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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐車滿意的地方還是挺多的，一直也比較喜歡這種性能車，可以說這個車的性價比也是非常高的，不離博的卡鉗，CDC的主動式液力減震，還有這么炫酷的一個座椅，我真的是太喜歡了。首先一點兒是喜歡滿意外觀，外觀的話我選擇的是藍色的，藍色的外觀確實非常的炫酷，而且開在大街上非常的回頭率是高，我選擇的是高配的車型，高配車型實在是太炫酷了。布雷博的卡鉗紅色卡鉗，非常的炫酷，矩陣式的像素大燈實在是晚上穿透力非常的強，而且非常的亮，最主要的還是唯一唯一感覺都要翹到天上去了，非常的好看，黑色的原廠輪轂非常的炫酷，不用再去改裝了，再就是說一下，這個車的一個編群比普通版的編程確實炫酷的多。再就是非常滿意這個車的一個內飾內飾的話，首先是座椅，座椅的話是her的一個座椅也是賽車座椅包裹性，支撐性都非常的不錯，而且的話是非常的黑色，座椅的材質也是我喜歡的，支撐性挺好的，雖然有點兒硬，但是的話我感覺以后不能變形，而且過時也慢，但是黑色的內飾確實不是什么太耐臟呀。最后就是說說這個車的一個動力跟操控吧，說實話買車之前也關注過這款車，動力和操控的話也關注了許多，非常的不錯，減震也非常的運動，包括轉彎的時候運動性也非常的好，動力的話，該上一代的君威的話動力基本上差不多，都是百公里加速也就七點幾秒吧，挺好的，非常的滿意。
缺點：最不滿意的有以下幾點：1、發(fā)動機怠速跟車真的不要跟太近，對新手來說要重點注意。2、剎車真心很硬，不知道是不是剎車還沒有磨合好的原因，如果遇上重點力度剎車的話感覺剎車行程很短沒有虛位。3、最后不知道是優(yōu)點還是缺點先說一下，就是配置真的太豐富了，首先光液晶儀表盤上的操作界面就有14大項，其次是車機操作選項，另外還有就是通用旗下的安吉星，注冊激活就有花費不少時間。
外觀：外觀這方面我挺喜歡的，因為我感覺他外觀做工上還是很好的，而且整體的風格我也是挺滿意的。
內飾：內飾設計風格是我喜歡的，全黑的內飾，還是讓人感到運動感十足。是那種簡潔風大氣炫酷，做工很精細，細節(jié)處理很到位，內飾也挺好看，帶流媒體后視鏡以及按鍵式的電子排擋。
空間：車里空間設計上營造了較充裕的乘坐空間，不管是前排還是后排，頭部和腿部都不怕什么緊張局促，有一個不錯的空間表現(xiàn)。另外，后排除了有一個較寬敞的乘空間外，座椅靠背也比較大，坐墊也很深，也顯得人在車上比較苗條，女朋友下班后就經(jīng)常喜歡躺在后排座椅上小睡一會。后排座椅還可進行放倒，放倒后就可以看到一個較平整的儲物空間，放一些我們出門的東西，還有搬個小家也是沒問題的。后備箱的車門，還可以，打到非常高的高度，放東西絕對不會擔心碰著頭。
配置：買這個車不要考慮性價比，考慮你就舒服，家里有意向讓我買大眾cc，寶馬3系，這些車，但是我都沒有看中，雖然別克牌子一般般的，但是君威GS車不錯。
動力：動力表現(xiàn)還可以，稍微有一點延遲，你不會有一點延遲，但是整體還可以接受，高速行駛穩(wěn)定性特別好。
操控：
不開運動模式的情況下，方向很輕操作起來輕松，就像一輛普通的B級車，只是懸架偏硬一點而已，但是開了運動模式之后，第一就是方向盤變重了，轉彎半徑都感覺變大了，整體的懸架也變的更具支撐力，60-70過彎也會很自信，底盤扎實。
油耗：官方工信百公里綜合油耗8.6，市區(qū)開11個到12個之間，順暢的話十個 堵車的話，12個多一點點，跑高速的話，能降到九個以內
舒適：懸架硬，座椅硬，方向盤硬，舒適性不存在，不過就是開著舒服，跑的快。
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