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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間還比較大，本來(lái)打算買雅閣的，朋友和我一起來(lái)買車，看他開的是一個(gè)君威，坐起來(lái)感覺還不錯(cuò)，對(duì)比了兩款車型，雖然君威可能超預(yù)算一點(diǎn)，但是咬咬牙還是買了一個(gè)君威，還比較喜歡。車身線條運(yùn)動(dòng)感各方面不錯(cuò)。既滿足了我對(duì)車身和內(nèi)飾的一個(gè)要求，在動(dòng)力方面也還不錯(cuò)，油耗也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。
缺點(diǎn)：不滿意的多。第一，腳踩剎車，特別在中低速時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)電流滋滋聲，據(jù)說(shuō)是正常的，不過一開始很煩，因?yàn)閺膩?lái)開車沒遇到過這種情況，后頭也習(xí)慣了，曉得是正常的，就不吐槽了，這是普遍情況，各位考慮。第二，車內(nèi)沒有配備開啟后備箱按鍵，特別不方便，不符合我的習(xí)慣，不喜歡。第三，油耗堵車路段極不友好，開出來(lái)十五個(gè)油，這是發(fā)生在一次特別堵車的情況下的，當(dāng)時(shí)震驚了，15t的車竟然費(fèi)油……，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，不管綜合油耗可以接受，一般八個(gè)點(diǎn)點(diǎn)。第四，車座舒適度較差，主要體現(xiàn)在后排的中間位置，從來(lái)沒遇到過這么硬的座位，當(dāng)時(shí)就罵娘了，不過主副駕沒有吐槽點(diǎn)，相對(duì)舒適，沒問題的。第五，出現(xiàn)了兩處異響情況，開車很煩，一處是中控左側(cè)，顛簸或急加速出現(xiàn)塑料共振，影響心情，一處是副駕駛門，行駛中出現(xiàn)間斷小聲的咚咚聲，懷疑鏈接出可能不緊實(shí)，有位移。中控左側(cè)問題我去4s已經(jīng)解決了，門還沒時(shí)間去弄。反正新車這種情況很煩，讓我覺得品控還是有瑕疵。第六，起步較慢較肉，不能線性起步，除非稍微深踩油門，沒有日韓車油門調(diào)教這么敏銳，人家日韓車動(dòng)力小點(diǎn)的，可是人家起步很靈敏呀，差評(píng)。第七，這個(gè)車9at，聽著不錯(cuò)，不過行駛中存在一個(gè)頓挫問題，在車速三十多或者四十多的時(shí)候，不踩油門，回收速度之時(shí)，車明顯頓挫，我相信這不是個(gè)例�？偨Y(jié)，大毛病沒有，小毛病出現(xiàn)，小毛病解決，我還是相對(duì)能滿意這車的，特別是看著車顏值，我想了哈這些瑕疵都可以接受，并不是幾十的車，當(dāng)然異響不解決就特別煩，強(qiáng)迫癥，而且影響我開車的精神集中。對(duì)了，額外加送一個(gè)缺點(diǎn)，新車味真大，現(xiàn)在一個(gè)半月多了，還是能聞到。以上槽點(diǎn)，車友有覺得不對(duì)的請(qǐng)指出。
外觀：外觀大氣 是我喜歡的 線條感不是很強(qiáng) 但是總體看著還是很經(jīng)典的
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這一塊的評(píng)價(jià)，可以說(shuō)是90分吧，因?yàn)橐策�有很多可以改進(jìn)的地方，比如中控臺(tái)的設(shè)計(jì)對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，可以完全考慮全屏設(shè)計(jì)，然后讓屏幕再稍微大一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間上要根據(jù)每個(gè)家庭的情況來(lái)，我覺得這個(gè)車子的空間在我們家日常的使用方面是夠的，如果出遠(yuǎn)門什么的也還湊合。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比還是超級(jí)高的，17萬(wàn)就可以落地了，價(jià)格也很合適，同級(jí)別很多唯一的配置，非常方便，還有安吉星24小時(shí)全時(shí)在線助理，可以用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，開關(guān)空調(diào)，車輛位置查詢，輕松操控車輛，像現(xiàn)在冬天非常寒冷，我們?cè)诔鲩T前提前10分鐘啟動(dòng)車輛打開空調(diào)，我們一上車就可以達(dá)到一個(gè)舒適的溫度，開車既走，非常暖和了，夏天一樣可以這樣操作，如果出去游玩到了陌生停車場(chǎng)，一時(shí)找不到車輛的話，也可以用手機(jī)遠(yuǎn)程定位車輛的位置，就可以輕松找到車輛的具體位置，非常強(qiáng)大的一個(gè)功能！
動(dòng)力：君威這款車不光有運(yùn)動(dòng)的外觀。動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)169馬力家用是足夠了。只要舍得給油，起步不算肉。稍微給點(diǎn)油企，起步就非常沖。40邁左右，略微有點(diǎn)兒頓挫。60邁以后。動(dòng)力也是連綿不斷，推背感十足。美系車的底盤調(diào)教的杠杠的。轉(zhuǎn)急彎不會(huì)有半點(diǎn)兒傾斜感。一個(gè)字兒穩(wěn)。只是過鉤鉤坎坎兒或減速帶的時(shí)候。稍微有點(diǎn)兒厭惡，也是在能接受的范圍方向精準(zhǔn)指哪打哪。
操控：
剎車在我習(xí)慣內(nèi)，腳感還行。操控也還可以，比較滿意，我只是代步，不是賽車。唯一建議，低速方向盤重了一點(diǎn)，對(duì)女性可能不適應(yīng)。
油耗：我加一箱92的汽油260塊錢。油價(jià)降了，我覺得拿美國(guó)車費(fèi)油來(lái)說(shuō)不太合適，我每天上下班兒開。路況不是特別擁堵，油耗低的時(shí)候能開到八個(gè)多。開的猛的時(shí)候9點(diǎn)幾。后面拉拉高速首保之后，我覺得還能再低。
舒適：胎噪挺大的，車內(nèi)靜音不行，座椅也硬，不過有座椅加熱勉強(qiáng)可以接受吧
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