)绞痔紫淞,這個在ES車上完全不會發(fā)生!
內(nèi)飾::主要在市區(qū)開,一般夠用。
空間:完美無缺
配置:一般
動力:一般
操控: 很滿意
油耗:與上一代相比可以算是完美提升了,車載nanoe和時鐘是點(diǎn)睛之筆。
舒適:目前這個車最低配價格30W出頭,大空間,雷克薩斯品牌,免費(fèi)的4年或10萬公里保養(yǎng),舒適的乘坐體驗(yàn),個人覺得性價比很高。不過對于新手來說,第一輛車,搞的有點(diǎn)大了,開車的時候就怕碰到哪里。O(∩_∩)O 贊一下,合肥豐源雷克薩斯的服務(wù),雖然遇到一些問題,但是最終順利解決了。贊一下!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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