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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，除了空間還是空間
缺點：副駕駛車門偶爾有異響，原因暫時沒有找到。原車輪胎胎噪大，本田車型最大的地盤噪音就是胎噪，我弟弟開的上一代思鉑睿，缺點也是原廠車胎胎噪大。
外觀：個人很喜歡4代的那種偏向轎車和旅行車的設計，特別是本田車慣用的鍍鉻式前臉，還有整車的流線型，是很經典耐看的一款車型，5代奧德賽更多的偏向商務型了，本著奧德賽的家庭用車為主，還是更喜歡4代的奧德賽。
內飾：內裝材質易磨損 2015年08月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程10750公里 當前平均油耗8.7升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：剛才說過了，也是我們選購奧德賽的重要原因。比較適合我們全家自加出行
配置：原車價將近26萬，買的是庫存車，優(yōu)惠幅度很大，4S也送了些東西，要說優(yōu)惠后的這個價格，對于這款車來說，是相當的劃算，性價比超高了。
動力：比想象的要好很多，2.4的排量+5前速的平行軸變速箱，動力輸出連貫流暢，中低速提速非常給力。目前還在磨合期，沒敢讓發(fā)動機超過3000轉，不過起步已經相當可以了，超車并線非常流利順暢。不過就是在涼車1、2擋換擋時還是能感覺到輕微頓挫，很輕微，不會有什么不好的感覺。
操控：
Ａ柱和Ｂ柱視野非常好，坐在駕駛位感覺視野非常寬，不比我原來的ＩＸ３５差，可以比得過中級城市ＳＵＶ的效果了．
油耗：在自己所預期的范圍內，現在油表顯示為11L百公里，這基本上是市區(qū)60%高速40%的情況，而且新車磨合，油耗還是很不錯的，第一箱油跑完換算后的真實油耗為10.6L/百公里，從4S店出來，加了一可樂瓶2L，然后跑到加油站加了61L，跑了500KM，油燈亮后，加到跳搶又加了53L，合計53L油跑了500公里。
舒適：剛開始覺得座椅過硬，不舒服，通過進一步的親密接觸現在覺得還是很舒服的，除了沒有最愛的腰靠，前排還是不錯的。中排個人覺得不太裹，好像做在大板凳上，不如小轎車舒服，后排不用說了就那樣了，坐與不坐它都在那，不軟不硬。
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