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君威
2020款 652T 豪華型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):“心靜致遠(yuǎn),志在千里”這是我最記得的詞,無(wú)形中也成為了我的座右銘。所以我對(duì)別克品牌有特別的信賴(lài)。選擇相信別克這個(gè)品牌,當(dāng)然君威本身也沒(méi)有讓我失望,炫酷的元素加上當(dāng)下流行的時(shí)尚元素,滿(mǎn)足了我這種年輕人的需求,當(dāng)然滿(mǎn)意的不只是外觀,還有內(nèi)在配置,carplay和駕駛位置可加熱的功能都是深得我的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的保值性不是太好吧,像市面上很多其他合資車(chē)和一些進(jìn)口車(chē)的保值性都會(huì)好很多,售后方面也做得比較優(yōu)秀,這個(gè)車(chē)我擔(dān)心它的保值性沒(méi)有那么好,不過(guò)鑒于整個(gè)車(chē)操控比較舒服,而且買(mǎi)車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的,想要保值就買(mǎi)房子了,它只是家庭的一個(gè)代步工具,開(kāi)著舒服就行了。
外觀:外掛我挺喜歡的,因?yàn)樽銐驎r(shí)尚帥氣,而且LED的車(chē)燈足夠明亮,開(kāi)出門(mén)足夠有面子,但是之前我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)一條比較窄的路時(shí)被旁邊護(hù)欄的一根鐵絲刮了一下車(chē)身,好在不是很?chē)?yán)重,但也留下了一條小劃痕。
內(nèi)飾:翻毛的材質(zhì)第一眼就給我有很高貴高雅的典范,我更加喜歡這種感覺(jué),它打理起來(lái)也不會(huì)很麻煩,去塵去污也是挺簡(jiǎn)單的一件事。單色的車(chē)內(nèi)環(huán)境燈比較柔和,夜晚想要找東西也能夠給予足夠的光亮度,最重要的是,它不刺眼! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):每次上車(chē)必須鏈接這個(gè),加上分辨率也高,用起來(lái)很方便。
空間:4門(mén)5座的三廂車(chē),滿(mǎn)座的話(huà),后排坐三個(gè)大男人的話(huà)可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠,后備箱倒是挺大的,能放很多東西進(jìn)去,對(duì)于我家用來(lái)說(shuō)足夠用了。
配置:當(dāng)初入手的時(shí)候,剛剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi),雖然有些小問(wèn)題,但是不影響我的整體使用,所以就總體上都是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的,所以性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力:我屬于開(kāi)車(chē)比較溫和的人所以也就沒(méi)有想著要一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē),但是這臺(tái)車(chē)還是帶給了我意想不到的驚喜的動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步有力迅速一般都是給油門(mén)兒就走一點(diǎn)也不拖泥帶水,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)就是平常家用代步就是很綽綽有余的了,也讓朋友開(kāi)過(guò)朋友也說(shuō)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),沒(méi)事兒了還借他開(kāi)著出門(mén)兒去呢。
操控: 方向盤(pán)真皮摸起來(lái)有質(zhì)感,駕駛它就很舒服,其他輔助功能很棒,雖然掛檔是變高檔了,還有撥片,但是搖干變得小無(wú)以前的手感,要適應(yīng)。
油耗:油耗感覺(jué)不是很省,每百公里油耗9.4L左右,目前的油錢(qián)開(kāi)支是比較大的,希望過(guò)了磨合期后能有所下降。
舒適:因?yàn)榭臻g坐著挺大的,相比較于同價(jià)位的中型車(chē),這個(gè)車(chē)真的是有很大的空間可供使用了,小家伙坐后面也有活動(dòng)的空間,整體上車(chē)的底盤(pán)比較低,使得整個(gè)車(chē)的重心還是挺向下的,能控制住車(chē)的穩(wěn)定性,高速度奔跑的時(shí)候不會(huì)飄,另外底盤(pán)對(duì)于顛簸路段的過(guò)濾也很舒適。
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