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雷克薩斯ES
2020款 260 卓越版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.35萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):低速隔音、空間適中、轉(zhuǎn)向手感柔軟、高速底盤穩(wěn)定,低配版配置比同級(jí) bba好太多了, ACC車道保持功能很好,空調(diào)太給力,感冒了!
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)的聲音很大,聲音也很難聽,幾秒鐘后,聲音就小了很多,簡(jiǎn)直就像是塞班和 iOS的區(qū)別!沒有 COS,沒有觸控!愛信8 AT的加速比采埃孚8 AT要慢一些,減速不拖泥帶水還行,音響效果不是很好,十個(gè)喇叭沒有環(huán)繞感,怎么調(diào)也調(diào)不出來,前排的喇叭也聽不到。
外觀:不管是前臉還是屁股,這一代的改款,都很適合年輕人開。
內(nèi)飾:沒有亮點(diǎn),沒有亮點(diǎn),只能插在手機(jī)上?只能放在杯架里,
空間:感覺和我的F185系不相上下。
配置:車價(jià)沒加,精品車還是要加你,除了保兩年5萬公里,其他東西都不值錢,哎,幸虧我沒提車太久;
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候,一腳就能踩到,沒踩過01,超車也是輕而易舉的事情。
操控: 私家車又不是賽車,人車合一那是扯淡,我覺得5系的操控比 es好不了多少。
油耗:高速6個(gè),市區(qū)差不多10個(gè),高速少我9個(gè)。
舒適:比同級(jí)別的德系要舒服太多了,雖然比不上 bba,但是比56 e舒服多了。
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