上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6420）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2446）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間小（631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀和動(dòng)力都挺好的，車子的線條挺流暢的，看著很順眼，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)推背感挺強(qiáng)的，開著動(dòng)力源源不斷的上來。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗還是有些高了，可能跟我的駕駛習(xí)慣也有一點(diǎn)關(guān)系，其他方面還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀：外觀漂亮，車燈造型設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)，整體的車身造型是非常符合年輕人的審美，流線型比較好，開著挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感非常的好，座椅都是真皮打孔的，中控儀表盤也很漂亮，車機(jī)系統(tǒng)還是挺棒，使用起來很方便。
空間：空間不用擔(dān)心，畢竟是款B級(jí)車，駕駛位調(diào)整好，后排空間是非常的充裕的，腿部空間也很寬敞，后備箱挺深的，裝載性能很不錯(cuò)。
配置：配置挺好的，前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能算是比較齊全了，自動(dòng)泊車入位功能也挺有科技感的，中控屏不大，功能還挺好的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，油門調(diào)校的很不錯(cuò)，給人一種隨叫隨到的感覺，起步迅速加速也很棒，動(dòng)力方面是足夠了。
操控：
操控挺好的，開起來非常的輕巧，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，剎車軟硬適中，底盤也很不錯(cuò)，再加上馬牌的輪胎，抓地力也很好。
油耗：油耗還算可以接受，目前9個(gè)左右，畢竟是2.0T的，要是駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的話還能再降一些，主要還是要看駕駛的路況。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的腰背支撐很不錯(cuò)，減震軟硬也是非常的適中，過些溝溝坎坎的也不是很顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看過大眾和豐田，最終還是選擇了君威，首先就是它的外形讓我很喜歡，低調(diào)時(shí)尚偏運(yùn)動(dòng)。其次就是君威車子的空間了，比一般的B級(jí)車都會(huì)大點(diǎn)。再就是它的內(nèi)飾，對(duì)于女生來說普遍車型內(nèi)飾都是黑色，而君威是麂皮絨面棕色內(nèi)飾，配上白色的車身，更加年輕化，審美優(yōu)秀。另外配置上功能上也非常齊全，不會(huì)太花哨，能用的都有。性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：一定會(huì)有某些小缺點(diǎn)，達(dá)到了我想要的效果，覺得別克君威的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，看起來都科技感十足。
外觀：給人一種很穩(wěn)重的感覺，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)深得我心，外觀設(shè)計(jì)的比較偏向于經(jīng)典一些，年輕時(shí)尚形容這個(gè)外觀再合適不過，車身流線我們感覺還是比較流暢的。
內(nèi)飾：別克君威的座椅采用的深棕的顏色比較耐臟，比黑色的看起來時(shí)尚。中控臺(tái)和門框采用的是黑色手機(jī)看起來也是很搭配�，F(xiàn)在君威的擋桿是按鍵式的設(shè)計(jì)比較省空間，雖然剛開始的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在開了一段時(shí)間真心覺得這個(gè)省了很大的空間，而且可以放水杯，手機(jī)，收納一些零零散散的東西。車子帶有安吉星，可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，包括車子的定位，贈(zèng)送的流量可以自動(dòng)更新導(dǎo)航還是挺不錯(cuò)的，而且還支持手機(jī)投影就是屏幕看著小一點(diǎn)了。
空間：君威的軸距超過2米8，空間還是非常寬敞的。我有1米75，把座椅調(diào)成我正常坐姿，后邊兒的空間還可以翹起二郎腿，這個(gè)空間非常滿意。而且這個(gè)翻毛皮座椅看去非常的上檔次，同時(shí)冬天坐著不涼，夏天做著也不會(huì)熱。后備箱設(shè)計(jì)比較深，裝東西完全沒有問題。
配置：我喜歡，他的性價(jià)比非常好，這款車的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常高的，這點(diǎn)很實(shí)用，所以我覺得值得購買，入手的話還是值得入手的，本來就不怎么懂車，它優(yōu)勢很多，所以毫不猶豫的就直接定了一款車，或許這就是我深思熟慮之后的結(jié)果，再加上實(shí)際生活上的用車也是極為方便的，又很出色，乘坐舒適性讓我很滿意，各個(gè)方面滿足了我的購車需求。購車優(yōu)惠:更加堅(jiān)定了要選擇別克君威的決心，配置很豐富，價(jià)格辦下來也很實(shí)惠，覺得很符合我對(duì)車輛的綜合要求，整個(gè)性價(jià)比，確實(shí)很滿意，在城市中堵車實(shí)在是太累人了，減震效果當(dāng)然是認(rèn)可的，找不出讓我不買它的理由，價(jià)錢在我們接受范圍內(nèi)，靠自己的喜好去選擇了，我是比較忠于自己內(nèi)心的感受的，出行也是方便了，輛車算是年輕有朝氣。
動(dòng)力：這款車當(dāng)講的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，169匹的馬力，不管是提速，還是說是平常開車動(dòng)力是完全夠。但如果你非要和2.0T 比的話，那肯定是2.0挺會(huì)都提出更快。不過作為家用的話1.5T的性價(jià)比會(huì)更高，一些看起來更加的舒適，我比較喜歡這款車的變速箱。他不像老式的變速箱有一個(gè)大的擋桿，他這個(gè)是個(gè)按鍵似的，排檔看起來科技感會(huì)更加的強(qiáng)也大大節(jié)省了車內(nèi)空間。
油耗：我們還是希望越省錢越好的啊，個(gè)接受范圍之內(nèi)，比較適合我這種上班族，油耗表現(xiàn)才是讓我覺得最自豪，早上會(huì)開下空調(diào)，有車方便多了，相信用來家用的車主來說是一個(gè)很好的福利了，能夠有這個(gè)水平，能做到這個(gè)表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，平時(shí)上下班高峰期，油耗也很低的，重量和厚度都在哪里擺著，我覺得油耗還算得上是穩(wěn)定的吧，這個(gè)油耗算下來還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，別克君威空間表現(xiàn)以及動(dòng)力的表現(xiàn)，還是不錯(cuò)的，再也不用擔(dān)心東西太多后備箱難塞的情況了，車身夠大開出去非常有面子。
缺點(diǎn)：在某些方面還是有需要提升的地方，真的感受不到動(dòng)力不足的現(xiàn)象，尤其是它的一個(gè)空調(diào)這方面感覺還挺好的。
外觀：真的很優(yōu)雅很個(gè)性，很容易讓人接受的那種，顯得車身比較細(xì)長，完全沒的挑，大氣漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有美系的風(fēng)格，用料實(shí)在，車內(nèi)的皮質(zhì)包覆，座椅的翻毛皮的材質(zhì)摸上去手感很棒。
空間：2829的軸距也是絕絕子了，無論前排后排還是后備箱空間都是絕對(duì)夠用，夠大。而且第二排座椅可以放倒，出去玩累的時(shí)候都可以躺車上休息。
配置：車子是五月初的時(shí)候提的了，后來六月份就有了國家購置稅減免的政策，我真的哭死，不過算了，買了就買了吧，價(jià)格方面也還是ok的。裸車優(yōu)惠了4萬多，那時(shí)候剛好有現(xiàn)車，我就買了。送了我腳墊、貼膜，整個(gè)購車過程談得還挺愉快的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺猛的，給油就提速很快，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺有2.0T的動(dòng)力，起步不肉，超車?yán)洹?/span>
油耗：速度在60-80之間是最省油的。高速行駛油耗6升多，市區(qū)代步油耗7-9升，平均下來綜合8.7升，油耗比較低。
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購買車型君威 2017款 28T 尊貴型
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：28T尊貴和GS 28T豪華價(jià)格比較想相近，但看了一下配置發(fā)現(xiàn)還是尊貴比較厚道，GS在我看來主要是外觀更加運(yùn)動(dòng)，自己也快奔三的人，也不是熱血小青年了，還是尊貴更符合我年紀(jì)，看起來也沉穩(wěn)點(diǎn)；一是顏值，也就是外觀，一改老款的圓潤肥敦，真的年輕很多，第一印象滿分；動(dòng)力能稱得上充沛了，感覺都用不上啊在市區(qū)，再給一次機(jī)會(huì)可能就買1.5T足夠了，還有9AT，油耗這個(gè)我是不擔(dān)心了，比日系多燒一點(diǎn)油，但我覺得在合理范圍，技術(shù)都發(fā)展得差不多了，省油可能就是安全和鋼板換來；內(nèi)飾做工用料和營造氛圍，無論視覺和觸感都很滿意
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)，可能是就是空間了，在車身尺寸不小，起碼是比同級(jí)來說，不是更小的存在，空間利用率不如日系。后排中間沒有頭枕，這個(gè)先不說舒不舒服，萬一發(fā)生追尾什么，是保護(hù)中間乘客的頸椎啊，不知道是不是內(nèi)飾用的皮多，感覺氣味有點(diǎn)重，好久也不好散去。別的還沒發(fā)現(xiàn)，畢竟還是使用的不久，現(xiàn)在都是喜歡！
外觀：第一眼看，視覺沖擊感比看網(wǎng)上圖片來得強(qiáng)多了，比老款造型犀利的不是一點(diǎn)點(diǎn)，就算我這個(gè)不是GS的運(yùn)動(dòng)套件也足夠凌厲，沒有老款的圓潤柔，一下子時(shí)尚了很多，加上18寸的輪轂，真得帥得一批，完全不用去改輪轂了，一步到位，之前我也考慮過2.5的阿特茲，也是因?yàn)檩嗇炋珟浟耍髞韱栠^一個(gè)朋友，才知道因?yàn)檫@點(diǎn)愛上的，都會(huì)苦惱，首先就是19的輪胎賊貴，而且低扁平，經(jīng)常擔(dān)心鼓包費(fèi)輪胎，開起來都得小心一點(diǎn)點(diǎn)，都是RMB啊。所以覺得18就夠了，畢竟天朝的路經(jīng)常有暗坑；要說外觀稍微不滿意的，就是尾部了，不知道咋的，覺得有點(diǎn)韓國車的設(shè)計(jì)感覺，一下子變成棒子小白臉？不如車頭來的凌厲霸氣；昂科威都立耳朵了，這么帥的車，就應(yīng)該用立耳朵后視鏡嘛，還粘在A柱干嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾是看起來偏橫向?qū)哟胃�，外帶一些環(huán)抱式設(shè)計(jì)，好處就是視野遮擋很少開闊，個(gè)人并不喜歡像，雷車那個(gè)中控屏帶起中控，都是高高的；內(nèi)飾用料厚道，并不會(huì)各種的摳，這點(diǎn)我很滿意；遮陽板那又有個(gè)夾，上高速或者停車場，都習(xí)慣把卡放這里，放儲(chǔ)物格的話，歸還就要在翻找，這個(gè)好；最下方的，檔把前面那個(gè)杯架覺得雞肋了，因?yàn)槠綍r(shí)要插行車記錄儀的充電口，右側(cè)那個(gè)杯架就用不了，幾乎成了擺設(shè)，這點(diǎn)設(shè)計(jì)師應(yīng)該多考慮實(shí)際應(yīng)用的，我建議說放檔把后面或者是側(cè)面更人性化；車門長儲(chǔ)物格有分格，前面能放些小玩意，后面放水瓶或者折疊雨傘都行，車門把手不是封死的，關(guān)門握著手感好，但是就放不了手機(jī)，會(huì)掉的，第一次我就把手機(jī)放了，幸好沒摔爆屏幕，后來我就直接上淘寶買個(gè)格，放進(jìn)去，方便臨時(shí)放手機(jī)。
空間：經(jīng)常都是我開車，只做過后排一次，頭部空間，頭發(fā)掃頂，腿部正常表現(xiàn)，同時(shí)坐三個(gè)成年人就有點(diǎn)擠了，忽然發(fā)現(xiàn)空間，真不如車外看著大，覺得比卡羅拉寬度大一丟丟而已，空間真不是強(qiáng)勢，只能說夠用君威算是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，空間在一些家用為主的中型車來說，并不占優(yōu)勢；后排座椅可以放倒，而且在后備廂那就有放倒把手，不用走到后排放倒再回來，右側(cè)有網(wǎng)兜，放進(jìn)去就不會(huì)滾動(dòng)，但沒有掛鉤，我經(jīng)常去市場買魚，有個(gè)掛鉤就好了，整體后備容積一般般，沒有日系的大。
配置：顏值高，價(jià)格美麗，配置厚道，這應(yīng)該是君威的一大優(yōu)勢，除了最低配，君威全系都配備了定速巡航；同樣是2.0T，動(dòng)力沒有高低功率，尊貴比GS多了備胎，這點(diǎn)跑長途什么的還是比較放心；主被動(dòng)安全裝備有：并線輔助、偏離提示、主動(dòng)剎車，價(jià)格差不多的GS豪華型都是沒有這個(gè)的。有定速巡航，還有自適應(yīng)巡航才叫完整呢！GS豪華有懸架軟硬調(diào)價(jià)，這個(gè)比較口水，28尊貴沒有的，有點(diǎn)遺憾。還有HUD抬頭顯示，初開始不習(xí)慣，總感覺礙事，現(xiàn)在覺得挺好用的，座椅是仿皮的，不是GS的真皮，但有腰部調(diào)節(jié)，調(diào)好了還是能緩解駕駛疲勞。還有一個(gè)就是利器了！帶座椅通風(fēng)！加熱是很常見的，但是通風(fēng)在大夏天大有用處，買車的時(shí)候還在冬天。坐等夏天到來！8英寸的大屏帶GPS的，不想GS的摳！沒有GPS導(dǎo)航，這還不夠，BOSE音響+10喇叭，我不是發(fā)燒友，聽歌感覺環(huán)繞效果真不差！全LEDE的大燈，尊貴型還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近、轉(zhuǎn)向輔助、轉(zhuǎn)向頭燈、電動(dòng)折疊后視鏡帶自動(dòng)眩目+感應(yīng)雨刷，全車一鍵升降，但我覺得全車一鍵升降是沒啥必要的，還麻煩，有時(shí)幫后面的乘客降窗，我又不能回頭看，一下子就按過了，就這樣大冷天給冷別人一把，所以前面兩個(gè)有就好，過關(guān)卡不用一直按著，馬上走人！
動(dòng)力：雖然沒有那夸張的一刀切平底方向盤造型，但39點(diǎn)位置的握感粗細(xì)細(xì)膩，動(dòng)力加持+5匹；換裝9AT應(yīng)該說最大的亮點(diǎn)了，在別家都趨向于多檔數(shù)的變速箱，君威也用上了9AT，老款君威的6AT真是各種小毛病，這9AT在我這段時(shí)間的感受是，升檔積極，動(dòng)作也不拖拉，但是，頓挫還有有的，特別說在中低速下，幾乎這個(gè)款變速箱在大多數(shù)情況下都比較順滑，只希望10萬公里后也有這樣的表現(xiàn)就滿意了；因?yàn)槭?檔，在跑高速才1500轉(zhuǎn)速左右，這樣的油耗肯定是比較省的，覺得差點(diǎn)意思就是降檔咯，深踩油門夠大，就會(huì)連續(xù)降4個(gè)檔，但是速度就在思考人生了；松油門滑行時(shí)覺得有點(diǎn)拖，降檔的頓挫，我那個(gè)老君威車主朋友說，跟她的感覺有點(diǎn)像，這...可能是原廠性格吧，證明我買的是真的君威！官方稱7.2加速，我沒試過，不過350牛帶T，加速瞬間真是竄出去的！思域在哪里？臥槽思域呢？
操控：
長時(shí)間開日系，一開上君威真的很不同，先不說級(jí)別，就說些共性之類的，美系車的底盤，真的扎實(shí)很多，反饋給駕駛者就是信心爆棚，以前開過幾天福克斯，也有這的感覺，只是君威給我的感覺更為強(qiáng)烈，再和德系比較的話，可能就是不如德系的和一體的整，開得車不多，純粹憑感知，求輕噴！方向盤很靈活，主觀上覺得虛位并不大，因?yàn)槭请娮又λ杂X得，不算沉，懸掛偏向硬朗，換來的感覺就是，過彎極限高了點(diǎn)，側(cè)傾沒那么嚴(yán)重，路感清晰點(diǎn)，過坎柔化效果降低，不過沒有感受到不適，開起來仍然很舒服，兩者不能兼得，坑洼的地方還是慢點(diǎn)好，對(duì)減震什么的都好。說個(gè)例子吧，前段時(shí)間回老家縣城的，比較晚，路上車不多，忽然跑個(gè)小孩，嚇?biāo)懒�，本能馬上向做變道，但左側(cè)有阻礙，又變回來，跑了個(gè)S，幸好君威的底盤夠硬朗，就這樣的扳了回來，不然可能車就撞了，還是感謝它，開車不能大意啊，同時(shí)也要好好教育小孩子，不橫沖馬路。
油耗：比較多詬病就是油耗了，老君威老英朗的油耗確實(shí)嚇人，二手車也不保值，看起來性價(jià)比高，但是油耗和三大件的使用確實(shí)有點(diǎn)鬧心，在買君威的時(shí)候我也是考慮這個(gè)問題很久了，后來覺得買輛車已經(jīng)很費(fèi)勁了，還哪有能力勤換車，要不是家里只有卡羅拉不夠用，都不買車了。之前磨合期的時(shí)候油耗基本在12個(gè)，還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在穩(wěn)定在11個(gè)左右，我都是上下班用的，城市道路占7成，3成郊區(qū)，別克應(yīng)該是做了油耗優(yōu)化了，我看老君威都是13起步的，希望可以越來越省油，看到論壇的車友什么9個(gè)8個(gè)的，怎么開的，好羨慕啊。
舒適：皮座椅看上上檔次，對(duì)我來說，就是駕駛座啦，前排支撐力度很好，軟硬適中，感覺比后排要軟一點(diǎn)，現(xiàn)在有點(diǎn)冷，經(jīng)常把加熱開的，真心舒服啊，后排座椅坐墊長度不太夠，高度也是，都懸空不少的，貌似這是不少車的常態(tài)，我坐過蒙迪歐和金牛座，發(fā)現(xiàn)座椅高度真的可以，大腿懸空很少，不知道還有啥車可以這樣，喜歡那樣的；還有一個(gè)就是隔音了，可能美系車用料足，感覺隔音真心很不錯(cuò)，基本聽不到啥噪音，等這個(gè)輪胎差不多磨完，換個(gè)靜音的，相信就十分靜謐了！空凋暖起來十分快，這個(gè)冬天都感覺并不是很冷了。四輪都是獨(dú)立懸架，過坎的減震處理效果好，底盤也夠低的，跑高速更加穩(wěn)實(shí)，一點(diǎn)都不晃。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
購買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚,酷酷的,操控感強(qiáng),開起來舒服,提速也是杠杠的.
缺點(diǎn)：由于是運(yùn)動(dòng)形車型,前排座椅有點(diǎn)偏硬,感覺這個(gè)又好像是不可避免的,畢竟運(yùn)動(dòng)形車是和普通轎車不一樣
外觀：外觀拉風(fēng)也是也是專屬的特別,炫酷耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)位置布置非常合宜,都是采用的軟包,座椅前排偏硬后排還是很舒適的,前排座椅功能特別多有十三四個(gè),座椅靠背的寬度可以收縮,按摩功能非常棒,和按摩椅有得一拼
空間：空間還是蠻寬的,一家夠用.
配置：配置我覺得它的矩陣式大燈非常高檔,有8種模式,自動(dòng)調(diào)節(jié),也非常的亮蠻好的
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說,提速快,超車比較輕松.
操控：
君威GS這個(gè)車算是非常好開的了,操控之王不是浪得虛名
油耗：油耗我開出來9.3升,我自己能接受,這個(gè)看個(gè)人評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)拉
舒適：總體來說還是蠻不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
購買商家
山西匯眾匯通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、樣子不錯(cuò)，買這輛車很大原因緣于顏值。2、發(fā)動(dòng)機(jī)真好，動(dòng)力彭拜，加速很快，9AT換擋綿順，真爽！3、配置高，帶抬頭顯示、自動(dòng)泊車、行人防撞等功能，比當(dāng)時(shí)看的邁騰強(qiáng)多了價(jià)格還便宜。4、內(nèi)飾很好，冬天座椅加熱很實(shí)用，座位也很舒服，內(nèi)飾我普遍喜歡�？傊詢r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：1、沒幾個(gè)月儀表盤有異響，一開始是副駕駛前方響，最近幾個(gè)月是左前方異響，有時(shí)有有時(shí)無，保養(yǎng)時(shí)修車師傅陪我上路聽聽哪里響，偏偏上路后再怎么顛簸也不響，過后上路就響，幾次響得人心煩拿拳頭砸車。而且這是個(gè)普遍現(xiàn)象，？幾個(gè)新君威車主都有反映，說明上海通用公司用的這個(gè)配件廠家把關(guān)不嚴(yán)。2、有幾次液晶屏黑屏，第二天又好了，讓人擔(dān)驚受怕。3、按理說4米9的車身比邁騰長，軸距卻不如邁騰，我媽坐進(jìn)車?yán)镎f感覺跟坐進(jìn)原來的英朗車差不多，后備箱感覺還不如邁騰大。4、自動(dòng)泊車找見車位后，好幾次一換到P檔卻又自動(dòng)取消了。5、下暴雨天兩次上車就取消了自動(dòng)啟停，沒想到第二天自動(dòng)啟停功能就沒了，直到上次保養(yǎng)才恢復(fù)。
外觀：年輕時(shí)尚，喜歡！
內(nèi)飾：感覺還可以，有加熱和通風(fēng)功能
空間：一般，不如邁騰和新帕薩特
配置：配置很豐富，性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力沒的說
操控：
操控性很好
油耗：油耗一般，中等。不過我覺得不高，畢竟排量在那里，能買起20萬以上的車主誰在乎油錢。日系車再省油也不買！
舒適：總體是一部好車，性價(jià)比高，就是儀表盤小毛病多，跟進(jìn)換個(gè)配件商吧！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購買這輛車的時(shí)候，它比較吸引我的地方，讓我滿意的地方還是它的外觀動(dòng)力這兩個(gè)方面，外觀確實(shí)是很大氣的，也非常上檔次，做工也很好，再加上動(dòng)力表現(xiàn)的也非常的充足，各種路面的通過性都比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車能是一個(gè)全景天窗就完美了，車內(nèi)的純黑設(shè)計(jì)在有些時(shí)候是比較暗的！
外觀：外觀是這臺(tái)車的亮點(diǎn)，藍(lán)色的車身識(shí)別度非常高，黑色輪轂配上一個(gè)紅色的卡鉗，也讓人很容易看出它是一臺(tái)性能車，矩陣式的LED大燈，雖然狹長但看起來更犀利，大燈下邊的獠牙設(shè)計(jì)，讓她顯得更加兇猛，流線的車身設(shè)計(jì)更好的降低風(fēng)阻！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的黑色設(shè)計(jì)，既耐臟又好看，細(xì)節(jié)的處理與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在同級(jí)別里邊，也是非常上檔次的，觸手可及，都是軟包設(shè)計(jì)，按鍵的操作也是觸手可及，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入，也讓它更加的生動(dòng)，更加的現(xiàn)代化。
空間：空間方面這臺(tái)車的空間是不錯(cuò)的，四米九的車身，不管是座艙還是后備箱的空間，都是非常寬敞的， 同時(shí)，車內(nèi)和后備箱也設(shè)計(jì)了一些獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，能更好地安置用車過程中的一些隨身物品，保證車內(nèi)的干凈整潔！
配置：這臺(tái)車擁有很多先進(jìn)的科技配置，包括電子按鍵排擋，ACC自適應(yīng)巡航，車道保持自動(dòng)剎車，行人檢測自動(dòng)泊車運(yùn)動(dòng)模式，換擋撥片以及很多的這種日常行車過程中所需要的一些功能
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺給力的，各種路面的通過性都很好，提速效果也非常的強(qiáng)勁。
操控：
這是一款轎車車型的車，駕駛它的話還是上手挺快的，再加上是一臺(tái)新車，磨合起來也是挺順心和順手，方向盤有著電子助力，駕駛操控的時(shí)候比較好掌控它的方向感，
油耗：君威GS是一臺(tái)性能轎跑，因此它的油耗也是非�？捎^的，從它屁股后面那兩個(gè)大黑煙筒就能看出它的不一般，既然擁有了她，油耗我沒有太在意，不過它的三種工作模式是非常不錯(cuò)的！
舒適：前排座椅的舒適性一般，但是這臺(tái)車有主動(dòng)的降噪功能，能更好地隔絕噪音，保證車內(nèi)一個(gè)更靜謐的駕駛環(huán)境，同時(shí)它還有空氣的凈化，負(fù)離子的生成，在這種疫情當(dāng)下的環(huán)境下，更好地保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量，保證全家人的身體健康！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，看上去非常的大氣，又顯得很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：剛提偶爾開開，暫無不滿意，等后期磨合時(shí)間長了再來補(bǔ)足
外觀：在外觀上面能夠感受到君威在設(shè)計(jì)上的用心，尤其是前臉更是顯得很大方，也不枉我一心想要買它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大氣，各種按鍵標(biāo)記的很明細(xì)，中控屏觸感靈敏，中控里面設(shè)計(jì)的功能系統(tǒng)用起來很方便，車聯(lián)網(wǎng)也很不錯(cuò)，手機(jī)還能連接無線網(wǎng)，很有科技感，新車提回來也沒有難聞的異味。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間較多，后排座椅自由，乘坐舒適，沒有壓抑感，腿部及頭部空間優(yōu)禿，較為寬敞，后排及后備箱空間較大。
配置：君威這款車的性價(jià)比還是挺高的，雖然油耗一點(diǎn)讓人不是那么稱心，后續(xù)用車也可能不是很經(jīng)濟(jì)性，不過其他方面都表現(xiàn)的非常出色，所以整體下來還是很值得這個(gè)價(jià)位的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力也有太高的要求，目前來看還好，從提車到現(xiàn)在，沒有讓我感覺到失望。
油耗：這款車的油耗嘛，百公里大概在9L左右，就日常代步來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)不算太高，比起以往的老款美系車要進(jìn)步了不少，一個(gè)月的油費(fèi)500塊錢以內(nèi)就可以搞得定，還算可以吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面的設(shè)計(jì)真的是讓我非常的喜歡，看到這臺(tái)車就會(huì)有很強(qiáng)烈的駕駛感。
缺點(diǎn)：我經(jīng)常在市區(qū)里開，車子目前油耗還是挺高的，大大增加了我的用車成本。
外觀：外觀是非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體車身顯得很修長，前臉的進(jìn)氣格柵是一個(gè)盾型，標(biāo)志性的三顆子彈車標(biāo)就在進(jìn)氣格柵上面，輪轂的材質(zhì)是銀白色的鋁合金，前輪后輪的規(guī)格尺寸都是22555 R17，車尾的話帶有駐車?yán)走_(dá)，倒車入庫很方便，說實(shí)話，如果別人不問的話，都以為我是改裝過的，外觀我是真的太喜歡了。
內(nèi)飾：君威座椅乘坐舒服，座椅的用料采用的鹿皮絨面料，有利有弊吧，好處是夏天坐上去不會(huì)感到很燙，冬天坐著也舒服，不好的一點(diǎn)就是這個(gè)用料打理起來有點(diǎn)麻煩，還不容易清理，但是很顯高級(jí)感，前排支持手機(jī)無線充電功能，后排座椅的中央扶手還帶杯托，新車沒有明顯的異味，這樣行駛起來很安心，車輛支持安吉星APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)，比較方便。不僅前排有空調(diào)出風(fēng)口后排也有空調(diào)出風(fēng)口，后續(xù)開空調(diào)不會(huì)有前后排的溫差。溫度均衡。
空間：君威的軸距是2.829m ，內(nèi)部空間還是很大的，頭部空間以及腿部空間都可以，不擁擠。開車的時(shí)候把座椅調(diào)到最低位置，往后靠，后排依然很寬敞。后排中間有稍微凸起，但是整體第二排腿部空間是很充裕的。后面同時(shí)坐過一個(gè)大人，三個(gè)小朋友，也都還可以。后備箱空間也很足夠，出行的時(shí)候兩個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：新車優(yōu)惠四萬多，優(yōu)惠力度挺大，又趕上店里活動(dòng)，一直都很喜歡別克的口碑以及安全性，性價(jià)比很高的一款車。按鍵式的電子檔看著很高端，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，操作起來方便，贈(zèng)送兩次免費(fèi)保養(yǎng)，動(dòng)力總成八年十六萬公里的質(zhì)保，心里還是很高興的，服務(wù)態(tài)度也很滿意，辦事效率也算高，辦理手續(xù)不墨跡。一天的時(shí)間全程搞定。
動(dòng)力：這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是目前市場上比較主流的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合上它的這臺(tái)9擋手自一體變速箱，讓這輛君威能夠擁有169匹的最大馬力和250牛米的最大扭矩，這個(gè)馬力數(shù)據(jù)還是蠻充沛的，而且這臺(tái)變速箱的邏輯也比較聰明，日常行駛不會(huì)有太明顯的頓挫感，提速降檔也比較快。對(duì)于我日常出行來說這個(gè)動(dòng)力都是充沛的。動(dòng)力確實(shí)是蠻強(qiáng)勁的，操控水平也是一點(diǎn)問題都沒有，懸掛調(diào)校挺有韌性的，在過一些急彎和急變道的時(shí)候，車身的姿態(tài)保持的挺好的，側(cè)傾也不會(huì)覺得嚴(yán)重，懸掛支撐性是挺強(qiáng)的。我覺得這輛車坐起來還是蠻舒服的，首先說說前排座椅，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性非常到位，而且坐墊也足夠?qū)挸ǎ笸炔粫?huì)說懸空，坐起來比較舒服，長途駕駛也不會(huì)覺得太累，而且這主駕駛座椅對(duì)于腰部的支撐也比較好，整臺(tái)車的懸掛調(diào)校比較舒適，濾震性能好，過減速帶的時(shí)候，整個(gè)懸掛的動(dòng)作比較從容，不會(huì)太過生硬。就是在底盤或者說車門隔音這點(diǎn)上不是很好，胎噪聲是挺大的，有點(diǎn)影響開車，自己也不怎么舒服。
油耗：君威目前的油耗是8.3個(gè)的樣子，油耗不算高了吧，反正我覺得好多的新車子基本都是得到九個(gè)左右呢，如果再碰到一個(gè)新手司機(jī)就更沒譜了，這排量的車子超過十個(gè)去也是有可能的，好在我算是一名老司機(jī)了，就算是個(gè)新車開在市區(qū)里面也沒有超過八個(gè)的時(shí)候，要是上了高速以后還會(huì)更低，這數(shù)據(jù)我覺得都能給君威做代言了吧，夠省油的一個(gè)版本了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用這段時(shí)間來說，最滿意的是油耗非常的低，還有外觀非常的漂亮，價(jià)格不是很貴，別克的質(zhì)量也非常信得過。
缺點(diǎn)：空間整體來說算是不錯(cuò)的了，設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局很上檔次，感覺很溫馨的畫面。唯一不足的地方就是君威的這個(gè)小天窗，不該是全景天窗嗎，各個(gè)部位的地方都設(shè)計(jì)的很合理，唯一不足的就是這個(gè)天窗，說實(shí)話被這個(gè)小天窗降低了檔次。不過內(nèi)飾的亮度還是不錯(cuò)的，非常亮堂，視線也都挺好。
外觀：君威的整個(gè)外觀非常大氣 ，線條感很強(qiáng) ，看著很上檔次， 又很穩(wěn)重！4米9多的車身 ，我選的是黑色的 ，感覺又酷， 像一個(gè)黑武士一樣 ！前臉的設(shè)計(jì)也變得霸氣了 ！還有一矩陣式大燈 ，明亮又嚴(yán)肅！溜背的設(shè)計(jì)也轎跑感十足！看著既運(yùn)動(dòng)又顯著穩(wěn)重！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較突出，顏色搭配起來很耐看，手感和檔次感都是非常好的。
空間：這臺(tái)君威的車身長度達(dá)到了四米九，在B級(jí)轎車這個(gè)領(lǐng)域來說，四米九出頭的車身長度，還是算比較長的了，而且這臺(tái)車的軸距超過了兩米八，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)不需要太過擔(dān)心，前排的橫向空間非常充裕，兩個(gè)座位都有相對(duì)寬敞的獨(dú)立活動(dòng)空間，中間扶手箱的位置也足夠兩個(gè)人同時(shí)把手搭上去，后排的腿部空間表現(xiàn)也能夠滿足大部分身材的人乘坐，就拿我來說，一米七八的身高坐在這個(gè)后排，腿部也還有兩拳左右的富余，而且頭頂?shù)奶涂仗幚淼靡彩窍喈?dāng)細(xì)節(jié)，車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，容積也比較大。
配置：外觀漂亮、空間寬敞，優(yōu)惠也大，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：剎車靈敏，方向盤很精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)很人性化，夏天比較熱先讓空調(diào)吹一下，然后再上車體感會(huì)好很多，跑高速的時(shí)候車上穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的情況，高速過彎的時(shí)候，稍稍會(huì)有側(cè)傾的情況，方向盤很輕，過彎道時(shí)候輕打方向盤就可以。中間跑過幾次高速，感覺在高速上開車，底盤非常的扎實(shí)，懸掛應(yīng)該是比早期的稍微調(diào)軟了一點(diǎn)，顛簸感下降，舒適度提高了。
油耗：油耗現(xiàn)在在8.6L，說實(shí)話這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)能有這個(gè)油耗我已經(jīng)是非常滿意的了，我平時(shí)一般都在市區(qū)里，就節(jié)假日出去玩才會(huì)跑高速，加上現(xiàn)在天氣需要開空調(diào)，能有這個(gè)油耗真的讓我挺意外的，在開了幾個(gè)月，我對(duì)它的耗油量很滿意，在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：座椅挺舒服的，車身很穩(wěn)，除了過減速帶時(shí)有一點(diǎn)影響之外，其他地方都還可以。
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