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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很多人都以為大排量的車很難開，但實際上并非如此，我覺得這輛車很好開，剎車很穩(wěn)，油門也很準(zhǔn)，畢竟 B級車是以運動為主的，所以開起來并沒有想象中的那么復(fù)雜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 每個人的操作都是因人而異的，比如我一直都是開自動擋的，進彎的時候都會踩油門，但是我能明顯感覺到，前驅(qū)車的過彎速度要比后驅(qū)車慢。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面，前麥弗遜和后多連桿懸架為這款車打下了堅實的基礎(chǔ)，車身的隨機性和過彎的穩(wěn)定性都很好，方向盤也很精致，一拐彎就進了車?yán)�，指向性很好，沒有虛位感，輕盈的方向盤手感很好，不會讓人覺得累。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 清晰的轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)確的方向，自信的過彎。切換到運動模式，方向盤會變得更沉，感覺更爽！
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購買時間2020年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格22.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺9 AT手自一體變速箱給我?guī)砹撕艽蟮臉啡�，換擋的時候非常的積極，不管是加速還是減速，換擋邏輯都很清晰，完全符合我的心意，最重要的是底盤很沉，轉(zhuǎn)向也比較容易，而且轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感，給人一種非常細(xì)膩的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面的話，剛開始的時候，我覺得方向盤比較沉，可能是跟以前車輛比較的問題，后來開了一段時間，覺得沒什么問題挺不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1334公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 敏捷，反應(yīng)快，方向盤打哪走哪，這個價位用朋友的一句話叫：真香
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控性這點上問題還是挺多的，方向盤虛位大，倒車影像也并不是很清晰。好在底盤懸架這些沒什么問題，開起來還是挺穩(wěn)重的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 整體的操控性還可以，開到現(xiàn)在就覺得配置跟不上，其他的倒也還好，方向盤手感不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 威海
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這方面感覺也還行，切換檔位的時候還是挺流暢，不會出現(xiàn)有什么頓挫感，比較值得一提的是剎車比較靈敏，根據(jù)自己的力度來，點到為止的那種體驗。
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