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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.65萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人長得帥，精神也好。質(zhì)量好，小毛病少。高保值率，低油耗。空調(diào)機(jī)制冷快。
缺點(diǎn)：沒有 carplay，車機(jī)系統(tǒng)很弱，方向盤左下角的小盒子設(shè)計(jì)很雞肋。
外觀：這款車的外觀比上一代更加激進(jìn)，更加霸氣，車身也更加寬大，但和15款比起來，還是要矮一些，所以看起來更有運(yùn)動(dòng)感。前后燈都很漂亮，可惜沒有 LED燈。
內(nèi)飾：新車的味道還是很難聞的，需要通風(fēng)幾天。
空間：比上一代增加了15毫米的軸距，但是空間和前代一樣，后排座椅的尺寸也變長了。車門內(nèi)部的厚度也有所增加�？傮w來說，還算滿意。
配置：我個(gè)人覺得，這車性價(jià)比不錯(cuò)，保值率一直都是第一。
動(dòng)力：豐田的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是 CVT變速箱，四驅(qū)以下，都是齒輪傳動(dòng)。40以上為 CVT鋼帶傳動(dòng)；
操控：
還好，雷車在操控上比較尷尬，跟寶馬車沒法比。
油耗：綜合油耗在7.5左右，之前的15款車型，平均時(shí)速200公里，油耗5.7 L。
舒適：座椅的舒適性非常好，和之前的15款 ES相比，新車的車窗變成了雙層玻璃。靜音效果比以前好了很多，開起來的時(shí)候底盤會(huì)比以前更緊實(shí)，前車門關(guān)閉的聲音比以前更大了，無線充電的功率太小了，手機(jī)的充電速度也慢了。后擋風(fēng)簾比較拉風(fēng)。座椅通風(fēng)是最好的選擇，南方的夏天，底盤稍微低了一些，走在路上也不方便，所以安裝了360度全景。
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