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君威
2022款 552T 智享型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):人生中的第一輛車(chē),還是比較慎重的,比較了幾款相同價(jià)位的小轎車(chē),還是君威各方面讓我比較滿意,無(wú)論是外觀,還是內(nèi)部空間,都比較適合我,所以最后選擇了君威這款車(chē),不過(guò)駕車(chē)以來(lái)這段時(shí)間,體驗(yàn)感也非常好,也確實(shí)沒(méi)有讓我失望
缺點(diǎn):君威車(chē)型不滿意的地方也是有的,中控屏太小了,像其他國(guó)產(chǎn)車(chē)中控屏都挺大的,配置還挺高的,而且現(xiàn)在君威油耗還挺高的,可能是因?yàn)槲沂切率中“椎脑,還沒(méi)掌握車(chē)的性能,開(kāi)空調(diào)油耗又會(huì)上升一些,所以感覺(jué)別克君威車(chē)型,如果油耗再低點(diǎn),那就更好了。
外觀:一眼看中的就是外觀,十幾萬(wàn)的車(chē),看著有種二十多萬(wàn)車(chē)的感覺(jué),既商務(wù)又帥氣,既經(jīng)典又時(shí)尚,既沉穩(wěn)又運(yùn)動(dòng),反正我和家人是越看越喜歡,別人一說(shuō)老以為車(chē)比我實(shí)際買(mǎi)的貴,聽(tīng)起來(lái)心里還是美滋滋的,車(chē)門(mén)很厚重,關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候明顯能感覺(jué)到什么叫質(zhì)感,不是那種輕飄飄的脆生生的聲音。像翅膀展翅一般的的LED自動(dòng)感應(yīng)式大燈在黑夜里看效果還是挺酷炫的,尾部設(shè)計(jì)很大氣,不用再搞什么多余的尾翼裝飾之類(lèi)的,車(chē)本身設(shè)計(jì)的就很好看了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的樣式還是很入我心里,但是內(nèi)飾的顏色,我還是喜歡純色的,不太喜歡撞色的,感覺(jué)棕色有些老氣,還是喜歡純黑色的顏色,要么純棕色的顏色,這個(gè)確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有把顏色搭配好。中控還是好用,主要是有無(wú)線充電,自己不用帶數(shù)據(jù)線,手機(jī)充電比較方便,還有就是同行的人要充電,也不用搶充電線了。這個(gè)還是算比較科學(xué)的。
空間:車(chē)輛的乘坐空間很大,家人都坐進(jìn)里邊沒(méi)有任何的一個(gè)擁擠感,并且腿部的話,空間也很大,平時(shí)的話,后面做父親,母親,還有孩子都是夠用的,并且在車(chē)子跑起來(lái)的話,舒適度很好,家人都比較喜歡這款車(chē)。
配置:車(chē)子的空間完全可以滿足我的日常需求,不管是平時(shí)使用還是出去旅游,都可以滿足我和家里人的需求,還有就是它的油耗,在這個(gè)油價(jià)天天上漲的時(shí)期,這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的。減輕了我很大的一個(gè)用車(chē)的成本,還有就是這個(gè)價(jià)位的這個(gè)配置外觀等等的,都很不錯(cuò)了。后期的維修費(fèi)用也不會(huì)很貴,還有幾次免費(fèi)的保養(yǎng)送給我當(dāng)時(shí),所以,我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是比較的有勁的,市區(qū)里面紅綠燈起步只要加油一直都是第一個(gè)沖起來(lái)的,而且動(dòng)力的輸出也比較的平順。
操控: 方向盤(pán)靈活輕便,并不不會(huì)因?yàn)檐?chē)子大導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不靈敏,油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏,很好開(kāi),車(chē)內(nèi)的各種按鍵也反應(yīng)靈敏,新手開(kāi)也是很容易上手的,沒(méi)什么需要特別適應(yīng)的,這個(gè)檔位是電子排擋,操作省事便捷,我爸開(kāi)我這個(gè)車(chē)稍微對(duì)這些按鍵有點(diǎn)無(wú)從下手,畢竟他那臺(tái)車(chē)沒(méi)有這么多便捷鍵,需要適應(yīng)一下,也是一學(xué)就會(huì)的。
油耗:油耗方面,9.1 升百公里左右,現(xiàn)在我還差不多算新車(chē)的磨合期,這個(gè)時(shí)候就是我的合理預(yù)期,到后面整車(chē)都磨合完應(yīng)該還會(huì)下降不少的,到時(shí)候再在評(píng)論區(qū)給大家伙補(bǔ)充一下。雖然這款車(chē)子雖然不像新能源混動(dòng)的車(chē)子那樣那么省,但是作為同款的燃油車(chē)來(lái)說(shuō),也是算省油的那幾款類(lèi)型了。油價(jià)一天天都再漲,像我們開(kāi)燃油車(chē)的車(chē)友們,馬上就要加不起油了。
舒適:舒適型還不錯(cuò)的,坐著空間大,現(xiàn)在天氣太熱了空調(diào)很給力,前排還有加熱功能太適合冬天用了,座椅是翻皮毛的材質(zhì),坐著軟綿綿的。
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