一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是1.6T的動力,發(fā)動機(jī)235牛米的扭矩搭配6前速手動變速箱,動力輸出源源不斷,小科終于可以真正運(yùn)動一把了
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,內(nèi)飾做工粗糙。
外觀:車內(nèi)空間小。
內(nèi)飾:1.6T的動力搭配1.45噸的車重,肯定夠用,沒事玩?zhèn)小激情,如果后續(xù)雪佛蘭能推出2.0T+6MT的動力組合就完美了,?怂筍T也需要美國小伙伴啊!
空間:手動擋操控肯定的,但是還是喜歡自動檔,個人駕駛其實(shí)操控也就那么回事了
配置:目前市區(qū)的綜合油耗是百公里8.5左右(沒開空調(diào)),對比車身重量跟發(fā)動力的功率參數(shù), 這個油耗相對較低,符合預(yù)期。
動力:一般
操控:
外觀很靚,而且比較大氣,在緊湊級小車中算是大個子了
油耗:非常年輕化,三副的方向盤非常運(yùn)動,粗細(xì)正好,座椅設(shè)計很運(yùn)動,包裹性能很好,跟轉(zhuǎn)彎支撐起了很大作用,座椅外皮內(nèi)網(wǎng)布雙色搭配很不錯很運(yùn)動,儀表燈海藍(lán)色看起來不容易疲勞,炮筒式儀表盤同樣走的是運(yùn)動風(fēng)格。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程49350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是提速.動力隨叫隨到!超車很輕松
缺點(diǎn):外形,沒有體現(xiàn)出T的特點(diǎn)。另外座椅不是電動的。
外觀:緊湊級車?yán)锩嫫骄剑凰銓挻,基本夠用?/span>
內(nèi)飾:起步大腳油,推背感很好!跑高速很輕松
空間:操控一般,就這點(diǎn)錢的貨 不能和人家30萬的車比啊 同級別中屬中上游。
配置:油耗嘛我在城里開的比較多 百分之七八十是城市堵車,油耗在10個左右。我加的97的純汽油。
操控:
很滿意,當(dāng)初就是中了外觀的毒了,毫不猶豫就選擇了小科
油耗:1.6T的內(nèi)飾比普通科魯茲運(yùn)動的多了,顏色的搭配,內(nèi)飾的用料,比真皮的好看,特不喜歡真皮
舒適:6T算是小眾車吧。買了不后悔。動力夠,樣子帥氣。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣!開始本來想買翼神、但是試駕以后感覺科魯茲更舒服些。而且當(dāng)時知道有一款車叫EVO就直接pass了
缺點(diǎn):異響還是異響
外觀:前排空間不用說了,就算不夠也能往后調(diào)節(jié),頭部足夠大了。后排頭部空間就很勉強(qiáng)了。不是太差也只是同級別中的一般水平。腿的話,滿載就只能委屈后面的同志了。確實(shí)有點(diǎn)憋屈,不過性能上、外觀上的優(yōu)勢足以把這個缺陷抵消
內(nèi)飾:起步較肉 3,4檔高轉(zhuǎn)速提速明顯 推背感實(shí)足
空間:我喜歡開科魯茲跑山路,小科過彎很帶勁,雖然沒有ESP的輔助,但科魯茲在過彎時總給你那么一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺!
配置:還可以接受.夏天空調(diào)8到9個油
動力:1.6T的舒適也不錯。座椅包裹性很好。長時間開車也不會感覺很累,
操控:
外觀沒的說,老婆就是沖著外觀選擇了科魯茲,不過現(xiàn)在這車太多了,有點(diǎn)審美疲勞,F(xiàn)在還沒有出保,等出保后在改裝的個性點(diǎn)。
油耗:一般般,還湊合
舒適:我當(dāng)時無優(yōu)惠,價格偏高,現(xiàn)在優(yōu)惠2萬多,性價比就很高了。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常好看,有楞有角的。
缺點(diǎn):車頭太重
外觀:還行,一家三口,足足的!
內(nèi)飾:沒的說6T動力太強(qiáng)悍了,我一般都是5000轉(zhuǎn)以上換擋的。6T誰用誰知道。我6T,我運(yùn)動,我喜歡。嘿嘿
空間:指向精準(zhǔn),變道超車什么的都很準(zhǔn)確,操控能夠95分吧。
配置:冬天偏高,估計夏天可以好點(diǎn)
動力:前排座椅很舒服,后排的話,因?yàn)橐话愣甲约洪_車,很少去感受后排啦。不過由于后排中央扶手的存在,還是不錯的享受。開車時候,不是很累,但是如果停車放平座位休息的時候就不舒服了。另外頭枕的設(shè)計感覺還可以在改進(jìn)一點(diǎn),只能上下,感覺沒什么意義,如果可以前后調(diào)整,基本就完美了。另外后懸掛雖然是所謂的瓦特連桿,但只是過彎比普通板車好點(diǎn)而已,后懸掛如果改進(jìn)后,性能上就基本不遜于同級別的車了。
操控:
外觀是我最看好的了,呵呵,我的小紅科,看上去激情四射的那種!哈哈,美式車的肌肉造型,讓它可是拉風(fēng)不少的哦!呵呵就是我建議,科魯茲的引擎蓋要是加上進(jìn)氣口的話那就更棒了,你們說呢?只是說說哈,呵呵。
油耗:科魯茲1.6t內(nèi)飾采用真皮加織布,藍(lán)黑搭配,雖然顏色很美觀,很顯運(yùn)動,但是因?yàn)榉侨嫫,略顯檔次較低,并且織布鏤空,很容易積灰,且不太容易清洗。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好!
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料件太多,質(zhì)感太差
外觀:非常棒 ,非常滿意。
內(nèi)飾:最愛藍(lán)色織物的內(nèi)飾,因?yàn)槲沂菄H米蘭球迷,藍(lán)黑是的我的最愛。黑色和藍(lán)色的搭配顯得十分深邃,雖然少了些激情,但多了份穩(wěn)重。我現(xiàn)在所有的裝飾,包括座套和方向盤套都是藍(lán)黑搭配。
空間:空間同級別沒得說!別說11年,就是拿到現(xiàn)在應(yīng)該也沒人敢說!
配置:15萬的車,2.4的動力,很劃算了。
動力:1.6的動力相當(dāng)于小馬拉大車,超車及加速的時候如果不降檔的話,總是會讓讓駕駛者感覺力不從心,不過也能理解的,畢竟車身又這么重,而排量也只有1.6的。
操控:
后懸掛是瓦特連桿,過彎比扭力梁稍好,但畢竟是家用車,懸掛偏軟,要玩的話還是需要自己改裝的
油耗::較堵的路況低速行駛且頻繁起步時油耗較高,但路況較好時非常省油。同是科魯茲手動檔的車友最低綜合油耗為7.8升/百公里,但同樣有油耗12-13升的車友,因?yàn)槁窙r和手法的不同差異較大。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng)但有些硬開長途腰部有些累。懸掛系統(tǒng)有些硬,但我比較喜歡,轉(zhuǎn)急彎車不偏。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,大輪轂,熏黑尾燈,與眾不同!動力沒得說,配合著六速手動變速箱,非常有駕駛樂趣,前提是不堵車的情況下。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音還是偏大
外觀:外觀很靚,而且比較大氣,在緊湊級小車中算是大個子了
內(nèi)飾:1.6T很運(yùn)動
空間:前排空間很好,后排只能算一般了,但這種緊湊型車的后排又能大到哪去呢,開著舒服就可以了,所以整體來說空間夠用
動力:加個渦輪,夠用
操控:
6檔M32變速箱,家用加小改還是可以的。電波助力的方向盤很輕,舒適之余缺乏一定的路感;17寸的大腳還是很厚道的,原廠固特異御乘輪胎各方面指標(biāo)都不錯;避震的話僅夠家用,加入了瓦特連桿有一定的作用,但是激烈駕駛還是顯現(xiàn)出短板!
油耗:從剛開始3000km的7.8被我一路踩到9.7,別人高速是省油,我高速是戰(zhàn)斗狀態(tài)
舒適:在氣壓不是達(dá)到最高值的時候,減震還是很軟的,路噪不是很明顯,方向感以及路感都很強(qiáng),這一點(diǎn)在實(shí)際駕駛過程中都能明顯的感覺得到,而這一點(diǎn),相信對于追求駕駛感受的車主來說,也是很吸引人的一大賣點(diǎn)了。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常好看,有楞有角的。
缺點(diǎn):車頭太重
外觀:外觀是我最看好的了,呵呵,我的小紅科,看上去激情四射的那種!哈哈,美式車的肌肉造型,讓它可是拉風(fēng)不少的哦!呵呵就是我建議,科魯茲的引擎蓋要是加上進(jìn)氣口的話那就更棒了,你們說呢?只是說說哈,呵呵。
內(nèi)飾:科魯茲1.6t內(nèi)飾采用真皮加織布,藍(lán)黑搭配,雖然顏色很美觀,很顯運(yùn)動,但是因?yàn)榉侨嫫,略顯檔次較低,并且織布鏤空,很容易積灰,且不太容易清洗。
空間:還行,一家三口,足足的!
動力:沒的說6T動力太強(qiáng)悍了,我一般都是5000轉(zhuǎn)以上換擋的。6T誰用誰知道。我6T,我運(yùn)動,我喜歡。嘿嘿
操控:
指向精準(zhǔn),變道超車什么的都很準(zhǔn)確,操控能夠95分吧。
油耗:冬天偏高,估計夏天可以好點(diǎn)
舒適:前排座椅很舒服,后排的話,因?yàn)橐话愣甲约洪_車,很少去感受后排啦。不過由于后排中央扶手的存在,還是不錯的享受。開車時候,不是很累,但是如果停車放平座位休息的時候就不舒服了。另外頭枕的設(shè)計感覺還可以在改進(jìn)一點(diǎn),只能上下,感覺沒什么意義,如果可以前后調(diào)整,基本就完美了。另外后懸掛雖然是所謂的瓦特連桿,但只是過彎比普通板車好點(diǎn)而已,后懸掛如果改進(jìn)后,性能上就基本不遜于同級別的車了。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程39833公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯,動力比較足,起步加速都可以,上高速比較有安全感。超車很容易。
缺點(diǎn):異響還是有的..........
外觀:整體外觀都很滿意.肌肉感強(qiáng).特別是前臉看著很霸氣!
內(nèi)飾:藍(lán)黑搭配,耐看,對得起這個價位,就是方向盤及座椅不是全皮質(zhì)的,藍(lán)色部分是織布。
空間:適合四人乘坐,5人坐的話,中間位不舒服
配置:較高的售價,性價比略低
動力:提速很快,一般2.4以下都可以小超超
操控:
很棒,高速轉(zhuǎn)彎幾乎沒有側(cè)傾,
油耗:在市區(qū)9.3個油耗;
舒適:座椅是運(yùn)動座椅,邊上都是皮的,中間是織物的。隔音效果不怎么好,胎躁聲特別大。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程31985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,外形漂亮,內(nèi)飾完美,油耗不算高,都非常滿意
缺點(diǎn):輪胎啊,哪怕加點(diǎn)錢呢,其他真沒什么不滿意的。我的輪胎換了鄧祿普的,放心了不少。什么扎釘子就不說了,什么胎也頂不住,但是上次老婆開,撐了路牙子結(jié)果側(cè)壁掉了一塊。還有前輪出現(xiàn)裂紋,太可怕了。
外觀:夠用! 屬于自身等級范圍內(nèi),在緊湊級別里算大的了,老有些土鱉說小,小你個頭,你拿SUV的空間比, 大了才叫怪了,你不知道你越級了嘛!
內(nèi)飾:這動力沒的說,估計2.5以下自吸的秒他們沒問題.
空間:路感還不錯。行駛穩(wěn)定性不錯,開起來很穩(wěn)。司機(jī)坐位比較舒適,高矮可調(diào)。
配置:平均油耗8.3 平均時速37.5
動力:對于大多數(shù)穩(wěn)健性來說,可能他們都會覺得減震偏硬。操控和舒適向來都是唱的反調(diào),我想對于科魯茲1.6T來說,不算太硬,但絕算不上舒適,適中應(yīng)該是對它最好的評價吧!
操控:
科魯茲外觀,喜歡的人有很多
油耗:中控臺樣式設(shè)計不錯,用料高檔扎實(shí),做工精細(xì)細(xì)膩 特別是藍(lán)色內(nèi)飾的 大愛啊!
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,外形漂亮,內(nèi)飾完美,油耗不算高,都非常滿意
缺點(diǎn):原廠大燈偏暗,上海通用的通病,作為曾經(jīng)科魯茲的頂配,車內(nèi)配置略低。
外觀:滿足日常用車需求
內(nèi)飾:6T車最值得驕傲的一點(diǎn),動力不錯,刷了ECU以后更強(qiáng)大,傲視不少街車。
空間:手動擋操控肯定的,但是還是喜歡自動檔,個人駕駛其實(shí)操控也就那么回事了
配置:在市區(qū)還是比較費(fèi)油的,目前綜合油耗8.5
動力:避震有點(diǎn)硬
操控:
外觀時尚年輕有線條,配上17寸輪轂225寬胎,是相當(dāng)好看的。不過這邊有一句就是,物以稀為貴,因?yàn)殇N量高,想突出外觀還需要自己DIY了。
油耗:內(nèi)飾比較前衛(wèi),感覺10萬出頭的車做成這樣非常滿意了。
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