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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常高，又有哪個90后不會被這臺車子的外觀所吸引呢？整個的外觀設計真的是非常符合我們年輕人的審美，這臺1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)同樣也是比較出色的，關鍵就是也比較省油一點，總之對于同級別的B級車來講，我認為這個油耗是不高的。車內的用料很厚道，相對這個價格來講配置也很高，所以說我認為這個車子就真的是非常適合我現(xiàn)在去擁有了，而且空間也是比較大的，肯定比一般的A級轎車好很多，作為家用也沒問題。
缺點：最不滿意，就是他的底盤調教，因為偏運動的調教，底盤顯得相當之硬，過那些坑洼的地方，就會聽到刺耳的聲音，實在是太難聽了，而且真的是很硬，坐著也很不舒服。包括胎噪，也是顯得十分之大，雖然發(fā)動機的響應是很靈敏，但是發(fā)動機會有很大的噪音。說得好聽就是好像有一股排氣聲浪的聲音，說的不好聽就是聲浪就是噪音大，雖然整車的質量和門的質量，玻璃，也是顯得很厚重的，內飾也很好，但是有一些硬件的隔音做得可以更好。其次，就是車身的銜接部位，包括燈與葉子板的連接總是看到，有一些比較粗的裂縫，或許是設計的問題，但我更感覺就好像有點特斯拉的感覺。雖然說別克的質量各方面是很好，但我覺得還是可以做得更加之好！
外觀：外觀讓人一見鐘情，穩(wěn)重大氣又不失活力，接縫緊密，做工出眾
內飾：別克車在內飾方面給人營造的就是高大尚的感覺，內飾基本采用的都是皮質用料，縫合線也做得很精細，提高了整車的質感。
空間：很久以前的老款君威最被人詬病的一個地方就是車內空間，但是這輛新款君威的車內空間我覺得有了很大的改觀，前排自不必說，調整好座椅之后還是很舒適的，坐姿正常時手可以很方便的摸到方向盤以及中控臺一系列按鍵，同時呢，后排的空間還是足以應對一家人出行的狀況。后排坐兩個成年人是綽綽有余，坐滿三個人短途行駛也不會感覺太擁擠。事實上，后排能坐滿三個人的情況基本上很少見。車子的后備箱也能夠滿足我的日常出行需求。規(guī)整度也是設計的很好。
配置：整車落地在18萬多點，感覺Ｂ級車車里還是比較便宜的，中級車性價比之王，額外還贈送了兩次保養(yǎng)，銷售顧問還贈送了一些比較實用的小東西，比如除甲醛的禮品特別貼心，剛好考慮到有孩子，還贈送了一些小掛件。比較完美
動力：30kmh以下起步偏肉，40kmh以上提速很快，超車很有自信。跑高速美系車很穩(wěn)。
操控：
操控還算可以，打方向還是挺好打的，玩車的還是不錯的，剛開始的時候還試了試漂移，還是好爽的，底盤扎實是這臺車最大的賣點，不過論更好的底盤，我還是推薦歐洲車。
油耗：油耗不高不低可以接受范圍之內，畢竟車身厚重。城市道路行駛:市區(qū)堵車，差不多八到九個油左右。高速路行駛:高速的話油耗差不多六七個油左右。開空調油耗:開冷風后，油耗上浮一個，也在可控范圍內。
舒適：我選擇豪華型的原因，就是他的座椅是絨面座椅，所以舒適性比較好。座椅偏軟包裹性和支撐省都非常得好，久坐也不會覺得累，而且座椅還有加熱的功能，現(xiàn)在快到冬天了，想想就很暖和。底盤都是獨立懸架。舒適性還是比較好的。如果詢價能在軟一點就好了。
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