一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始準(zhǔn)備買1.5 T的版本,只是為了代步,省點(diǎn)錢而已。不過試了兩種排量之后,我就知道了差距,果斷買了2.0T,動(dòng)力很足,開起來很有樂趣,后勁也很足。除了動(dòng)力之外,我對這輛車的操控表現(xiàn)還算滿意,這輛車的長度超過了4米9,但轉(zhuǎn)彎半徑并不大,高速行駛的穩(wěn)定性也是一流的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)寒酸,科技感差了點(diǎn),但做工還不錯(cuò),一看就是大廠的質(zhì)量。空間也很給力,其實(shí)我覺得空間才是家用汽車最重要的指標(biāo),畢竟再完美的內(nèi)飾看久了也會(huì)膩,而空間卻是經(jīng)久不衰的,對舒適性有很大的影響。
外觀:外面看起來很大,一米九以上的長度,給人一種很有氣勢的感覺,輪胎很大,寬度也很大,看起來很有運(yùn)動(dòng)感。不像日系車,輪胎很窄,很薄,很年輕,一點(diǎn)都不老氣。尤其是側(cè)面的效果,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:顏色搭配非常簡單,風(fēng)格比較時(shí)尚,比較年輕。手機(jī)有無線充電功能,充電速度很快,中控臺(tái)是塑料材質(zhì),縫合工藝,手感很好。自動(dòng)泊車也配備了,按鍵式換擋看起來很拉風(fēng),但操作起來還是有點(diǎn)不太習(xí)慣。
空間:空間還算不錯(cuò),所以我才選了 B級(jí)車,畢竟這是一款改善型的車,如果再選一輛A級(jí)車,那就沒意義了。一家老小坐在君威車?yán)锖苁娣,后排寬敞,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。有了天窗,車內(nèi)的通風(fēng)和通風(fēng)都變得輕而易舉。后備箱的空間很大,但寬度有點(diǎn)窄,畢竟是獨(dú)立懸掛,會(huì)占用后備箱的空間。不過,我一米八的身高,連最里面的地方都摸不到。
配置:每個(gè)人對汽車的看法和需求都不一樣,我個(gè)人認(rèn)為穩(wěn)定性高于家用汽車。想要穩(wěn)定下來,三大品質(zhì)尤為重要,君威在這方面有著絕對的優(yōu)勢,動(dòng)力總成技術(shù)先進(jìn),油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤調(diào)教的非常好。至于舒適性和安全性,君威的表現(xiàn)還算不錯(cuò),完全符合標(biāo)準(zhǔn),是一款物美價(jià)廉的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,237匹馬力,而且省油很多,獨(dú)特的可變氣缸技術(shù),讓這輛車的油耗非常的理想。9 AT變速箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò),不僅換擋沒有卡頓,而且在高速行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)速還很低。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)小一些,而且還能更加省油。配備定速巡航功能,非常實(shí)用,解放右腳,駕駛起來更加輕松。
操控:
君威的輪胎很大,在高速上行駛的時(shí)候很穩(wěn)定,剎車效果很好,剎車距離很短。雖然車長超過了4米9,穩(wěn)定性也很好,但并不笨重,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。我還真有點(diǎn)不太習(xí)慣按鍵式換檔,希望以后可以接受。方向盤上的多功能按鍵,看起來還不錯(cuò),語音識(shí)別也很有科技感。
油耗:提車之后,他的工作很忙,跑了幾公里,現(xiàn)在才兩千多公里,平均油耗只有八升左右。對于2.0T排量的車來說,還是比較省油的。而且最近天氣很熱,空調(diào)一直開著,因?yàn)閯?dòng)力好,所以開空調(diào)的時(shí)候油耗不會(huì)增加,動(dòng)力也不會(huì)下降。
舒適:噪音控制得比較理想,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)噪音低。空調(diào)制冷效果很好,而且分區(qū)控制,后排還有空調(diào)出風(fēng)口。底盤比較結(jié)實(shí),可以過濾一些小的顛簸,但對于大的顛簸卻是無能為力,在通過減速帶之類的障礙物時(shí),顛簸會(huì)比較明顯,最好是減速。配置不是很完善,也沒有自動(dòng)巡航、車道偏離預(yù)警功能。
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