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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①顏值高，傾心于前臉。②座椅比老車的織物座椅舒服度提升明顯，加上腰部支撐，長時間開不容易累。③黑色內飾耐看精致。④減震過濾偏軟，比較舒適。⑤后備箱的增設的固定環(huán)好評。⑥加速線性，平順，無明顯頓挫。提速通過踩油門放油門再踩，合理控制收放節(jié)奏升檔，直接深踩不好使?。⑦安全配置高、七氣囊最大程度護體。⑧安全性高，主動剎車，偏離輔助齊全。
缺點：動力算之一吧，但沒有網上說的那么不堪，一個2.0的排量托著1.6噸+n的體重系數，也不會報以太大希望，但絕非不堪，油門、發(fā)動機調校的不像多數1.6、1.8自吸前段敏捷，一點就有，基本上腳感12油門以后才會升高動力輸出，不黑不吹，動力這塊還是去試駕試駕，夠用就感覺值的，不夠用也沒必要硬掰扯。第二吧就是氣味稍稍明顯，但除了嗅覺其他器官沒有明顯難受跡象，天冷不怎么開窗，抽空排排，估計不久會好很多。第三是人機系統(tǒng)，感覺高大上，但每次食指擺弄的時候都不自主的抬起小拇指，畫面太尬你們自行腦補。
外觀：外觀不用說，曾經去市場車停在市場里，中途回車里拿東西，車邊圍著4個人在仔細的看，最后回來的時候車周圍圍著七八個人，都是三四十歲的，都在討論這個車，被他人認可 ，感覺也很棒。
內飾：內飾做工太老氣， 中控盤也不好看， 表里不一。
空間：空間那還用說嗎，杠杠的，怎么坐怎么舒服。乘坐空間:舒服就是皮好像有點不好，反正買座椅套來套
配置：這車談不上性價比，自己喜歡就好，如果按指導價賣，那性價比很高
動力：動力就沒什么可說了，為動力不會選這車，夠用，沒大家想象的那樣弱
操控：
操控方面沒啥特別的體驗，轉向有虛位，不適合激烈駕駛，雖然也激烈不起來（滑稽）。
油耗：綜合油耗，高速占70左右，為什么表顯油耗比實測油耗高？
舒適：整體隔音可以，導致胎噪尤為明顯。座椅較軟，比不上日產的大沙發(fā)，但是比起其他，好挺多了。一句話，比上不足，比下有余�？照{舒服，日本車空調還是挺好的。但是，我想問問出風口怎么設計的，手機支架都不怎么方便放。
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