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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的地方就是它的外觀顏值了，看你非常的時(shí)尚，有動(dòng)感，而且整車(chē)的線條做的非常漂亮，看上去就非常的上檔次，而且車(chē)長(zhǎng)將近五米，空間也非常的大，而且隔音做的也非常的棒，動(dòng)力采用的1.5 t+9 at的變速箱行駛非常的平穩(wěn)，而且動(dòng)力充沛，這款車(chē)是我特別滿意的一款車(chē)。選擇君威，還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)就是據(jù)說(shuō)別克是非常安全的，他這個(gè)車(chē)的整體安全感是其他盒子比買(mǎi)給不了的，他這個(gè)車(chē)用料非常的足，而且碰撞成績(jī)也是非常優(yōu)秀的。身邊很多朋友都開(kāi)了君威這款車(chē)，他們都極力推薦這款車(chē)，也是有他們的道理的，這個(gè)車(chē)的整體營(yíng)造的氛圍就是豪華感非常的足，泰安劇不是有面，而且這個(gè)車(chē)跑高速的常的穩(wěn)！
缺點(diǎn)：君威全車(chē)整體性給到我都是比較滿意的，但是作為年輕人的我們比較喜歡在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌，因?yàn)槲矣X(jué)得當(dāng)停下車(chē)子的那一刻，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)上一首歌曲，那時(shí)候的世界才屬于自己的，本來(lái)我以為它也是搭載有BOSE音響的，但是很失望，我買(mǎi)的這個(gè)配置沒(méi)有搭載，所以后期也會(huì)出去音響設(shè)備店花點(diǎn)錢(qián)升級(jí)一下。
外觀：外觀屬于中庸大氣的風(fēng)格，是我喜歡的設(shè)計(jì)。沒(méi)有特別夸張，也沒(méi)有特別浮夸，就是很耐看。
內(nèi)飾：按鍵式的掛擋方式，我是很愛(ài)的，可以說(shuō)是第一次見(jiàn)到，平時(shí)都是檔把類(lèi)的。還有就是座椅是翻毛皮材質(zhì)的，而且看起來(lái)確實(shí)非常的順眼，坐起來(lái)非常的柔軟舒適，就算是堵車(chē)行駛久了也不會(huì)感覺(jué)說(shuō)腰累這些。再有就是中控屏幕，確實(shí)很小，不像是一輛這么大氣的車(chē)子所標(biāo)配的，但是小是小了些，中控屏幕還是跟中控臺(tái)很搭配的，嵌入在中控臺(tái)里面看起來(lái)也很協(xié)調(diào)簡(jiǎn)約。
空間：君威作為B級(jí)車(chē)，車(chē)身尺寸是4904mm×1863mm×1461mm，軸距也達(dá)到了2829mm的距離，所以整體來(lái)說(shuō)內(nèi)部空間也是夠用的，我176的身高，坐在后排腿部也是能靈活的動(dòng)起來(lái)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:說(shuō)到儲(chǔ)物空間，我也挺佩服別克的設(shè)計(jì)師，基本能用上的空間都給你設(shè)計(jì)上小儲(chǔ)物盒，從大到小都能滿足日常所需。后備廂容積:可能是君威本來(lái)車(chē)身就長(zhǎng)，所以感覺(jué)后備箱的空間也顯得比較大，后排座椅放倒后可以與后備箱連成一個(gè)大空間，能輕松放下一些比較長(zhǎng)的物品。
配置：對(duì)的，性價(jià)比是非常高的，咱們可以想一下，這款車(chē)的入門(mén)兒也是配備了皮座椅，電動(dòng)座椅，呃，換擋撥片，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈。呃，加上咱們的一個(gè)安吉星。呃，包括大面積的一個(gè)軟皮包裹，我感覺(jué)同級(jí)別這款車(chē)的性價(jià)比特別的高。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么太大的需求，日常代步夠用就行了。君威1.5T的動(dòng)力，給我的感受是這款車(chē)動(dòng)力充沛，起步強(qiáng)勁，加速換擋也比較平順，在行駛過(guò)程中毫無(wú)頓挫感。加速還是挺麻溜的，也沒(méi)有乏力的感覺(jué)，在高速上的動(dòng)力效果也不錯(cuò)，超車(chē)毫無(wú)壓力。對(duì)于我一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，平常工作生活中在市區(qū)開(kāi)開(kāi)。我并不會(huì)追求速度，然而動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很充足強(qiáng)勁的都是另我滿意的。
操控：
方向盤(pán)可以上下的調(diào)節(jié)，方向盤(pán)的大小也比較的舒服，摸上去給我的感受就是非常的安穩(wěn)，還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的輕松的，底盤(pán)也比較的穩(wěn)定。
油耗：反正對(duì)雅閣凱美瑞這倆高出了一截，但是車(chē)友群里面的朋友們?nèi)ヅ芨咚伲秃囊簿臀辶�，但是純市區(qū)跑的話九升多左右，肯定是沒(méi)跑了，這也算是美系車(chē)的通病吧，九升多的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是可以接受的，車(chē)自重比較大
舒適：座椅的舒適性也不錯(cuò)的，開(kāi)著噪音方面的控制也很好，還有就是底盤(pán)的調(diào)教非常的好。
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