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雷克薩斯ES
2013款 300h 精英版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省心省油比較安靜,動(dòng)力也足夠用 還有空調(diào)太冷了。。!
缺點(diǎn):地盤有點(diǎn)單薄,車漆硬度太低了,拿4s店小伙兒的話說,只有4h,BB這些車都有6h,具體不懂。不過車漆的確比較軟。
外觀:還可以接受,低調(diào)
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾我很喜歡,布局合理清晰。
空間:大,后排可以蹺二郎腿
配置:比較高了
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,畢竟是油電混合,為的就是省油,如果肯踩油門,動(dòng)力也不錯(cuò)
操控: ECO模式和正常模式方向盤都很輕,太過輕的感覺,新車的還沒有充分磨合的關(guān)系? 輕的有點(diǎn)不敢相信你已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤,夸張點(diǎn)說:感覺就是在轉(zhuǎn)鵝毛。運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變重,但是穩(wěn)。 行車穩(wěn),順暢,絕對(duì)是舒適的完美體驗(yàn),這點(diǎn)和皇冠不相上下。 路面感不清晰,指望它向運(yùn)動(dòng)型車系,或轎跑型的過彎刺激感是不可能,但是偶爾運(yùn)動(dòng)一下還是可以的應(yīng)付的。
油耗:市區(qū)油耗一直都保持在6.5以下,運(yùn)動(dòng)模式下都不超過8
舒適:長途不適應(yīng),也不太舒服,座椅對(duì)駕駛員的各個(gè)支撐點(diǎn)做的還都是挺不錯(cuò)的。C級(jí)短途首選。
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