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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前兩排空間
缺點(diǎn)：奧德賽也算是經(jīng)典車(chē)型了，可是2011款居然沒(méi)有IS0-Fix安全座椅接口，買(mǎi)了個(gè)兒童座椅不能用接口固定，非常不爽。2013款已經(jīng)解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：造型很有特點(diǎn)，似乎近期本田車(chē)系都使用此造型，風(fēng)阻系數(shù)低，在大風(fēng)天氣行駛高速，對(duì)風(fēng)阻的感覺(jué)很小，高速行駛非常平穩(wěn)。外觀個(gè)人覺(jué)得很滿意。非常耐看，很有個(gè)性，有年輕積極的感覺(jué)。每個(gè)人的省美觀念不一樣。這個(gè)車(chē)子的造型也比較大膽前衛(wèi)了，不會(huì)看著老土，或者過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：給人干凈舒適的感覺(jué)，容易搭理。米色內(nèi)飾不耐臟了，需要經(jīng)常清理。
空間：基本夠用
動(dòng)力：2.4L自然吸氣放在車(chē)重1.7T的奧德賽上家用和平時(shí)代步完全夠用了，畢竟這個(gè)車(chē)不是熱血操控派的菜。如果推出3.0L自然吸氣就更好了，可以在滿足家用的同時(shí)又可以小小地放肆一下自己的心靈，依本田的能力如果搭載3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也應(yīng)該不會(huì)比2.4L高太多。
操控：
很好
油耗：很滿意，對(duì)比同排量的車(chē)。尤其在高速巡航方面表現(xiàn)很讓人滿意。如配合良好的駕駛習(xí)慣，該車(chē)的油耗絕對(duì)低于2.0的。
舒適：座椅比較舒服，貼服性也還不錯(cuò)，無(wú)論是坐在正副駕駛還是第二排都很舒服，如果要是第三排想要舒服一些，那第二排就要犧牲一些空間了，總體來(lái)說(shuō)很滿意。
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