一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)月體驗(yàn)下來(lái)，車(chē)子品質(zhì)過(guò)硬，沒(méi)有任何異響和小毛病，符合購(gòu)買(mǎi)預(yù)期。江蘇這邊這個(gè)級(jí)別絕大多數(shù)人都是買(mǎi)BBA，買(mǎi)雷車(chē)也算是彰顯個(gè)性。
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較弱，但是不是不夠用那種，另外就是加價(jià)，加了2萬(wàn)多
外觀：說(shuō)實(shí)話(huà)新款雷克薩斯外觀真的比較運(yùn)動(dòng)，我個(gè)人比較喜歡，
內(nèi)飾：大量皮質(zhì)包裹，觸摸舒適，優(yōu)化了行車(chē)體驗(yàn)。
空間：檔把區(qū)域儲(chǔ)物空間不小，手套箱空間不行。第二排乘坐空間比較大，四米九七車(chē)長(zhǎng)，正常身高下后排夠用，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。后備箱不大不小。
配置：30多萬(wàn)買(mǎi)輛2.0自吸，在很多人眼里就談不上性?xún)r(jià)比了，但我個(gè)人覺(jué)得超值，它給我的感受讓我覺(jué)得多少個(gè)加班熬夜，多少次爭(zhēng)議質(zhì)疑，多少的無(wú)聊會(huì)議，只要坐進(jìn)車(chē)?yán)�，開(kāi)著它回到溫暖的家中，一切的隱忍、承受、煎熬都是值得的。
動(dòng)力：自吸 2.0L 173馬力，車(chē)重1.6噸，用了3個(gè)月慢慢讓車(chē)適應(yīng)了個(gè)人踩踏油門(mén)的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力如何跑的快跟慢取決于你的駕駛習(xí)慣， 我開(kāi)了接近10年的車(chē)，已經(jīng)習(xí)慣了安全駕駛，少了一些激情，多了一份安心。變道搶道并不會(huì)讓你快多少時(shí)間，長(zhǎng)久如此反而會(huì)影響你的情緒，習(xí)慣是一件可怕的事。 對(duì)動(dòng)力有要求真玩車(chē)的也不會(huì)來(lái)買(mǎi)es，既然不買(mǎi)，為什么嫌棄呢？動(dòng)力平順性:有一說(shuō)一，CVT平順性表現(xiàn)優(yōu)秀，感覺(jué)不到換擋動(dòng)作，急加速也沒(méi)有頓挫感。不知道其他車(chē)友感受如何？跑高速:高速行駛，超過(guò)100km每小時(shí) 再提速不如渦輪直接，但也不慢
操控：
油門(mén)剎車(chē)調(diào)教的很完美，等紅綠燈時(shí)auto hold再加油走的時(shí)候不會(huì)猛的一下往前沖，起步很平穩(wěn)，全速acc和車(chē)道保持配合著跟車(chē)也很省心，這個(gè)車(chē)的安全輔助功能真的是一應(yīng)俱全了。
油耗：本身上下班就比較堵，平均時(shí)速也就20多邁，沒(méi)辦法要求太高。
舒適：NVH接近滿(mǎn)分，就是橫濱輪胎的胎噪還是有點(diǎn)影響，座椅包裹感很好。濾震功能可以。
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