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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新君威的操控是我最滿意的，可以說新君威的操控是指哪打哪，方向盤回饋力相當不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一流，指那打那。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程29300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向很精準，高速過彎很穩(wěn)，給人信心很足，高速并線一點都不含糊，行駛時整體感很強，上到兩百多碼依然是穩(wěn)穩(wěn)壓在地上的感覺。剎車由軟到硬，急剎剎得住，點剎減速很柔和，不會很生硬，沒有突兀的讓人想吐的感覺。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.25L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 簡單
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購買時間2014年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可以說君威GS在同級中獨霸天下，無可匹敵呢
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購買時間2012年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常精準，山路一樣游刃有余，曾經比對過新君威、蒙迪歐致勝、第八代索納塔，在同一個曲折山路上，毫無疑問新君威大幅勝出，不論是過彎，S彎還是直角過彎提速都相當精確，蒙迪歐可能軸距過長，動力不錯可惜過彎傾斜度很大，讓人缺乏信心，甚至不如第八代索納塔。索納塔的底盤不夠扎實，在曲折山路上能感受得出過彎的傾斜度大，讓人不敢高速過彎。新君威其實最強項應該是給人操控的信心十足。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.89萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我換了IR短簧，為了保留GS的可變懸掛。還加了獅特的全套頂吧，開運動模式高速轉彎真的太穩(wěn)了。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，方向的精準度非常好，尤其是剎車系統(tǒng)，很穩(wěn)重的感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較好，指向較精準，開的車雖不多，但比韓國車感覺好。拐彎很穩(wěn)。指向性不輸神車。頓挫感好像沒那么嚴重，開過八代雅閣2.4，貌似頓挫比君威大呢。
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購買時間2015年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準，指哪打哪
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