上汽通用雪佛蘭-科魯茲
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2017年01月
購買地點山東 青島
裸車價格10.70萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形脫俗，比德系、日系、韓系都要漂亮！外觀大氣且不失動感，底盤穩(wěn)健，操控自如、精準！
缺點：不滿意的就是提速真的有點慢，不過速度到40后就很快了
外觀：滿意9分
內飾：內飾設計還是很漂亮的，雖然低配車型都是布的，但是花點小錢馬上看起來高大上啊…抽時間去把內飾的布都蒙皮了
空間：空間滿意，跟邁銳寶差不多。座椅舒服。
配置：可能買這車主要是合資車，然后各個方面都表現(xiàn)的不錯，要是有倒車影像就完美了。
動力：起步動力有點慢，可能是新手，駕駛技術不好，
操控：
不錯指哪打哪
油耗：目前行駛了1400公里，油耗顯示在8.1。不是很滿意，不知道是否和磨合期有關系。希望以后會降下來。
舒適：很整、不松散、我又包了皮座椅、一換座椅新車味道立馬減少80%行駛舒適性：很整不好的路有些顛簸、但不是很難受、有些小坑車的減震都吸收了、雖然不算什么豪車但很不錯了！座椅舒適性：換了皮座椅后坐的蠻舒服、包裹性可以的、以前拐彎有些側傾、現(xiàn)在60之下側傾感覺還好噪音控制：遭遇控制不錯、有時開音樂連外面喇叭都聽不見空調：制冷特好、我哥都說一下子就涼了，因為我哥開的是老款13款科魯茲、制冷特差！
|
|
購買時間2015年06月
購買地點山東 青島
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內空間舒適的坐乘感
缺點：啟停沒有宣傳的那么好，D檔踩剎車啟停工作后掛N檔直接啟動發(fā)動機，如果想一直讓他工作就得一直用力踩著剎車，累死你。
外觀：新科外觀比較動感，前臉雖然短向下俯沖，但給人一種躍躍一試隨時發(fā)力的感覺。車身線條流暢，很漂亮。最喜歡的是尾部的雙U尾燈了，很動感。好多人覺得老款更好看，但我認為新科要更耐看一點。
內飾：車門內飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準，帶車身穩(wěn)定，上坡輔助，牽引力控制，剎車輔助，啟停等》
空間：作為緊湊車型空間已經可以了。家用完全夠用。
配置：作為代步工具�？梢粤�。作為這個價位來說，配置也不錯，性價比當然沒得說了。跑個小長途回來感覺不到自己花了多少油，但是過路費還是一分不少。這有點坑了。
動力：本人經常滿載（大人小孩7個人，后排擠4個人，副駕駛抱小孩坐）在新密多山的地方，都能爬的上去，本人是自動擋，車自帶的上坡輔助很好用，目前沒有溜過車；但小科起步想省油的話，還是蠻肉的，不過考慮到美系車不注重低扭，所以動力方面還是不錯的。跑過高速，80KM 就2000轉左右。
操控：
轉向精準，很好開，方向反映靈敏，很好掌握，新車完全能夠輕松上手
油耗：油耗剛才說了，怎么都降不下來，不過跑長途還是很給力的，最佳油耗4.8，只能是通過跑高速來降低油耗。
舒適：覺得不錯，雖然是低配，但是座椅還是可以，坐上去不會太軟也不會太硬，舒適度剛好。就是頭枕不太好用，是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調節(jié)，新手不用擔心身高問題
|
|
購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.72萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：哪兒哪兒都滿意，科技配置，動力，空間都讓我出乎意料。
缺點：油門給小了換擋的頓挫感就很強。雙離合技術還是做的不太成熟
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設計，嘴角上揚著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點也是我喜歡的風格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設計理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設計，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進氣格柵的設計也十分精細，花紋不僅對將風阻有所幫助，而且無論是遠看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強，給人一種很壯實的感覺。鍍鉻裝飾條點綴的也起到了畫龍點睛之筆，給人感覺設計更加精致一些。
內飾：科魯茲的內飾也非常漂亮，中控看上去沒有一點老款的痕跡，在我面前的是全新的他，整體黑棕色的設計風格，點綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆，非常具有美式奢華感，皮革的縫線非常精細。三幅的多功能真皮方向盤，鍍鉻的線條勾畫十分漂亮，握感也非常不錯。
空間：很不錯的空間，爸媽都說不比那些個日韓suv小
配置：1.4T的科魯茲性價比來說不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來說1.4T旗艦版應該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動力總成都是非常不錯的。
動力：最滿意的是動力，但是也有不滿意的地方。不得不說通用的通病，不管是全新英朗，還是福特銳界，還是邁瑞寶車主，只要是自動檔的都會反映動力延遲的問題，估計是變速箱保護程序設計的太保守，油門突然深踩的話，發(fā)動機會有一秒左右的反映時間，網友說這是通用變速箱在思考人生！如果要超車，就要預留點時間，或者保持油門踏板的輕踩，然后再深踩。時間長了你也會慢慢適應了。這輛車適合稍微暴力的駕駛方式，因為1400轉渦輪介入后車給人的感覺會很靈活，如果只是排隊跟車，感覺就一個字肉！
操控：
科魯茲的操控也非常輕盈，方向盤的阻力非常適中，有點偏德系車的感覺，沒有一點美系車硬派的影子。前麥費遜、后瓦特連桿的懸掛搭配最大的優(yōu)點是更好的平衡兩邊車輪的離心力。城市路面行駛中懸掛調校偏柔軟，但很富有韌性。遇到一些小一點的坑洼路面時處理的非常漂亮，車身跳動感、搖晃感被這套懸架控制的都比較小。
油耗：科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中，市區(qū)內10個油耗左右，告訴7到8個油耗，算是比較高一點的，美系車可以理解，比較車身比較重，安全第一，所以我對油耗看的并不是很重，平穩(wěn)就好。沒有大家說的油老虎那么可怕，自己開開就知道了，動力對得起這點油耗。
舒適：科魯茲舒適度方面也非常不錯的表現(xiàn)，可觸摸的地方都是真皮包裹著，非常高大上的感覺，質感也非常不錯，真皮座椅也十分舒服，有多點電動調節(jié)控鍵，還有腰部支撐功能，但有一點很掃興，就是他沒有座椅的記憶功能。后排的座椅也是非常舒服的，做進去有點B級轎車的感覺，就是空間略小了一點。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性能好，油耗低
缺點：鑰匙分體的，還只有一把（相比其他車兩把有點寒酸），內飾織物很渣渣，燈不太亮，USB聽歌挺麻煩，胎噪有點大，空調涼的慢，沒有腰部支撐，沒有日間行車燈……以上都是小事，最關鍵感覺起步有點肉，渦輪沒介入之前純1.4小馬拉大車，很吃力，轉速控制不好就是牛車。離合器太硬，半聯(lián)動狀態(tài)行程太短，一不小心就熄火，一檔二擋跨度略大
外觀：滿意，非常滿意，外觀很運動，暴力紅顏色也很性感，大燈很犀利，最性感的就是尾燈，垂涎三尺。絕對好評。
內飾：內飾剛才說過了，最不滿意，差 差 差真是非常差，要是黑色的就太好了，好羨慕高配的車啊，還好的現(xiàn)在包了真皮。
空間：座椅是皮質的坐上去很舒服，前排空間舒服足夠大，座椅舒服，后排下陷設計包裹性比較好，后備箱家用足夠，缺點是后排沒有中間頭枕，不過后排兩邊的乘客頭枕可以調高低。如果后排再設計一個通風口會更加完美。在車內儲物空間方面，在這個級別的車型中表現(xiàn)中庸，不過新科魯茲因為擋把后移留出更多空間，因此中控臺下方的儲物槽更大更實用。
配置：要是按正常優(yōu)惠的價格說的話，這車性價比一般，相當一般。要是按我的價格買這車非常值，也就買個飛度，買個捷達的價格。
動力：只要給油就給你速度，特別是二檔動力最明顯，采用了缸內直噴技術，整體性能屬于同級別1.4T發(fā)動機前列，6速手動換擋非常順滑。動力合理搭配黃金組合。
操控：
前懸架使用麥弗遜獨立懸架，下擺臂相比老款鋼制沖壓型，轉向節(jié)轉向拉桿采用鋁合金材質降低車輛簧下重量，后懸架增加了瓦特連桿（瓦特連桿就是在扭力梁后懸架的基礎上左右各增加一根推桿，兩根固定在副車架上的一個可旋轉的連桿上。由于兩根推桿是通過杠桿機構連接的，兩根推桿是相互作用的，并且活動范圍有限，于是就減小了兩側懸架的壓縮和伸張幅度。懸掛兩邊的受力也更加均勻，車輛側傾就會有明顯減少，車輪的側向力也由連桿來承受，穩(wěn)定性也就自然有所提升了。）使車身更加穩(wěn)定使轉向精準指向明確，路感較為清晰。電子方向盤比較穩(wěn)，高速行駛信心很足。短小扎實的車身所帶來的循跡性非常不錯，對得起瓦特連桿比預期想象的好。后期我會把四根減震彈簧換成短簧，使車身更加穩(wěn)定。
油耗：油耗不算滿意，在市區(qū)開下來基本就是8 9個油，高速 120巡航的時候也就 6個油，前一段在市區(qū)開空調直接就彪上10個油了，很可怕，跟我的速騰比，差不少，我在市區(qū)也就六個多油，經常性暴力駕駛也就不到八個油，老爸開速騰夏天一直開空調也就七個多油，速騰跑高速也就五個多油，哎說多了都是眼淚，既然買了就沒什么后悔的。
舒適：當時是試駕的時候會感覺很顛，但是買了之后自己開起來，很舒服，低速很顛，但是高速過減速帶很舒服，砰砰砰的，要是速騰就是減速DuangDuangDuang的 很響，這車隔音跟速騰比起來，好太多了，速騰高速噪音很大，無非就是這車胎噪很大，一壓水后輪拱的隔音很一般，說實話我的小科，全車很多隔音棉，不錯好評。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：同級別很少有的直噴發(fā)動機和自動啟停，優(yōu)惠也大
缺點：內飾的那幾塊布，不耐臟。家里的小孩子隨便搞搞就臟了。
外觀：新科外觀比較動感，前臉雖然短向下俯沖，但給人一種躍躍一試隨時發(fā)力的感覺。車身線條流暢，很漂亮。最喜歡的是尾部的雙U尾燈了，很動感。好多人覺得老款更好看，但我認為新科要更耐看一點。
內飾：內飾看似簡單，但都是用料的。味道很小�，F(xiàn)在車幾除了留有余香的香水味道后，幾乎都聞不到車內的其它味道了。真給力，自己還專門為小科配備了一套美國隊長的皮質坐椅，這又讓小科看上去精神了許多，也提高了小科的檔次。坐著也挻舒服的。
空間：空間不錯啊，特別是縱向空間。橫向的話，一般般吧。但起碼比我心儀的菲亞特菲翔要強一些些。知足了。
配置：轎跑造型，直噴發(fā)動機，后視鏡轉向燈，8寸原廠導航加倒車影像，5月中旬提車，全款優(yōu)惠1.3W，送了貼膜，腳墊，把套，后備箱墊，擋泥板，封釉，導航一個月后去裝。個人感覺性價比這東西，仁者見仁，如果你相中這款車，那它性價比就高，如果開始就沒看上，那么即使它的優(yōu)惠力度再大，或者再怎么打折，你都會無動于衷，這也和談戀愛是一個道理，如果兩個人第一眼就覺得對方很惡心，那么接下來怎么談也是沒有用的，所以奉勸壇子里的朋友：每個人都有一個心理預期價位，如果車價符合，那就入手；不符合，那就等等看，或者轉投別的車。早買晚買，各有利弊，不是有人曾說嗎，早買早享受，晚買有折扣。
動力：動力確實不怎樣么，但是夠用，本人買車主要是用來上下班家用的，一年估計高速都走不了幾次，所以，雖然覺得很一般，但是也沒有太多抱怨的。油耗和排量兩者不能兼得啊。
操控：
操控方面可以，指向都不錯。曾經有新手們坐我的車，剛拿證也想練練手，但出于情面上也不好拒絕，沒辦法，就讓他們試了試，其實心里一直是打鼓的，畢竟是我的愛車啊。再加上他們的技術，唉說不上技術吧。當他們都開一圈后，我的心里的石頭慢慢的放下來了，他們都開得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問他們，他們說這車開著感覺一點都不緊張了，手自一體的，不用著急換檔踩離合，真方便。當時我就樂開花了。
油耗：前面說過，上海開唐山全程高速6.1，唐山開天津高速加市區(qū)7.1，唐山純市區(qū)7.8，上海純市區(qū)8.9，南京開了個12.7，不過那個有原因的，請忽略。
舒適：比SUV稍微舒服點�？偟膩碚f，任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來比較的話，首先舒適度肯定是三廂轎車，因為轎車的底盤矮，并且車身也不高，跑起來的時候風的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順，甚至好的車可以忽略不計了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式，所以人很舒適，不會覺得難受。SUV車身較高，并且底盤也比轎車高，風的阻力明顯加大，還有就是SUV的空間也超大，坐下去的時候幾乎身子都是筆直的，如果將后背調后一點，感覺也不是那么舒服。跑起來的時候由于車身大，高，風的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
|
|
購買時間2017年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，前大燈非常犀利，內部科技感十足
缺點：要說不滿意的地方，還是配置吧。后輪子沒有瓦特連桿，13萬多的車子沒有配備定速巡航，內飾中控上都是布的，不是全皮。。要是能夠配備定速巡航，瓦特連桿,NND好的配置都放到1.4T的上面去咯，這1.5的高配這么多東西都沒有。車內飾中控，門把手，座椅中間都是布的優(yōu)點掉檔次啊，都換成皮的多好，立馬提升一個檔次！
外觀：就是沖著外觀來的。
內飾：剛看中控感覺不怎么喜歡，多看一會就覺著還挺不錯的。蝶翼型中控、炮筒式儀表盤還有點長睫毛的感覺。電子手剎的采用給中控總體增色不少。用料我不是很懂，應該符合價位吧。
空間：175身高 座駕駛位 后面還有兩拳左右空間 2700軸距不是擺看的??
配置：新車上市，性價比不是很高，能夠優(yōu)惠個2W以上就比較好。
動力：雖然不能說是高檔車那種瞬時啟動。但同級車里可以給滿分了。
操控：
整車平穩(wěn)，易超控。
油耗：油耗比較滿意 五毛錢一公里的樣子 三分之二都是跑高速 !
舒適：舒適性還是可以的，座椅坐起來還是比較舒適，就行車過程中遇到顛簸的路段，車感還是比較明顯的。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點吉林 延邊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，肯定是外觀。動力方面1.5家用足夠，我本來也是為了上下班用。
缺點：動力太肉了，給油反應了多久動力才來，而且變速箱反應太慢太慢了
外觀：外觀漂亮，各人喜好
內飾：內飾還不錯！雖然不是全皮和糖塑整體上可以接受！門板軟包太少絨布不耐臟不好打理！白色不是金屬漆
空間：可以，后排很充足，高個兒也無壓力。四口之家正好！乘坐空間：充足，就是后座太窩了，座時太長感覺腰脹，孕婦就更不適合了。儲物空間：大，只是怕裝滿拉不動，滿意的，就盡量減少貨物。
配置：整體性能不怎么樣，性價比不高廢話不多說
動力：1.5L的動力作為上下班使用，動力基本夠用，沒有像網上說的那么肉
操控：
過彎超出都可以，轉向也很精準
油耗：目前跑了2740公里加了1360塊錢的油，已經跑完了，我還跑了一趟長途高速，六百公里左右吧，高速上油耗大概五個到六個，時速我就一路110左右，時高時低，我是鄭州的，市內就這兩天，比較堵車，我算了一下，加200能跑360到370公里左右，油耗不算低了，高速路段表現(xiàn)：隔音在同級別里面差不多，不好不壞，有時候覺得還行，就是胎噪大，低速度的時候蠻好的
舒適：除了隔音這塊，乘坐性，很舒服，駕駛座包裹很緊，自己加了頸枕后，更舒服。跑高速，穩(wěn)。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3058公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是操控感很好，配置也很齊全，油耗也不算高，尤其上高速開，特別省油。
缺點：隔音效果差了點
外觀：外觀雖然有人說比老款秀氣了，但是它一改老款中庸的風格，外形更前衛(wèi)年輕運動了。并且從前45°看它，覺得還是挺霸氣的，有沖擊力。更像超跑。
內飾：內飾仁者見仁，我覺得耐看，全黑內飾，我喜歡
空間：空間我覺得緊湊型車吧 ， 反正夠用了 我178 體重195斤 坐進去不感覺擠
配置：家用真心不錯，
動力：起步較慢！老被別人逼逼！加速表現(xiàn)：高速上表現(xiàn)不錯。就是有時候想超車光有聲音！轉速3000，可還是120碼！要過一會兒才能上去。動力平順性：動力方面！起步肉！慢吞吞的！過了40碼還是可以的跑高速：高速2200轉120碼！2800轉150碼！3200左右160碼！還是不錯的對于1.5的來說我認為可以了
操控：
操控很好
油耗：沒保養(yǎng)前油耗很大，基本平均百公里要達到8.5個油，保養(yǎng)后降到6.4左右，還可以，并沒有別人說的平均8個油
舒適：舒適性還可以吧，新車談不上多不舒服，
|
|
購買時間2016年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10998公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個價位配置算是比較高了。無論是外觀還是內飾都比較用心。
缺點：1.5L的動力感覺起步還是有點肉，或許是在跑磨合的原因吧。不敢猛踩油。
外觀：外觀還用說嘛？一個字帥。。白色難得清理。。。頭痛。，但是又喜歡白色。。。。。糾結喲。。。。。。。
內飾：內飾很漂亮，特別是把織物部分包上真皮之后。加上中控臺的大屏幕，科技感十足。
空間：同級別屬中游水平，在尺寸相比老款有所縮減的情況下保持得還不錯，1.7米以下的人可以獲得不錯的駕乘空間。
配置：同級別價格合資車里沒有其二了！雖然少了一些配置，但家用足夠！
動力：都是起步肉，但是對我來說這反而成了優(yōu)點，新手自然懂。
操控：
方向還不錯，可以說指哪打哪，我已經開的比較順手了
油耗：這也一個讓人滿意的地方，在1450公里以前綜合油耗均是5.8，這個我也發(fā)個帖子，不是假話，但最近兩次在城市內慢慢爬行100多公里升到綜合油耗6個油了，比我當初買時的想象要好，超過我預計，真是給我不少的驚喜啊，真的要贊贊新科！
舒適：座椅是手動比較煩人，速度加上來車燥較大！
|
|
購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：老婆高興，這就是最滿意的地方，我開得少。
缺點：油耗高，做工一般，同級別配置屬于中低配了，沒有一鍵啟動，沒有日間行車燈，沒有真皮座椅.氣囊也只有兩個，起步比較肉，兩千轉起步油耗瞬間飆升到三十幾升，
外觀：還不錯。屁股大愛
內飾：高配座椅竟然不是全皮，高配座椅竟然不是全皮，高配座椅竟然不是全皮。說三遍。
空間：很不錯～～特別是后排～大大以大！！比上一代確實大了很多
配置：買車的選擇就是因為這三個字，同級別同價位高配置，價格也能結束
動力：不開空調還是可以的。
操控：
不太懂操控，新車沒敢激烈操作。老手操作之后評價很高，網上測評評價也很好！這點上我敢于滿分！
油耗：新手只開了二個月，加上我們這堵車比較嚴重，又沒拉過高速，油耗感覺有點高，不過目前9.5可以接受，以后開熟了看能降點不。
舒適：這個沒有對比過其他車。
|
