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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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    4
操控: 漂亮
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不用說(shuō),絕對(duì)在同級(jí)車(chē)?yán)锸穷I(lǐng)先的。相信美國(guó)車(chē)的外觀(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 較為運(yùn)動(dòng),改了gs前杠和輪轂,現(xiàn)在感覺(jué)就更好了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整體流線(xiàn)設(shè)計(jì)的非常之好,圓潤(rùn)的車(chē)身,加上個(gè)人感覺(jué)永不過(guò)時(shí)的照型,搭配君威最讓人津津樂(lè)道的“屁股“,我個(gè)人認(rèn)為在所有中級(jí)車(chē)?yán)?最適合年青人開(kāi)的,舍“威“其誰(shuí).
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20861公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很贊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 流線(xiàn)造型,非常拉風(fēng),側(cè)面,尾部都很漂亮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3225公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威的驚艷不是那種會(huì)看膩的。這種個(gè)人覺(jué)得可以說(shuō)得上是經(jīng)典的工業(yè)設(shè)計(jì)了。不得不佩服國(guó)外的工業(yè)設(shè)計(jì)水平。另外,上海通用的做工確實(shí)也可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)合資業(yè)界的翹楚了。個(gè)人其實(shí)對(duì)豎柵格個(gè)前臉一般沒(méi)有太大的好感的,所以起初非常非常喜歡歐版的前臉。但第一次看到VV的前臉后,不得不承認(rèn),這是見(jiàn)過(guò)的改得最成功的豎柵格。和整車(chē)的線(xiàn)條完美統(tǒng)一,沒(méi)有一絲突兀。不像君越的(總體來(lái)說(shuō)別克的豎柵格比斯柯達(dá)的要順眼得多,也看上去檔次更高)。柵格的密度,寬度都恰到好處。尾部絕對(duì)是整車(chē)的經(jīng)典部分。后蓋微微上翹既起到擾流得作用,又跟車(chē)身線(xiàn)條很搭。非常有范~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.45萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是君威的賣(mài)點(diǎn),也是我這個(gè)大眾控為何從“速騰”轉(zhuǎn)為“君威”的一個(gè)重要原因之一。轉(zhuǎn)向靈活,底盤(pán)扎實(shí),高速表現(xiàn)穩(wěn)健,值得擁有!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控就不用說(shuō)了,主打操控,車(chē)身軸距在那,在B級(jí)車(chē)?yán)锊倏厮悴诲e(cuò)了,轉(zhuǎn)向車(chē)身控制很到位,電動(dòng)方向助力使操控很方便。
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