一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6411）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
君威GS前HS加強(qiáng)型鋁制麥弗遜懸架加后多連桿鋁制下擺臂懸架的底盤(pán)讓GS的操控得心應(yīng)手，粗壯的真皮方向盤(pán)指向性非常精準(zhǔn)，后輪的循跡性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
GS的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)，加上sport模式，特別是儀表臺(tái)的紅色變換，大愛(ài)！這是我第一次見(jiàn)到在別克車(chē)系里面運(yùn)用這樣的運(yùn)動(dòng)氣氛，非常的滿意！在過(guò)彎時(shí)，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車(chē)就過(guò)去！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車(chē)合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無(wú)愧于“彎道之王”的稱(chēng)謂。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我就不好說(shuō)了，不是說(shuō)君威操控不好，我也不專(zhuān)業(yè)，但我由于喜歡激烈駕駛，高速過(guò)彎什么的玩慣了，反而覺(jué)得車(chē)輕更好控制，彎道的速度也可以更快些。君威的話提速快，但是車(chē)身重，過(guò)彎的速度不如以前，特別車(chē)頭重，彎道下坡要的剎車(chē)更多。不過(guò)任何情況下車(chē)子確實(shí)穩(wěn)穩(wěn)的，過(guò)彎側(cè)傾也不嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我就不好說(shuō)了，不是說(shuō)君威操控不好，我也不專(zhuān)業(yè)，但我由于喜歡激烈駕駛，高速過(guò)彎什么的玩慣了，反而覺(jué)得車(chē)輕更好控制，彎道的速度也可以更快些。君威的話提速快，但是車(chē)身重，過(guò)彎的速度不如以前，特別車(chē)頭重，彎道下坡要的剎車(chē)更多。不過(guò)任何情況下車(chē)子確實(shí)穩(wěn)穩(wěn)的，過(guò)彎側(cè)傾也不嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為嶄新的新手，對(duì)操控沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)，我只能評(píng)價(jià)這車(chē)很好開(kāi)，指向性好，過(guò)彎很有信心，車(chē)速60過(guò)彎輕松愉快。其他的操控，就不懂了。底盤(pán)懸掛扎實(shí)，過(guò)減速帶和坑洼路面很干脆，以前開(kāi)桑塔納、捷達(dá)的時(shí)候看見(jiàn)坑的就得趕緊躲，躲不過(guò)去就是全車(chē)遭罪，現(xiàn)在無(wú)所謂了，躲不過(guò)去就是平和的顛一下，然后就沒(méi)感覺(jué)了，非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
：操控真的沒(méi)的說(shuō)。握感棒極的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。我縱情版的19寸寬胎帶來(lái)車(chē)輛的平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)前懸?guī)?lái)的轉(zhuǎn)彎變道極限。意大利進(jìn)口前剎車(chē)卡鉗帶來(lái)的剎車(chē)性能令人稱(chēng)贊！縱情尊享的SPORT運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式讓GS在酣暢淋漓的駕控和舒適輕松的駕控中輕松自如！~！~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來(lái)在同級(jí)別就屬于優(yōu)秀水平，底盤(pán)設(shè)計(jì)富有韌性，過(guò)高低不平的橋，開(kāi)快了飛起來(lái)落地的時(shí)候絕對(duì)是日系車(chē)無(wú)法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng)，操控這一塊 如果滿分去評(píng)的話 我覺(jué)得GS縱情就是滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)主要還是上下班用，所以對(duì)于操控一直覺(jué)的還可以，換擋也覺(jué)的很線性。對(duì)于可變懸掛的評(píng)價(jià)：運(yùn)動(dòng)模式下，換擋還是有明顯的提升，舒適模式下基本沒(méi)感覺(jué)。手動(dòng)撥片買(mǎi)來(lái)頭2個(gè)月偶爾用用，現(xiàn)在基本都忘了這個(gè)功能了，實(shí)用性不是非常強(qiáng)。
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