一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威提了一個(gè)多月，總體的感覺(jué)是非常的OK的。先是君威的隔音，啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候如果不關(guān)閉車(chē)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是很明顯的，關(guān)閉車(chē)窗后發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的聲音可以說(shuō)是幾乎感受不到，隔音這一塊別克做的還行。然后是油耗，以前總是聽(tīng)別人說(shuō)別克車(chē)子油耗高，但是只有自己開(kāi)過(guò)后才懂得，因?yàn)槲矣密?chē)大多是上下班且堵車(chē)，基本油耗在9至9.5左右，如果是高速或者市里的快速環(huán)道，基本在7個(gè)油左右，這個(gè)油耗也在是我的期望值范圍內(nèi)。再有就是外觀，相比老款君威來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在君威越來(lái)越偏向年輕化以及帶有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格了，前臉別克家族式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，給人一種一看前臉就知道是別克車(chē)子的感覺(jué)。再有就是我這款君威，座椅是翻毛皮的，看起來(lái)非常的順眼，坐起來(lái)非常的柔軟舒適。最后就是空間，我1.75的個(gè)子坐到主駕駛調(diào)整好位置，我爸1.77的個(gè)子坐在后排，腿部空間依然有兩個(gè)拳頭的腿部距離，頭部距離還有一個(gè)拳頭左右，后排坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的，再有就是后備箱的空間，很寬敞，我覺(jué)得能裝上4個(gè)拉桿箱是可以的。所以說(shuō)君威整體滿(mǎn)意的地方還是非常多的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)不滿(mǎn)意的地方可能就要是它的油耗了，現(xiàn)在目前油耗將近九個(gè)油油耗，我覺(jué)得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，如果經(jīng)過(guò)兩次原廠保養(yǎng)，能把油耗降下來(lái)點(diǎn)就更完美了。
外觀：整個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是我最滿(mǎn)意的，因?yàn)檫@款車(chē)的動(dòng)感十足的一款轎跑車(chē)型非常適合年輕人去駕駛，所以我和愛(ài)人都一致喜歡這款車(chē)，黑色更顯氣一些，特別把他泗門(mén)打開(kāi)的手，就看著非常的非常的帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面電子按鍵的檔位非常的給力，而且還有每年100G的免費(fèi)流量，支持手機(jī)互聯(lián)
空間：空間上下班開(kāi)的比較的多，基本上都是我一個(gè)人開(kāi)，偶爾一家3口的出去玩一下吃個(gè)飯，空間還是足夠的，后備箱的空間也寬敞這。
配置：一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位確實(shí)很良心了，價(jià)格不高就能買(mǎi)到B級(jí)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步還可以就是需要踩油門(mén)的，速度到30之后的爆發(fā)力非常的強(qiáng)，動(dòng)力整體還是比較的強(qiáng)勁的，
操控：
方向盤(pán)不偏，還是很準(zhǔn)的�，F(xiàn)在的車(chē)基本都有電子穩(wěn)定系統(tǒng)，應(yīng)該都還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗的話(huà)目前還是挺滿(mǎn)意的，本來(lái)也就是1.5的，不是很費(fèi)油，目前開(kāi)到7.8，覺(jué)得還是挺滿(mǎn)意的，剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，油耗9個(gè)多，開(kāi)了一段時(shí)間降到8個(gè)多點(diǎn)，后期磨合的差不多了，現(xiàn)在7.8個(gè)，覺(jué)得后期應(yīng)該還是會(huì)降一點(diǎn)對(duì)吧，整體油耗上來(lái)講我還是覺(jué)得可以接受的。
舒適：不得不說(shuō)，用B級(jí)車(chē)的價(jià)格能享受出C級(jí)車(chē)的質(zhì)感，我最喜歡的就是君威這一套座椅，座椅材質(zhì)采用的是皮+翻毛材質(zhì)混搭，一眼看上去就特別顯豪華感，還有廣東人說(shuō)的冬暖夏涼的材質(zhì)就是這些了。前排座椅都是搭載有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，后排座椅的腿部承托也坐得挺不錯(cuò)的，坐長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)太疲憊�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)方面也是采用了左右分區(qū)控制，能通過(guò)物理按鍵或者中控機(jī)車(chē)去調(diào)節(jié)溫度，后排也是帶有后排出風(fēng)口同時(shí)配有可USB插孔，更方便后排乘客的使用。
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