一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格36.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:這些年來大伙都在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)來提高車子的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓和混合動力是比較主流的兩種方案。兩者之間最大的區(qū)別就在于渦輪的需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時才會介入,而混動系統(tǒng)的電動機(jī)會在第一時間做功到輪胎。特別是起步的時候這區(qū)別會更加明顯。因?yàn)樯弦慌_車是大嘴A4,相比奧迪的1.8T渦輪機(jī)很容易就愛上混動車的這種加速方式。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:買車之前對動力有點(diǎn)小擔(dān)心,因此先后找了兩家4S店進(jìn)行了較長距離的試駕,之后便打消了這個擔(dān)心。本人以前開的是老帕2.8V6,后買的奧迪Q5,現(xiàn)在還在開著,直觀感受,ES300h動力系統(tǒng)比那兩輛車好,雖然看指標(biāo)ES300h不見得占便宜,但是實(shí)際駕駛從動力來講那是相當(dāng)?shù)目梢,變道超車那是相?dāng)?shù)牡糜稳杏杏啵海。為什么在這里用動力系統(tǒng)呢?下一條解釋。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格40.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當(dāng)然當(dāng)你油門踩至3000轉(zhuǎn)的時候,發(fā)動機(jī)聲音就有點(diǎn)暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運(yùn)動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力來說,比我家的銳志要好一點(diǎn)我感覺。特別是加速的響應(yīng)。中途50-90的提速是很快的,特別是電量充足的時候。曾幾何時我也覺得寶馬、凱迪拉克、英菲、奔馳的2.0T很爽!但其實(shí)也是動力過剩,300H已經(jīng)完全足夠,市區(qū)和快速路上超車根本沒有任何問題。響應(yīng)可以說完全沒有遲滯,比最為平順的寶馬ZF8AT都要酸爽!這個完全沒有夸張。電機(jī)的扭矩爆發(fā)肯定要比發(fā)動機(jī)來的快速。(我從15萬到40萬的車基本都試駕過。)
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58900公里
綜合評分
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動力:一般,對動力沒要求,安全才是第一位的。ES250在起步的瞬間,力量的確不如2.0T、甚至1.8T的很多車,但開起來后動力還是不錯的,寶馬、奔馳我沒開過,沒有發(fā)言權(quán),與A4的1.8T比起來,ES250強(qiáng)得多。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價格40.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格32.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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